『壹』 了解纽卡特高精度行星减速机PSFN吗
德国纽卡特（Neugart GmbH）是一家德国的减速机专业生产厂商，成立于1928年，创立之初主要生产精密齿轮，为瑞士钟表和精密仪器配套使用，1975年开始生产行星减速机。2002年德国纽卡特股份有限公司名列德国**的FHG研究机构发布的“2002年德国创新活力的中等企业100强”。如今，德国纽卡特新建的11000㎡的新厂房已正式启用，与全球超过20家的代理和分支机构一同服务全球的减速机用户。专业的技术、可靠的品质，近百年的纽卡特以稳健的步伐迅速地发展着。
纽卡特PSFN110-7减速机是纽卡特高精度系列的减速机，在拥有高刚性的同时也保持着高精度，标准回程间隙可以达到3弧分以内，更可以根据客户的要求做到1弧分以内。
纽卡特行星减速机在国内沈阳有子公司，在广东深圳有全国唯一授权特级代理商。维动。
『贰』 纽卡特减速机怎么样
德国 NEUGART 公司 1868 年即开始生产各种齿轮。 1966 年开始致力
于高精密伺服电机专用行星减速机的生产。 80 多名专家数十年来从结
构设计、选材、加工工艺、装配到质量检测等不断进行改进和完善，
至今拥有多项专利，使 NEUGART 公司生产的行星减速机在输出扭矩、
噪音、效率、径向和轴向受力、寿命和反向间隙等许多关键指标都处
于业内领先地位。六大类、数百种型号的减速机总有一款是您首选、
性价比最高的行星减速机。
其实纽卡特减速机进入中国比较早，而且纽卡特一直没有在中国生产，只组装减速机。
从很多的客户反映纽卡特还是不错的，希望对你有帮助。
『叁』 我想购买纽卡特减速机 你是哪里的采购商
浙江与福建两省的代理商
『肆』 纽卡特减速机3:1最大输出扭矩12NM是什么意思
您好，很高兴为您解答，行星减速机扭矩有两个名词，一个是额定输出扭矩一个是最大输出扭矩。额定输出扭矩是减速机正常工作时能承受的扭矩，选型时的原则是减速机额定扭矩≥伺服电机额定扭矩*减速比，当然这只是理论上的，实际使用时还要留余量、考虑传动效率等；最大输出扭矩是特殊情况下减速机能承受的最大输出扭矩，伺服电机的最大输出扭矩一般是额定输出扭矩的三倍，比如说伺服电机启动/停止时客服惯性折合的扭矩，特别是急停时，对减速机的冲击力很大的，如果减速机实际使用扭矩经常超出最大输出扭矩的话就很容易出问题，话又说回来，机器不可能开启后就不停止，如果工作状态非常复杂的话建议余量多留一点，以免影响行星减速机的使用寿命。LMG精密行星减速机也很不错的，性价比很高，望采纳
『伍』 减速机拆解视频
光知道结构也没用，有些细节是不可能简简单单仿出来，要经过不断的工艺改进的，我有德国减速机的拆解结构视频，浙江通力 的没有
『陆』 正品纽卡特减速机
请在网上搜索你当地的代理商，亦可直接向中国区总部咨询
『柒』 德国纽卡特减速机型号：PLN142-7/1FK7083-2AF71-0P2
PLN142-7，这个是PLN系列，142规格，速比是7。
1FK7083-2AF71这个是配的电机型号，西门子的1FK7083的电机。
0P2是适配规格，就是普通规格，有其他的，例如OP7代表输出轴带平键。
现在为了规范型号，都采用新的标注办法，对应你这个型号，应该是
PLN 142-007-SSSB3AG-E32/58/130/165/B5/M16
最后，你是要做备件吗，我是做纽卡特代理的
『捌』 日本星宝减速机比德国纽卡特减速机怎么样
日本新宝的VR系列挺不错的，背隙以及噪音都可以，德国纽卡特进入国内也比较早，各方面的还不错，两者都是进入国内挺多年了，对我从事这个行业自己来说，可能新宝的会更好一些，仅代表个人意见。
『玖』 怎么维修减速机漏油
减速器部分面漏油的原因：⑴密封失效；⑵箱体变形；⑶剖分面不平；⑷连接螺栓松动。减速器漏油处理措施：⑴更换密封件；⑵检修箱体剖分面，变形严重则更换；⑶剖分面铲平；⑷清理回油槽，紧固螺栓。减速机漏油的原因。1、加油量过多减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。2、减速机内外产生压力差减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。3、减速机结构设计不合理1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;2)减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。4、检修工艺不当在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。