家电售后维修带走旧零件

① 电视售后维修带走电视会偷换零件吗

现在维修电视一般都是上门的，怎么会带走呢？如果是电视机品牌的厂家售后带走一般不会偷换零件的。因为电视除了屏幕值钱其它的零配件根本不值钱的。这个请放心。

② 在4S店维修，换下来的配件有必要带走吗

一定要带走，要不然他们会维修一下，悄悄地换给别人的。

③ 修完车后，这3个换下来的旧零件记得带走，维修师傅：坏了也值钱

如今我国买车开车的人是越来越多了，现在大家都口袋都富裕了起来，买一台车对很多人来说已经不算是难事儿，因此很多人攒攒钱都买了一台属于自己的私家车。其实汽车这种东西在长期的发展过程中经历了很多次的更新换代，如今我们市面上的汽车产品和之前比起来已经是大有不同，产品的多样性得到了大大的丰富，功能也变得越来越齐全，不过也有人表示现在的汽车虽然是越来越先进越来越花哨了，但是也越来越不经开了。

以上三个零件就是大家在修车的时候经常忽视的几个可以为我们回本的地方，下次大家再碰到需要修车的情况，可以注意一下哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 维修物品把旧的留下犯不犯法

应该不犯法，但是如果对方要求把旧的物品给他，你需要给他，不然就违法了。

⑤ 维修时，这3个换下的“旧零件”记得带走，就算坏了也值钱！

维修时，这3个换下的“旧零件”记得带走，就算坏了也值钱！
成千上万个零件，才组合成一个汽车，随着使用年限增长，必不可免会发生损坏。车主为了维持车辆正常运转，要及时进行更换维修。但是维修时，这3个换下的“旧零件”记得带走，就算坏了也值钱！
第一：空调压缩机
这零件对于车辆来说非常重要，在夏天开空调的时候，就需要它运转来制造冷空气。更重要的是，在损坏了之后，没有人会打开维修，而是直接进行更换。工时费再加上材料费，差不多需要五六百块钱。但换下来的旧零件，仍然有利用的价值，车主可以选择卖出去，大概能值100块钱。
第二：汽车蓄电
在长期的使用过程中，由于自身寿命的限制，必然会大幅度衰减。当达到一定界限之后，车主肯定要进行更换。有专门回收旧电池，将旧电池的电解液，重新更换并且激活，仍然可以正常使用。车主选择出售，电池没有太大的损伤，也能获得几十块钱。
第三：轮胎的钢圈
有人出手比较阔绰，在更换轮胎的时候，嫌弃钢圈比较老旧，也会会直接更换。但从事实上说，钢圈没有明显的缺口和损坏，只要进行清洗和保养，基本都能恢复原样。很多地方也乐意回收这样的物件，车主可以换来几十块钱。
只要不是在保质期之内，免费进行更换的零件，车主都有权利带走。能防止维修店翻新再利用，车主也能卖些钱，也算减少了生活负担！
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⑥ 自己在4S店修车换下来的零件能带走吗

换下的配件客户有权利带走，如果走保险公司的话，保险公司一般是要回收这些旧件的。一般维修过后都会给留着。两天过后才会处理！

⑦ 海尔空调售后维修好为什么把旧配件带走

空调维修更换的旧件是要返回工厂内去进行必要的问题原因分析的。
这就是维修工人把更换下来的旧件带走的原因。如果他不带走旧部件，空调厂家会对他进行相应的经济处罚。

⑧ 维修电脑换下的旧零件该归谁

花钱购买的笔记本电脑或其它物品，物品所有权就归属消费者，如果在保修期内因为产品损坏，对于免费更换的，那么显然换下来的零件将返还厂家。但是，如果是用户付费维修的，那么此时新零件用户已经支付了一次费用，而以前的旧产品自己也付过费了，因此正常来讲拆卸下来的旧零件归属用户。
如果厂家要求回收旧零件，那么在付费维修前，厂家工作人员应该如实告知用户，拆卸下来的旧零件将带走，并且该旧零件已经折价折算在新零件中了。厂家没有尽到告知义务的话，显然用户有权带走旧零件，况且由于笔记本或手机零部件涉及到个人隐私等问题，是协商一致可以带走零件的，厂家也应当将用户信息予以清除。
如物品“三包”期过后，如果消费者付费维修，则更换下来的旧部件或者旧配零件应归属消费者所有，消费者对其享有占有、使用、收益、处分的权利，否则就侵犯了消费者的所有权。

⑨ 汽车走保险维修，更换下来的旧零件归谁（求准备答案）

车主自费维修如果是车主自费进行维修、换件，比如说换个刹车片、刹车盘、火花塞之类的，因为车主是自费维修、等于一个车主花钱买新零件的实际过程，车主花钱买新零件、旧零件依然归车主所有。

所以这种维修方式、换下来的零部件4s店是没有拥有权的，所以车主完全可以提出索要、并带走旧零件；但实际上就是大部分车友往往不会把旧零件带走，比如刹车盘、如果把旧的留在4s店，有很大可能被光一下、作为缺零件时的应急使用（有新件时再换下来，这部分会告知车主）。

保险公司理赔维修、换件如果是走车险理赔进行维修或换件，那么旧零部件的最终归属就是保险公司，原因很简单因为保险公司出钱为车主换新零件、旧零件当然被保险公司所有，也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断（这么理解即可）。

所以保险理赔维修、换件的车子，换下来的旧零件归保险公司所有；保险公司会委托一些有经验的回收机构、针对残值进行评估，有价值的收走、没价值的不要！

主机厂保修换件这种情况比较好理解，也就是说车辆在保修期内、出现质量问题导致更换零件，比如说漏机油、烧机油严重，厂家给出更换新发动机的解决方式；这种情况就属于一个厂家用新机器换车主旧机器的过程，所以旧发动机是必须要进行返厂的。

所以保修换件的旧零件是归主机厂所有；当然也存在一些细小的零件可能不会被回收，比如一些螺丝、卡扣、拉杆之类有可能不会被要求返厂（不同主机厂的要求也是不同的），少量留下来的部件如果有价值、不排除会被再次流通！

⑩ 到4s店修车时换下来的旧零件，最终是如何处理的

哈哈哈哈哈，说起来有一件好玩的事。就是我们有一次，下高速就附近换个电瓶？不知道是啥，反正是换了一个东东。随手就提上车了。被修车老板，开车追了好久。理论了半天，报警解决。