日立挖掘机大泵维修视频

A. 有没有懂得修理挖掘机日立120-5液压泵的师傅，我想求救几个问题，1油温高，2油压力高(上500了

1和3是机子内泄严重，但压力应该不高，压力怎么测的，能详细点吗，120能达到500公斤？表示怀疑！

B. 日立200挖掘机干了一个多小时液压油就高温挖掘速度就慢了大泵也修了，行走压力也达不到标准

建议测试下主泵的压力先，看看测试时主泵压力是否能迅速达到标准值，回如果压力上来慢，主答泵很可能内泄了。因为使用一段时间后，油温一上来，液压油粘度就降低了，使用了较长时间的液压元件容易内泄。所以关掉20分钟，油温降下来，故障就消失了。
挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

C. 日立 挖掘机大泵有杂音,是怎么回事啊

哪年的机子？原装进口的吗？泵拆过没？什么时候开始有声音的，大不大。一下也说不清楚。只要不影响动作也没什么问题。。也可以打日立客服找维修部。

D. 挖掘机日立200大泵压力不够 怎么样调大泵压力

分配器上面，靠近大臂侧，有个溢流阀，是管调整压力的，溢流阀上部有个27板子的螺栓6角的，每正时针旋转6角的一面压力增大50kg，正常压力是350，老车一般320kg就可以，旋转这个螺栓前要松开它下面的27板子的螺母，背紧螺母，防止顶端螺栓松动的。

在这两个27螺母下面还是一个两个：螺母是调整高压压力的，不要动，动一点压力变很多，就调整上面的就可以。

液压泵内部配油盘和缸体(泵胆)平面磨损太大,间隙过大油液溢流.这种情况下会造成你所说的现象. 解决方案,拆下液压泵检修。

(4)日立挖掘机大泵维修视频扩展阅读：

如果油缸的大腔进油（即油泵向大腔供油），那么小腔流出的油液就流回油箱，由于进人大腔的油量多于小腔流出的油量，所以油泵从油箱吸出的油液流量要大于油缸小腔流回到油箱的油液流量，那么油箱的油量就会减少，油面就会下降，油面上的气压变小，气路系统开始向油箱内供气，以保气压不变。

如果排出气体的流量小于油箱内油液增加的流量，就会使油箱内气压升高，导致油泵吸油口压力增加。

如果油箱内油液减少的流量大于进人油箱的气体流量，那么油箱内的气压就会减少，二者相差越大，气压就会越低，从而导致油泵进油口压力过低。

当油缸的小腔进油（即油泵向小腔供油），那么大腔流出的油液就进人油箱，由于进人小腔的油液流量小于大腔流出的流量，所以油泵从油箱吸出的油液流量要小于油缸大腔流回到油箱的油液流量，那么油箱的油量就会增加，油面就会上升，油箱内气体被压缩气压变大，安全阀开启，油箱内的气体排出，以保持气压不变。

参考资料来源：网络——液压泵

参考资料来源：网络——挖掘机（重型工程机械）

E. 日立挖掘机常见故障能修好吗

可以，找个靠谱的维修厂就好。
日常挖掘机维修修理过程中，常见故障有挖掘机无动作、水温度高、没有力、行走单蹁、卡机、液压泵发抖、缺力、动作慢、液压泵发响、无力、憋机、油温高、卡机、掉臂、发卡、发动机冒黑烟、没力烧机油、发动机废气大、行走慢、行走无力、热机动作慢及电路故障等。
而对于挖掘机工作无力故障，若发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。通常，日立挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高、速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
日立挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足、速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足、动作缓慢、压力不足，挖掘无力。
对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
若日立挖掘机在冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。
出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。
日立挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。

F. 日立ZX160LC挖掘机液压泵坏了怎么办呀

这样的情况也不一定就是液压泵坏了，可以先找个师傅对你的液压泵进行压力测试，看看压力是否标准，然后对液压泵进行调节，如果压力根本大不大标准要求，那才有可能是液压泵磨损导致压力达不上，从而所有的动作都很慢。其实日立机的液压泵，在同等级挖掘机内还是算比较不错的，通常情况下是没那么容易坏的。

G. 日立挖掘机液压泵磨损修好为什么还不会动

修一下要好几千块！
蔡元广奉上，希望能帮到你，那个地方换齿轮油。特别注意《只有日立挖机大泵那里才换或者补充齿轮油》我以前碰到好多日立挖机就是因为那个地方缺油或时间长了没换，导致坏掉，有一个盖子可以像换机油那样可以拧下来的，换的是齿轮油。就在大泵上面，二就是大泵上面有一个地方是要换油的液压泵要换油的话就两种，一是给挖机换液压油，相当于大泵也换了

H. 我有一台日立210挖掘机，液压泵刚修过，现在干活有时无力有时有力，无力的时间长，

修后忘记补加液压油了吧，工作时油压在16时吸不到油，有时在不平面时能吸到油压力达28有力可查一下油箱油是否够用

I. 我有一台日立210挖掘机，液压泵刚修过，现在干活有时无力有时有力，无力的时间长是怎么回事呢

如果确定泵的压力足够，那就要看阀和油缸油封有无泄漏。阀芯阀杆磨损会导致泄漏和换向不良。油封泄漏也会表现为无力。泄漏严重时臂的起落都很困难。

J. 日立挖掘机大修液压泵发动机为什么起动不 了

你的事发动机
启动机
没电啊还是启动机有电转不动啊！！如果是前述情况可能是拆泵的时候动了那根线，如果是后述情况是不是你的
液压泵
内部装配不对卡死了！！你得好好查一下！！