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广汽三菱欧蓝德售后维修网点

发布时间:2021-10-27 21:00:46

❶ 广汽三菱欧蓝德怎么样

相比较同价位的车型来说,三菱欧蓝德还是可以的,性价比算是比较高的。

三菱欧蓝德目前最新款为2019款,定位是紧凑型SUV,共有7款车型在售,分为4座与7座两种座椅布局,驱动方式分为前轮驱动与适时四驱两种模式。官方指导价:15.98~22.58万元。

车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。车长与轴距,比同级别的本田CR-V、丰田荣放都要长,这也意味着车内空间会相应的大一些。

动力方面,搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机与2.4L直列4缸自然吸气两种发动机,全系匹配CVT无级变速箱。其中,2.0L发动机最大功率122KW,最大马力166PS,最大扭矩201N·m;2.4L发动机最大功率141KW,最大马力192PS,最大扭矩235N·m。CVT变速箱可以让换挡更加平顺,驾驶起来更加顺手。

安全配置方面,除了乞丐版本,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童安全座椅。可以说在同等级车型的安全配置方面,是非常全面的了。可以给予车内乘坐人员全方位的呵护。

驾驶辅助系统方面,全系标配定速巡航、后方倒车影像。除了乞丐版,别的版本还有自动驻车、上坡辅助。高配车型提供ACC自动巡航、360度全景摄像、驾驶模式选择、倒车雷达。

内饰方面,真皮包裹的挡把、中控仪表台的软材料覆盖等都显得非常有质感。8英寸的中控显示屏提升了一丝科技感。

❷ 三菱欧蓝德2.0L导航坏了到哪里修

三菱欧蓝德2.0L原车不带导航,如果再质保期内就回你购车的服务站保修,超质保期了建议找个专业维修DVD的就可以了,估计费用在1000左右

❸ 三菱欧蓝德售后保养一次多少钱欧蓝德和途观哪个好

三菱欧蓝德售后保养一次如果是更换机油和机滤常规保养的话大体在350多左右一次,欧蓝德和途观相比性价比还有维修保养成本欧蓝德有优势,考虑舒适性,保值性途观好一些。

❹ 三菱欧蓝德售后保养一次多少钱 欧蓝德和途观哪个好

三菱欧蓝德保养费用如果是车子更换机油和机虑小保养费用450元左右,欧蓝德和途观相比考虑车子的维修保养成本还有性价比方面欧蓝德好一些,考虑车子的做工还有保值性途观好一些。

❺ 三菱欧蓝德有哪些故障

欧蓝德车主我来告诉你:
欧蓝德汽车质量非常稳定,一年多没有任何故障.
普通大众坊间流传的欧蓝德汽车有二大最问题解释如下:
1 方向盘不好用:我来告诉你是稳定得很,过大车、跟车时方向盘给你绝对的信心。
2 汽车抖动的问题:轻微的抖动在所难免,一般都是车托、车黑乱说的,汽车的不可避免抖动。
我来说优点:
1 空调非常大,
2 行车的稳定性给人于绝对信心——稳如泰山

