AMT自动变速箱维修视频

① AMT 变速箱故障

你好，首先请挂倒挡试试，如果有倒挡的话，应该是前进档离合器故障，不是传感器的问题，应该是1、2换挡换挡阀问题，或者是前进档离合器本身的问题。
如果连倒挡都没有的话，说明内部没有油压，应该检查油泵是否工作，主调压阀是否工作正常。

② AMT变速箱是不是很容易坏掉

一般家用车AMT变速箱不会和赛车用的或高端车上用的AMT变速箱一样，家用车AMT变速箱容易产生一些跳档的故障，后期维护确是一个比较闹心的事。

③ AMT变速箱如何使用

那就是把AMT当成手动挡来使用。

AMT当手动挡使用的时候，其实就跟不用踩离合的手动挡一样，你再也不用担心会起步熄火，换挡不懂踩离合，并且换挡的顿挫感你自己也能够控制了。

只要转速一到换挡区间就回油然后换挡就可以了，这样子开起来完全不会有自动模式的顿挫感存在。

AMT当手动开是不需要离合器的，当你是在塞车的路况驾驶的时候，你完全可以挂到自动模式就你用怕起步太紧张而熄火了。

所以AMT的正确打开方式是当手动挡驾驶，这也是最能够解决顿挫感严重问题的方法了。

(3)AMT自动变速箱维修视频扩展阅读：

其工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。

因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

④ AMT自动变速器的工作原理

楼主你好 AMT变速箱
，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换档位目的的机构。其实就是在手动变速器，也就是齿轮式机械变速器(mt)的原有基础上加装了微机控制的自动操纵系统，以此改变原来的手动操作系统。因此amt实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个动作，其核心技术是微机系统，电子技术及质量将直接决定amt的性能与运行质量。
AMT在机械变速器（
手动波）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。由于AMT能在现生产的手动波基础上进行改造，生产继承性好，投入的责用也较低，容易被生产厂接受。amt的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。望采纳。

⑤ amt半自动变速箱修理工的评价

你好，这个变速箱。反应慢。换挡质量差。故障率较高

⑥ amt变速箱工作原理

AMT变速箱是自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。自动变速器（AMT）能根据车速、油门、驾驶员命令等参数确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。
其工作原理是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

⑦ AMT变速箱怎么修

AMT变速箱怎么修分以下几个部分

1. 离合器部分，出现故障会有打滑，空转的现象出现！

2. 机械传动部分，出现故障会有不走车，熄火，车推不动的现象！

3. 油压部分，出现故障会有冲击，顿挫，跑不起来，不换挡的症状！

4. 电脑部分，出现故障会有进不去，无通信故障！

5. 这都是常见故障！
   

⑧ amt变速箱坏了修一下要多少钱

⑨ AMT变速箱的工作原理

AMT就是在手动变速箱的基础上发展而来，保留了手动变速箱的换档结构和离合器。而操纵手动变速需要踩离合，选择档位等步骤，在AMT里就通过电脑控制的自动操纵机构去完成，因此AMT实际上是由一个电脑系统来完成操作离合器和选档的两个动作。

AMT的核心技术是微机控制，电子技术水平及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。以AMT最大供应商马瑞利为例，AMT系统的设计是通过电脑控制液力换档辅助系统来完成，部件包括储压罐、电磁阀等。

AMT变速箱使用注意事项

禁止不踩离合挂档不踩离合挂当必需调整发动机转速（一轴和双中间轴转速）与二轴档位齿轮转速相适应时才能将档位挂入。当转速调整不到位时，变速箱滑套与齿轮因转速不一而强制啮合产生严重打齿现象，此举将严重损坏变速箱。

车轮转动的动力，通过驱动桥、传动轴反传回变速箱，带动变速箱副箱齿轮转动，进而带动变速箱二轴及二轴上滑套转动。此时二轴与二轴上齿轮之间有相对转动，齿轮油不能通过飞溅进行润滑，容易造成二轴烧结，损坏。拖车时应该断开传动轴或者抽出桥半轴防止反拖变速箱。

以上内容参考网络-AMT变速箱

⑩ 手自一体amt16档变速箱操作视频

这个到官网查看，如果我的回答能帮到阁下，麻烦阁下设置为最佳答案，感谢您的举手之劳！祝你家庭幸福，用车愉快！