1. 普通车床CA6140的使用问题（方法）
我是个十几年的车工了，首先你要知道的有几点：
1 车床绝对不允许在开车状态下变速，即使你已经停车了，但机器还未完全停止。
2 机器的油要加到油窗一半位置。
3 每天开机前要低速运行10分钟，所谓预热。
4 卡盘扳手禁止停放在卡盘上闲聊，有时会忘了拿下来直接开机，会死人的。
5 卡盘位置不要站人。
6 夹工件要稳，视工件大小，必要时上顶针。
7 铁屑要及时清理，但不要用手直接接触，找个铁丝做个钩子。
8 对于你自己的机器，赠送个秘诀。你加工的是铸铁，机器导轨上要先加油，加好后就插掉，因为铸铁粉会进导轨变成研磨导轨的利器；45#钢之类，加工时要放切削液，铜件的，油也可以少加，油加多了，清理铜屑不方便
现在来回答你的问题
机器在变速时，是用床头箱里的齿轮相互调整来实现，那么，刚好那两个齿轮没对上，肯定要把卡盘左右动动，让齿轮咬上，有声音是肯定的，不用理会，只要你换速时手柄扳动不要用蛮力，换不过去就把卡盘转一下就可以了。
车床要换丝杠，肯定要停车，虽然不停也能换过去，但对你机器没好处。床头箱下面应该有3个手柄，其中两个有标示档位的，那个是拿来调自动走刀时速度的，剩下那个就是调丝·光杠的，你可以试一下。但个人建议，车丝杠是个技术活，要对机器很了解，你要得牙距，刀具等等，你刚学习，肯定不熟，万一在车到底要反车时，你忘了或不及时，刀子打烂事小，床子烂了，就不划算了，还有一般师傅车牙时人基本都站在卡盘位置，反应不及时也很危险的，劝你还是有师傅在边上教教。
车牙的铭牌上左边是表示手柄的位置，右边的表示牙距上面的表示车速。
2. CA6140普通车床图纸(包括零件图)
CA6140普通车床包括：
1.床身，大小床腿部分
2.床头箱部分
3.挂轮箱部分
4.走刀箱部分
5.大拖板，刀架部分
6尾座部分
7.电气部分 几百张图纸。
3. CA6140普通车床的机械故障诊断与处理
主轴不旋转 检查档位 是否挂到位 离合器手柄位置 是否正确 离合器片 是否打滑
4. 6140a普通车床如何换转速或看
转速有2个把手，分慢速快速，和对应上面的数字。还有颜色，最好有图就OK了
5. 普通车床如何维修
来普通车床维修方法：
1.对于自装有重型部件的床身，应将该部件修好装上或 在该处配重后再进行刮研，否则，安装部件时变形，会造成返修。
2.导轨面拖研时，一般应以长面为基准拖研短面，这 样易于保证拖研精度。
3.导轨面修理前后，一般应测绘运动曲线，以供修理、调整时参考分析。
4.机床导轨面修理时，必须保证在自然状态下，并放 在坚实的基础上进行，以防止在修理过程中变形或影响测量精 度。
5.机床导轨面一般磨损在0.3mm 以上者应先精刨后再刮研或磨削。
车床调整和维修的主要内容有：
1.保证机床运转精度；
2.保证机床输出额定切削功率；
3.保证和提高机床刚性，减少震动；
4.保证机床加工工艺和操做要求。
普通车床是应用较为广泛的一种车床类型，主要有床 身、床头箱、尾座、溜板箱和进给箱等部件组成。车床在使用中相对运动部件的磨损会使精度降低，机械性能变差。因此， 为了满足零件加工精度，不同的切削方式和工艺操作的要求， 使机床正常运转，就必须对车床进行调整和维修。
6. 普通车床c6140维修问题明白的进
托板不动作 有可能是电机问题
有专用的一米或者二米的检棒
主轴和尾座也有检棒要求是5道到6道半
你要是不明白可以QQ质询 393960537
7. 求视频:CA6140卧式车床操作教学视频
si a
8. 求 CA6140普通车床主轴修理的实例
在加工精度满足不了要求的情况下修复主轴更换轴承
有条件的情况下内由有经验的技师完容成 可保证维修效果
主要步骤：卸下卡盘及法兰----拆下电机防护罩---打开主轴两端端盖---松开锁紧螺母---用木块铜棒退出主轴及齿轮
检查主轴几轴承处情况---磨损电镀修复 重新磨削处理
磨损轴承更换
安装按反程序进行
注意 拆装要有记录 仔细细心 轻拿轻放 防止磕碰 注意安全
安装完成后 进行试车检测 一切正常后方可投入生产
9. 求普通车床拆装的视频，谢谢
http://video.sina.com.cn/v/b/28900742-1687376445.html
C620的床头安装视频！专谢谢属