❻ 三菱欧蓝德故障

油泵出现多起故障,欧蓝德车主人身安全堪忧_欧蓝德论坛_太平洋汽车网论坛
bbs.pcauto.com.cn 2019-11-04 08:46
以下内容转摘自其它汽车论坛,车主收集的近期案例,请所有广汽三菱车主,特别是广汽欧蓝德车主引起高度重视:
8年下半年出厂到目前有几万,可能近10万的欧蓝德,可能带着安全隐患行驶在全国各地,厂家不能视广大车主是人身安全、财产安全而不顾,麻木不仁,
1,当一辆车在高速路,以100甚至更高速度行驶时候,油泵故障突然断油熄火,车辆失去加速动力,突然时速急速下降,此时你正在超车变线,会出现什么情况,高速行驶时车辆后面有跟着另外高速行驶的车,会出现什么危急危险情况,后面的车是辆大货车、大客车呢,后果想起来很恐怖,
2,当欧蓝德在西藏、西北一些高海拔、其他山区悬崖峭壁边的偏陡的坡上行驶,突然断油熄火,失去动力,驾驶者不够镇定,操作失误,会出现什么危急危险情况,
3,当欧蓝德行驶在远离市区的山区公路,突然断油熄火,半夜把你扔在偏僻的山区,会是一个什么情况....
在车友圈、论坛收集到的一些欧蓝德车近期出现的多起油泵故障,在这里跟全国的车主、准车主共享信息,也希望通过此事,促进厂家尽快重视油泵故障隐患的危害隐患,尽快通过技术、产品配件的前端部门,查出症结,主动召回或者通知涉及到的所有批次的车辆,回店更换改进后没有问题的油泵配件,消除车主人、车安全隐患,消除因此配件爆发更多故障的机率,现在天气转冷,可能更多的隐患显现不出来,明年5月后进入夏季呢?稍懂点油泵工作原理、工况的都明白,高温环境,油泵负荷是很大的,如果产品有瑕疵,故障会凸显,
作为车主个人、及其车友圈的我们,给车主、准车主的建议如下:
18年下半年出厂至19年目前出厂的欧蓝德各款:
1,车主出现加速阻塞、油路不畅的现象,包括从油站出来的发梗,要引起高度重视,这个可能是油泵发生故障的前兆,最好进店要求检查(这个要跟低速20-30速度CVT拖档区分),
2,高速行驶变线超车时,最好左右车道保持跟其他车辆有较宽裕的距离,如遇断油失去加速情况一定不要慌张,尽快利用惯性滑行道紧急停车带,后方百米外放置警示牌、呼叫救援,
3,山路爬坡行驶中途突然断油,失去动力,一定保持镇定,即刻停车,尝试重启,如果不能启动,起步无力,不要过多折腾,就地P档、手刹提高,电子手刹勾2下,并打开双闪,后方放置警示牌、及时呼叫救援或者报警,无信号的地方寻找附近农家求助......
观望的准车主,或者已经订车的准车主,建议等待厂家官方对油泵部件查明情况,并作出处理后,再行购买,任何机械或者车都可能有问题,只要厂家有积极负责的态度与行动,以客户的人身安全、产品安全为首要,及时消除产品隐患,并在技术研发、产品品质把关上加强监管,一样会赢得市场与客户。
在汽车论坛、质量网站、车友群案例如下,我们不知道是否还有车主遭遇到此故障没有暴出的
一例:19款18年10出厂的,车主从宜昌到恩施,在偏僻山区公路上傍晚18点左右发生故障,一直在荒郊野岭等待救援到半夜23点左右

❼ 广汽三菱欧蓝德的整车质保多少公里

你好,如果使用的半合成机油建议五千公里或者半年更换一次,如果使用的是全合成机油建议八千公里或者半年更换一次,哪个时间先到以哪个为准。

❽ 懂车的人都买它,三菱欧蓝德换新,销量直追汉兰达

现在谈起三菱,除了"山猫"帕杰罗外,恐怕出镜率最高的就是养活了半个自主品牌的代号为4G63s4t系列发动机了。这个曾经造出过经典性能车EVO,而且有军工背景的日系品牌最近好像有些"不思进取",慢慢退出了主流一线。不过,瘦死的骆驼比马大,拥有多年发动机技术以及造车经验的三菱尚有余勇,虽然没有了爆款车型,但是在二线合资品牌里混得风生水起。

总结:三菱欧蓝德就是一款不讲究花里胡哨注重实用性的车型。当下所宣传的车联网系统或是高科技配置它都没有过分追求,但是在基础的用车需求上却一点也不差。全新欧蓝德还会延续实用性的取向,而对于外观的调整以及对于内饰的升级就像锦上添花,提升其产品力。总之,三菱欧蓝德的定位就是市场为数不多的实用派,适合注重性价比的务实消费者。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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