『壹』 那个经典国四六座的车电喷油嘴总成多少钱一个
个人认为综合一切因素价格大概在160元人民币左右
『贰』 国四喷油嘴清洗剂多久用一次
没有固定时间，主要看汽油品质，和驾驶方式，还有机滤性能。
感觉性能下降，加速不畅，就有可能是喷油嘴堵塞。需要清理。
『叁』 修国四柴油车油嘴多少钱
不好说，要看换了什么部件，一般共轨的油嘴成本价800左右一个
『肆』 东风多利卡国四喷油嘴指示灯是什么样的
你好！你要说具体一点,一般车辆的指示灯有指示灯,远光指示灯,转向指示灯,前指示灯,还有水箱的灯,等等!
『伍』 江准骏铃曼斯福国四3.2发动机电喷油嘴多少钱一支
先说说喷油嘴的原理以及什么情况下需要清洗:
喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分
喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的.喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的,只有设计的压力,喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力喷出的油不是雾状呈柱状不宜与空气混合；压力过大喷出的油呈圆锥面形状也不易混合并且喷射的力量太大很多的燃油直接就喷到管壁上直接影响混合比参数
不论是加速还是怠速,压力都应当恒定.不同的车型压力也各不相同(清洗机的几挡选择,实际上是针对不同车型的压力选择,并非加速怠速的压力不同,错误选择了喷油压力,喷油嘴雾化不良)
当喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗
喷油嘴的清洗不要上纲上线,更不要时间长不清洗心理感觉难受
事实上电喷车,真正需要清洗的微不足道.一个是燃油经过汽油泵的密网过滤后,再经过燃油滤清器的过滤,流过喷油嘴的汽油,杂质颗粒的大小和喷油嘴的间隙相比不是一个数量级,放心,堵不了.另一个,汽油含有的胶合物,经过间隙时经汽油的高速喷出,很难存住,所谓的积习沉舟.更何况每天无数次的针阀与接触面的强力敲打,此处谈何结胶? 再一个,大部分车型都是采用的缸外喷射方式,此处温度也不高,比起火花塞的工作环境好上几倍,说实话,想出点故障都难
真正容易影响雾化的位置应该是喷油嘴的喷油口的外表面.燃烧不好的车,容易引起反冲,污染这个位置.这也是一分为二的,燃烧好的车,不会反冲,燃烧不好的车,即使清洗干净了,跑不几公里又污染了,洗了也没用,治病先除根.举个例子,燃烧很好的车,不论什么时候打开火花塞,都是干净的;烧的不好的车,即使你换个新的火花塞,5分钟后你再拿下来看,还是黑黑的,全是积碳
『陆』 江铃全顺国三修了四个喷油嘴，他才告诉我是油泵坏了，油泵坏了需要先修喷油嘴吗求解
首先你的江铃全顺当初发生故障是什么情况？是不好启动还是发抖？但不应该是四个内喷油嘴全容换，才能告诉你，喷油泵已经坏了，其实喷油嘴全部堵塞的情况很少发生，作为，经常维修的人员，应该都懂这个流程，一般是先排除油泵的故障，然后再更换喷油嘴。这个你可以找他协商，毕竟喷油嘴是正常的。应该先检查喷油泵但是正常流程您可以协商，只更换喷油泵。
『柒』 国四电喷柴油车电控系统坏会烧电喷油嘴吗
电喷共复轨发动机对柴油质量要求制很高，而国内柴油基本上都不达标，所以油嘴比较容易坏。为了减少修理负担，这种油嘴可以维修，就是换油嘴内的配件，一只只需要几百元，而且保用，这样比较划算（电控共轨油泵油嘴维修中心为您解答）
『捌』 我开的是江铃凯运国四柴油车，电子喷油嘴老坏是啥原因。
有两种可能;一,油嘴质量差,建议换质量好的试一下,二,柴油里有杂质或加的油不好,建议到正规加油站加油,如果还不行清洗一下油箱
『玖』 江铃顺达电噴国四，发动机故障灯亮，没动力，只能开到80码，待速抖动，像缺缸，第一家电脑检测是喷油嘴
对于喷油嘴线束插头外露出来的发动机，判定到底是那个缸版缺岗很简单，自己权就可以：
首先，启动发动机，让发动机处于怠速工况；
然后，从第一缸开始，逐个拔掉喷油嘴线束，看发动机转速是否发生异常波动，如果发生异常波动，甚至停机，可以判定当前缸的喷油嘴没有问题；如果拔掉某一缸的喷油嘴线束，发动机转速没有发生波动/变化，则可以判定就是那个缸的喷油嘴故障。
上述方法行业内称之为“断缸法”，是一种非常简单有效的判定喷油嘴故障的方法。
PS:一定要先自己拔插下每个缸的喷油嘴线束，确保线束紧紧的插到喷油嘴上（有锁紧机构，直接拉线束是拉不掉的）再按“判缸法”判定，有很多黑心服务站，有时候喷油嘴没有问题的，只是线束松脱而已，都会忽悠你换喷嘴。