法斯特八档箱副变速箱维修视频

『壹』 法士特八档变速箱维修

法斯特16挡变速箱维修与8挡箱大同小异，区别在于16挡要比8挡箱一轴后端多加一个内高低档同步器容，和个双H阀，在原先两个操控位置的基础上又加了两个，05年陕汽德隆2000F投产下线选用法斯特16挡箱,当时发动机选用潍柴WD618,420发动机。目前市场保有量在3500台左右，多为大件运输公司所有。

『贰』 法士特变速器12档副箱拆装视频

12JSDX240TA和12JSD160TA系列的变速器安装方式是一样的，斜齿和直齿的都需要先数好齿，在相对的地方做好标记，让两个中间轴焊接齿轮同时与驱动齿轮标记的地方对好齿，就可以了。

『叁』 法士特小八档变速箱的安装和维修

如果想了解小八档的装和拆及维修，可以找我们，我们有维修手册和光盘。我们的联系方式从账号hbsyscd里查找。

『肆』 法士特10档副箱维修视频

法士特10档副变速维修视频图

『伍』 法士特变速箱副箱高速档修好了低速档怎么又没了

如果是九档箱在
同步器
正常下就是没有装配好。检查换档气缸内的
O型圈
。气缸内活塞的行程。如是是十二档箱则要看箱焊结轴上的高档齿是否和主箱
二轴
的高档齿对好齿。

『陆』 法士特变速箱8档同步器维修问题

八档主箱带同步器的有新，老式之分，老式的装法是：主一齿内装花垫调回垫各一，主一齿向答倒档齿方向装花垫调垫各一。通俗的说：就是两边各一张花垫调垫夹住主一齿内的止动环。听你问“1档齿轮和倒档齿套前面的调整垫之间是不是有1个花键垫 ”你维修的应该是老式，也就是锁销式同步器的变速箱，有花垫。

『柒』 八挡法士特变速箱主箱与副箱怎样安装

标记方式及注意事项：

先在副箱减速齿轮任意两个相邻齿上涂上带颜色的标志油漆，在与其对应的180°方向另一侧相邻两齿上做相同标记。两组标记间齿数应相等，在副箱中间轴。

轴齿上带有“o”标记的顶面上涂标志漆，这样的标志是唯一的。装配时使两个副箱中间轴轴齿有标记的轮齿插入副箱减速齿轮有标记的齿槽内。副变速器总成装配至主箱时仔细检查对齿标后安装。

(7)法斯特八档箱副变速箱维修视频扩展阅读：

福田时代H3重载车型搭载朝柴国五发动机CY4SK151，功率125KW、170马力，最大扭矩达600N.M，使用的是八档法士特变速箱。

另外这款车的大吨位后桥也是重载所需，福田时代H3重载车型配装EQ1092/8吨后桥，可选装8.25R16/7.50R16全钢胎，板簧加宽加厚，承载能力较同类产品提升约20％。

除此之外重载对车架的要求也很严格，福田时代H3重载车型865mm宽车架，纵梁215×65×6mm，抗扭转能力强，车辆侧倾稳定性好，抗弯能力较同类产品提升9%。

『捌』 法士特变速箱8档半示意图

低速起步用2档就可以了.挂档响是正常现象,十个有九个响的.看你换的是什么型号的了.一般不带版同步器的权都会响档,带同步器的不响.8JS118<A>,9JS119<A>.11509.11509C等都不带同步器.大部分会响,130T的带同步器的挂档不响但不如不带同步器的耐用...
你确定记号都对上了？看看那几个档位的齿轮！ 齿轮磨损的厉害不？如果不厉害就应该是你装箱的问题！
还有调整垫和花键垫各4个 长键1个3*10圆柱销1个和固定卡簧

『玖』 法士特小八档变速箱副箱焊接轴多少钱

大概需要四五百元左右的 希望能够对你有所帮助