国5车维修视频

㈠ 国五货车烟筒堵了，如何修理

尿素堵塞烟筒，尿素感应头清理。清洗烟筒以后就可以了。

㈡ 修理国五车发动机需要先断电吗

如果是修理电路，最好是断电

㈢ 国五货车故障电脑检测修理都有吗

一般的汽车专业修理厂都有故障电脑检测的。

㈣ 国5凯马车货车OBD故障灯亮了一会有不亮了，请问是怎么回事，走长途还能走么

那是环境污染标志，就是汽车尾气不达标 OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

㈤ 国五车国六排放不烧尿素的车排气管怎样清洗

你好，可以找专业人士或者到维修店维修清洗。

处理方法大致如下：

希望我的回答对你有帮助。

㈥ 货车买国5和国6哪一个好

国六好，性价比高。

1、购车成本

在购车成本上，国六价格比国五要高出几万到十几万不等，具体视车型而定。以大家比较熟悉的解放J6P为例，同为质惠版，国五价格在35.56万，而国六价格是46万，虽然配置上有区别，但差价也高达11万多。这只是表面的车价对比，实际差价更高。

首先，车辆总价更高，交的购置税也更高。如果购车价差在10万左右，那么多交的税就接近1万。其次，购车价格更高，车辆贷款金额越高，那后续的还款利息也更多，车贷压力自然也是水涨船高。

2、养护成本

无论大车还是小车，新车型的车辆维修保养成本总体上是高于旧车型的。各种零配件的成本、人工费，在价格上会更高，这是显性成本。

隐性成本就更高了。新车上市不久，尚未达到一定占有率，维修保养往往受到各种限制，需要司机到指定地点维修，等待过程也更长。万一在运输途中，车辆上出了点问题需要修理，结果却发现周围都没有能修理的地方，换做是国五车或许自己买个配件就能解决。

3、风险问题

货车买来是要跑运输的，作为营运车辆，它的收益和风险也是买车时必须要考虑在内的问题。每辆货车都是有使用年限的，按照国家标准一般货车最长使用年限长达15年之久。但实际上能真正把车开到8年以上就已经相当不错了。

(6)国5车维修视频扩展阅读

根据《机动车强制报废标准规定》：当车辆经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的需要强制报废。

也就是说，要想一直上路营运，除了在使用年限内，还需要保证能符合国家的环保标准，排放不达标将无法过年检，只能选择报废。对于货车司机来说，自然是使用年限越久越好，从这一点上来看，国六肯定比国五更久。多少年后，即使淘汰低排放车辆也是会先淘汰国五车。

㈦ 一汽解放国五停车瞬间油耗变高，怎么修理停车原来是1.2 现在停车变成2.4，3.0

油耗过高就要检查以下几个方面：
第一，就是底盘的传动轴。传动轴对于车辆的影响还是很大的，它出现了问题，车辆也不能正常的行驶。而且车子每天来回跑，底盘又是面朝地面的，所以肯定会堆满灰尘。如果常年不清理，也一定会对车辆有影响。如果这里堆积了大量的灰尘或者油污，也会导致油耗升高。
第二，就是汽车的轮胎。它的重要性想必不用小编多说大家都很清楚。很多人在跑高速的时候都会提前检查一下轮胎是否正常，如果出现了发现问题就会及时的去修理。其实轮胎对于油耗也是有一定影响的，如果车子的胎压太高或者太低都会导致油耗变高。
第三，就是氧气传感器，这个东西跟火花塞似的，作用特别重要，如果被污染了，就会导致灵敏度变低，传感器检测到的含氧量不准，就会使行车电脑使劲的往外喷油来保持发动机的正常运转，这样也会导致车子油耗突然变高。
最后就是火花塞，它如果出现问题，发动机就不能正常工作，很多人的车开了几年都没有换过一次火花塞，但是大家要知道这个部件也是会老化的，如果不更换的话，就会导致缸内的混合气体燃烧不充分，油耗自然也就高了起来。

㈧ 国5的车不烧尿素哪里坏

影响发动机转速，检测尾气时不合格。一般情况有些人会通过屏蔽尿素液系统来减少购买使用尿素液的成本。常见的就是通过刷ECU。改变信号欺骗行车电脑，从而达到减少尿素液喷射的目的。

另外一种更为廉价的方式，就是在后处理器的传感器上加一个成本仅10块以内的螺丝，就能实现国四车辆尿素液少喷或者不喷射。看似节约成本，其后期的维修费用可能吓死人。

一般情况下，尿素液消耗量大约占燃油消耗量的5%左右，以东风天龙为例，加满尿素液约为23升左右，基本上续航里程在1500-1800公里左右。车用尿素可以使汽车的尾气排放标准合格，在平时开车的时候也会获得更充足的动力。

(8)国5车维修视频扩展阅读：

由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Rection Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。

柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。

在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。

本产品在国际上有两大主要的认证，一是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，另一个是美国石油学会（API）的DEF认证。在国内，对于柴油机尾气处理液的生产尚属于新兴行业，预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。

㈨ 国五柴油车空档滑行机油灯怎么维修

你好

滑行时候机油灯亮，可能原因为：

1. 假低：机油压力指示灯工作电路异常，检查机油压力开关、线路及仪表；

2. 发动机润滑系统引起的压力低，导致指示灯点亮，可能原因有：机油不足、机油质量差、机油泄露、机油油泵损坏、润滑表面间隙大等。

因偶发性故障，建议先用压力表检测主油道压力，再考虑相关电路。