1. 中国重汽A7的问题
重汽A7虽然吸收了国外的部分技术，但是这辆车确实完全拥有自主知识产权！因为这款车是重汽自己设计和开发的！国内的公司只要是自己开发的产品，并注册就完全属于自主知识产权！杭发是重汽的子公司，以前重汽采用的是潍柴发动机，但是自从06年重汽和潍柴关系破裂而宣布分手之后，从07年1月开始重汽旗下的所有车型都采用的是杭发发动机，杭发主要是模仿潍柴，所以当然感觉和潍柴比较像了！但是杭发和潍柴简直不是一个档次的产品，首先潍柴名气大，在国内是仅次于玉柴的一流柴油发动机品牌，而杭发属于小品牌，可以说连二流都排不上，现在除了重汽之外，根本没有其它品牌的卡车使用杭发！另外杭发的做工质量和潍柴相比差距比较大，潍柴是博世的油泵，而杭发是国产油泵，杭发的故障率比较高，小毛病不断，所以重汽的车最大的软肋就是发动机！这也是为什么重汽的车现在都卖得很便宜的主要原因！杭发唯一的优势就是比潍柴要省油，但是其它方面都不如潍柴！WD615系列发动机属于技术比较老的发动机了，该发动机是潍柴引进斯太尔技术开发的。WD615.62是发动机型号，该发动机是重汽杭发266马力的国Ⅱ发动机，不过重汽杭发的WD615也有国Ⅲ机型，并带有高压共轨电喷技术，如重汽杭发WD615.92就是266马力国Ⅲ机型。潍柴的WD615系列发动机全部都是大泵的国Ⅱ发动机，潍柴现在主要的产品是技术先进的WP10系列国Ⅲ发动机和WP12系列国IV发动机，目前国内的重卡还是采用潍柴发动机的品牌最多。
2. 中国重汽豪沃A7发动机故障问题
电喷车吧，去刷下电脑程序就好了
3. 豪沃a7自卸车维修服务站
每台车不都有一个保修手册吗？上面都有服务站地址和电话。若没有你就在网络网页版搜：XX（地区名）重汽服务站，一般就可以找到。
4. 中国重汽a7选用开关故障是什么回事
是控制不了灯的开关
5. 中国重汽售后服务
中国重汽2009年主推AMT车型 多年以来，自动变速器都是国内汽车行业研发的重中之重，但目前在市场上还难以看到量产的自主品牌自动变速器。很多企业早已研发出产品，并进行了长时间的路试，但统统卡在了产业化的门槛上。目前有一家企业突破了自动变速器产业化“魔咒”，走在其他竞争对手前面了。这就是中国重汽。 近日，中国重汽集团技术发展中心主任刘伟向记者透露：“中国重汽的AMT（电控机械式自动变速器）技术已经很成熟了，即将上市的重汽新一代战略车型A7将标配AMT，2009年款HOWO同样将AMT作为标准配置。” 刘伟的话表明，重汽AMT产业化的准备已经完成，即将量产。这不仅让重汽人倍感自豪，整个汽车行业都应该为之振奋。重汽的AMT是如何做的，其技术是否成熟，性能如何？带着这些问题，记者来到中国重汽，一探究竟。 选择：AMT是发展趋势 在济南中国重汽技术中心的办公室里，刘伟将研发AMT的经历向记者和盘托出。重汽研发AMT并非心血来潮，也不是仓促上马，而是经过了慎重考虑，最早在2005年就提出了AMT项目。而几年来，行业内对重汽AMT的研发，知之甚少，让人不得不佩服重汽技术中心的保密工作做的不错。 刘伟介绍说，2005年，经常到欧洲考察的重汽技术人员发现，欧洲公路牵引车20?30%采用了自动变速器（其中绝大部分是AMT），而且这个比例还呈上升趋势。重汽人意识到，随着人们对驾驶舒适性的要求越来越高，自动变速器已经在轿车上占据相当大的比重。在卡车上，自动变速器也将是其传动系统的发展趋势。欧洲已经有所体现，在中国不久后也将成为发展重点。谁最先掌握了卡车自动变速器技术，谁就能赢得市场先机。但那时，重汽尚未自产变速器，研发AMT的配合工作多有不便，所以没正式运作AMT项目。 2006年初，重汽与潍柴正式分家，重汽不得不自己生产关键总成，除发动机外，变速器基地也开始建设。拥有自己的变速器研发和生产基地后，重汽自主开发AMT成为了可能，可以很好的控制AMT项目。尤其是采用电控高压共轨系统和电控EGR系统的国III发动机研发成功，并批量销售，为同样采用电控技术的AMT的研发积累了技术基础。于是，在2006年底，重汽正式上马AMT项目。 事实上，自动变速器除AMT外，还有AT（液力自动变速器）、CVT（无级变速器）和DCT（双离合器自动变速器）等多种形式，重汽为什么选择AMT呢？刘伟解释说：“在欧洲卡车使用的自动变速器基本都是AMT，仅有少量采埃孚和艾里逊公司提供的AT。单从技术角度考虑，AT结构比较复杂，成本较高；CVT受传递扭矩的限制，依据目前的技术还很难应用在卡车上；DCT从技术原理上看，用在卡车上没有问题，但这是一种最新的技术，世界上尚没有卡车采用DCT的先例；而AMT不仅结构简单、成本低廉，更重要的国内原有的手动变速器生产设备和技术都可以保留并沿用。”所以，综合来看，中国卡车自动变速器技术路线采用AMT是最合理的选择。从目前国内卡车及重型变速器企业的研发情况看，AMT都是必然选择。 研发：与国外设计公司互相学习 AMT（Automatic Mechanical Transmission）是电控机械式自动变速系统的简称。通俗的说就是，在普通的手动变速器基础上加装一套电控系统（TCU），用电脑来替代人进行换挡。AMT的原理比较简单，但研发过程却并不容易。据了解，国内多家研发AMT的企业路试了多年，仍未形成产业化，其难以迈过的坎有两个，一是电控系统的开发，二是整车匹配工作。因为AMT的控制软件，需要将各种可能的路况条件都写入，这就需要研发过程中，不断模拟各种路况条件。为应对这成百上千次的试验，一两辆试验车肯定是不行的，所以，大量试验车来做匹配就是必须保证的。 中国重汽企业文化建设部副部长倪桂祥告诉记者：“研发AMT，中国重汽走了一条引进消化吸收再创新的自主创新之路。” 原始创新需要长时间的积累，重汽这样做，可能错过市场机遇。所以，“重汽研发AMT，选择站在巨人的肩膀上，与国外设计公司联合开发。”刘伟这样说，“是联合开发，重汽拥有完全自主知识产权，而不是单纯的技术引进。”国外的合作伙伴为重汽提供TCU平台，重汽的技术人员根据中国的路况和使用环境等，对程序进行修改和完善。
