捷达维修视频

1. 捷达车系维修图解的前 言

从1991年12月中国的第一辆捷达轿车在一汽大众汽车公司组装下线,到2006年引进第五代捷达(在国内称为“速腾”),捷达轿车在中国的发展已经走过了15个年头。
1998年,一汽大众率先在捷达王轿车上装备了ABS,同年在“都市先锋”上装用了4档自动变速器,“都市先锋”也是国内第一款装配自动变速器的中级轿车。这一切都走在了国内同档轿车的前面。
1999年12月一汽大众推出装有两阀电喷发动机的“捷达前卫”系列轿车,从而使一汽大众轿车产品全部实现电喷化。
2001年11月一汽大众推出了装配柴油发动机的捷达CDX/GDX车型, 2004年又推出改款后的新捷达,新捷达采用全新设计的两阀发动机。
2006年第五代捷达上市,在国内称为“速腾”。率先上市的速腾有两款发动机,分别为1.8T涡轮增压和2.0L五阀发动机,速腾的安全配置较高。
至此捷达的产品线可谓完整,从出租车到豪华家庭用车一应俱全。
这十五年来捷达轿车以其过硬的技术以及德系轿车严谨的作风,深受国人喜爱,牢牢占据了中级轿车榜首的地位。捷达轿车的保有量在国内是首屈一指的,保有量的增多,随之而来的是维修量也相应增多。为了让广大的维修一线技术人员更好更快地掌握捷达轿车的维修技巧,我们编写了《捷达车系维修图解》一书。
本书编排风格不同于其他维修手册,其特色是以新款捷达的拆解检修为实材,并以实物、实图、实录的形式,清晰明了地展现了捷达轿车各个组成部分的结构原理与维修方法。书中以检修流程的方式介绍捷达系列轿车的典型故障,故障检修与排除过程一目了然,使您不再有阅读大量文字的烦恼,快速了解和掌握捷达轿车的维修技巧,并积累经验。
本书既适合于维修一线技术人员阅读使用,也可作为各汽车维修职业培训学校辅助教材。
由于编者水平有限,书中错误及缺漏之处敬请读者批评指正。
编者

2. 捷达车进气压力传感器维修视频

暂时还是没有你说的这个方面的维修视频的。

3. 捷达车系维修图解的介绍

捷达车系维修图抄解以2005款新捷达的拆解检修为实材，并以实物、实图、实录的形式，清晰明了地展现了捷达轿车各个组成部分的结构原理与维修方法。书中以捡修流程的方式介绍捷达系列轿车的典型故障，故障检修与排除过程一目了然，使您不再有阅读大量文字的烦恼，快速了解和掌握捷达轿车的维修技巧，并积累经验。本书既适合于维修一线技术人员阅读使用，也可作为各汽车维修职业培训学校辅助教材。

4. 大众捷达前卫拆解视频

具体拆那一块。去拆车网看看。

5. 捷达维修

原来是7500公里保养一次的，说来也怪你说这车几十年没变，以前还是SG级别的机油都用在捷达王车上，现在都用SJ级别的机油了怎么反而保养的越来越勤劳了呢？
很简单，一切为了利润。每5000公里保养是日本鬼子最早做出来的，这帮王八蛋为了赚钱真狠，还有人说日本车好，这帮王八蛋净忽悠中国人，皇冠的空调滤芯都是用滤纸，装的是真皮座椅，而老宝来的座椅是布的，空调滤芯却是活性碳的，就等于是你开着皇冠去炫耀且吸着大量的汽车有毒的汽车尾气
而开着宝来却是吸着起码是相对比较好的汽车尾气。
在中国汽车界里，能看到的都做的很好，看不到的使劲给你简配--------这就是真实的中国汽车消费。
扯远了，回答楼主的话，为什么新车要2500公里保养；其实2500保养不叫首保，是叫磨合期保养。为什么要做？因为机油加到发动机里是有保质期的，从生产到组装到运输到库存在到销售这是有一个时间的，在加上你在行驶的时候还要走一段时间，为了怕机油变质所以建议客户做磨合期。而实际上这个首保就是这个道理的。
首保是不要钱的就是因为这样子，本来这个车在德国是15000公里保养一次的，7500公里首保是厂家送的。要是迈腾车主还可以打开他们的保养手册，里面写的明明白白。
你要是觉得安全起见，2500做磨合期。7500做首保 ，然后每5000或3个月保养一次
你要是较真，可以先咨询下律师，这个说明书写每7500保养一次，而经销商是5000保养一次否则视为自动放弃保修。看看是以哪个为准。

6. 捷达压缩机维修视频

您好！在网上搜一下，会有的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

7. 捷达汽车维修视频教程

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8. 捷达车换挡机构维修视频

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9. 捷达后风挡拆装视频

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