⑴ 铃木摩托车跑了2万公里,发动机拆开大修,动力有影响吗
大修后的发动机，由于更换零件或重新装配，都可能会发生配件间隙较紧现象，如果是新换件，也要略作磨合，这样都会造成温度比正常状态下稍高，这是比较正常的情况，且发动机本身就是高温部件，即使没有大修，温度也是很高的，只要起动几分钟或是跑上一、两公里，就会很烫不敢用手摸了，只要确认所换的配件是正品，安装及修理方法正确，发动机内机油和机油润滑正常就没事。
⑵ 铃木踏板摩托车发动机全拆光安装有没有标记
发动机上有部分部件有安装标记，如活塞、起动齿轮、正时链轮等，但不是所有部件都有标记，有些部件安装是不需要标记的。发动机的拆装需要一些专用工具和必要的维修常识，否则容易装错或弄坏，有问题应该去售后或专业维修的地方，不要自己动手。
⑶ 铃木天龙星125踏板车修发动机需要好多钱
你好。铃木天龙星125踏板车修发动机。如果换缸体，活塞还有活塞环。再加上更换一次机油的价格，这属于摩托车大修了。配件再加上修理费大约需要450元到550元之间。
⑷ 铃木摩托车发动机大修一次大概要多少钱
大修的手工费50元左右，还有机油，这两个必不可少的，你换别的零件也要不少的钱
⑸ 修理铃木ax100摩托车发动机，需要什么工具。 高分！！
修理铃木AX100需要的工具主要有以下几种：
10、12、13、14、22#套筒，10、14、17#梅花扳后，10、12、14#开口扳手，十字和一字螺丝刀（大、小各一个），冲击起子，磁电机卡子，磁电机拿子，橡皮锤，铁锤，分箱器（如果没有，可以在分箱里用铁锤和木块敲击，但要注意力量和角度），离合器卡子，尖嘴钳，鲤鱼钳或克丝钳，刮刀（或废钢剧条/美工刀，刮纸垫用），一个铁勾（用来拆卸和安装离合器弹簧时使用，可以用自行车辐条自己弯一个），一个大套筒（拆链轮用，好象是27#的，具体不记得了，可以自己比对一下链轮），这些就差不多了，另外还要准备发动机右盖和气缸体纸垫。至于轴承要看你想换哪个，AX100的左曲轴轴承是装在发动机左箱体上的（好象是205轴承，另一端是304），左曲轴轴承比较容易出现异响，滚针轴承主要是用在连杆小头即活塞销上，密封胶在安装中箱时使用，它的中箱没有纸垫，如果需要维修变速齿轮，卡簧钳也要准备一个，其他的如左曲轴油封、输出轴油封、起动和换档轴油封最好也准备，以免折坏备用。
⑹ 铃木踏板车发动机下面十二那颗螺丝是干什么的求解答
发动机底部零件固定的十二颗螺丝很有可能是油底壳的固定螺丝.不要随便拆卸
⑺ 我有一台铃木超人150T踏板摩托车，拉缸了，我想自己修理，请问需要哪些工具和配件，最好有详细的步骤~~~
非常简单，先把面板拆下，可能的话最好把发动机落下来，这样修干净，不落也行，但有点费时，最好把缸体活塞拆下来拿去配件城去买，免得买错，大概80元左右，都没问题的，我就是修车的，放心吧，没人家传的那么贵，要是拉缸了，活塞销会沾可进，就要用专业家伙了，是在没有也行，找个小钢管抵住活塞，稳住，然后再另一边拿东西冲出来，一定要顶紧了，一面把曲轴连杆砸弯咯，我这样修好多了，没事的，最好招一人帮手，工具很简单，丁字杆要，8,10,12,师资螺丝刀，尖嘴钳子用来拆卸活塞卡簧，12主要是拆杠头上4个螺丝，这是不落机器的修法，当然了，这要看你的车架子能不能不落机器就能修成，有的车子不落机器可以修，有些不行，空间太小没法修，总之一句话，只要你知道怎样拆卸就ok了，还有些注意事项，活塞上面都有字，in朝上，活塞环上面也有字，有字的一面是正面，发明的那一道环按第一槽，切忌，不要装反了，最后记着活塞卡簧不能忘了（有些师傅忙的话都会忘了的）希望祝你有帮助
⑻ 铃木悠e踏板车速度40就发抖，开大灯就正常,发动机刚大修好，化油器新的，整流和火花塞刚换的。
换一个原厂的点火器再试试，铃木系的踏板车有时点火器不良就有这种情况。
⑼ 摩托车踏板铃木发动机两冲程修过说是修了以后只能跑30-50脉，烧油的2个-4个油，请车友们给评价一下
最大可能性就是发动机漏气 漏气对两冲来说是致命的 拆过的机子再给现在修摩托的装配起来 很难达到出厂时候的气密度 所以建议在发动机曲轴箱位置等缝隙处涂发动机胶 再有就是排气管要用原装的 排气管也要求接口必须严丝合缝 两冲排气是一个回压蓄能的过程 缺失气体 会损失很大动力 烧油倒还好 两冲就是费油 老机子更是 离合有问题不大会影响极速 所以应该没问题 两冲声音只要顺 化油器问题不该会有