6. 中国重汽豪沃a7发动机故障怎么维修
一、发动机常见故障及主要原因
（一）润滑油消耗异常
汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：第 一，可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。第二，可能是发动机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润 滑油消耗异常。第三，个别发动机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。
（二）发动机过热故障
由于汽车发动机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常的主要原因有：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
（三）发动机舱异味
受到发动机高温的影响，其周边易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发产生的气味。
（四）尾气排气颜色异常
汽车发动机是否出现故障还有一点明显的表现，从排气颜色的异常分析发动机故障。汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发．动机出现故障 时，尾气颜色会有所变化。第一，尾气呈黑色，就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。第二，燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含有水份会排出白色尾气。第三，尾 气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上蹿，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
二、发动机常见故障维修策略
（一）控制润滑油消耗
发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必 要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力 过高，导致机油上蹿进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。
（二）及时监测发动机过热
冷却液温度异常时，会在汽车仪表盘上报普提示，在发现冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。需要注意的是，热车时不能马上停机，也 不能马上加注冷却液，而是要等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排查发动机节温器，风扇散热器故障。发动机过热问题，需要汽车驾驶员掌握基本的 常识与维修方式。要对发动机进行定期保养检测。
（三）消除发动机产生的特殊气味
车辆在使用过程中，如果发现发动机舱有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路及时修复，避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍存在难闻气味，应考虑是不是有附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
（四）排气烟色异常故障排查 发动机起动运行就会有燃料燃烧，就会产生尾气排放，根据尾气的颜色是可以分辨出发动机部分故障的。尾气呈黑色时，通常是因为混合器过浓，燃料不 能被完全燃烧，这种情况要检查与进气相关的传感器。尾气颜色呈白色时，通常是因为燃油气化不良，没有燃烧便从排气管排出火花塞故障和燃油品质不良的可能性 较大。若尾气呈蓝色，则要解决烧机油问题，可能是火花塞或气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。
三、总结
7. 中国重汽豪沃a7突然熄火不发车是怎么回事
是不是发电机不发电，现在打马达能打动吗，你说的问题还不是太清楚。但是我告诉你；发电机不发电只要电瓶有电车子照样可以启动正常行驶，直到电瓶的电耗尽。
8. 中国重汽豪沃A7车故障问题
那就把油路清一下咯，检测仪 也 检测不出来 的 问题
9. 中国重汽A7的常见故障
杭发的做工质量和潍柴相比差距比较大，潍柴是博世的油泵，而杭发是国产油泵，杭发的故障率比较高，小毛病不断，所以重汽的车最大的软肋就是发动机！
10. 中国重汽HOWO A7 AMT值得信赖吗
AMT应该没问题的，做了几年得产品了，比较成熟。
售后的话新车4S店是没问题的。重汽的4S全国做的最好。维修也方便 、配件市场很完善！我就是济南汽配市场 做重汽配件的、汽配济南做的很好的 面向全国发货的！
买A7的话 建议问下4S发动机有没有配德国MAN的，如果没有建议等等
重汽与德国曼公司共同研制的MAN发动机，那才是真正的王牌发动机！
祝购车顺利！