挖机液压系统维修视频教程

1. 挖掘机液压原理及拆装维修的内容简介

《挖掘机液压原理及拆装维修》作者结合大量实践经验，在介绍挖掘机液压传动系统工作原理的基础上，详细讲解了液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件、液压传动系统等关键液压元件和系统的主要结构、拆装过程、故障诊断与排除方法，并且对卡特CAT320C、小松PCI30—7两种典型挖掘机液压系统的特点、原理及故障维修做了具体的分析。《挖掘机液压原理及拆装维修》内容详略得当、通俗易懂，具有全面、易学、新颖的特点，可使读者在挖掘机方面的理论知识和操作技能得以提高。
《挖掘机液压原理及拆装维修》可为从事挖掘机设计、操作、维修的工程技术人员提供帮助，也可供高校工程机械及相关专业师生学习和参考。

2. 如何损坏挖掘机发动液压系统

挖掘机液压系统故障的三种诊断方法
1、直观检查法
对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查例如，通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象，从而可及时地维修或更换配件;用手握住油管(特别是胶管)，当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。
另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑不良;耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声;有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味，通过嗅闻可以判断出故障点。
2、对换诊断法
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法先将怀疑出现故障的元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验，看故障能否排除即可作出诊断。
用对换诊断法检查故障，尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制，操作起来也可能比较麻烦，但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件，采用此法还是较方便的。对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对上述故障如果不用对换法检查，而直接拆下可疑的主安全阀并对其进行拆解，若该元件无问题，装复后有可能会影响其性能。
3、仪表测量检查法
借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点在一般的现场检测中，由于液压系统的故障往往表现为压力不足，容易查觉;而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出粗略的判断。因此，在现场检测中，更多地采用检测系统压力的方法。

3. 挖掘机液压原理及拆装维修的介绍

挖掘机液压原理及拆装维修作者张钦良，化学工业出版社2009年出版，作者结合大量实践经回验，在介绍挖答掘机液压传动系统工作原理的基础上，详细讲解了液压动力元件、液压执行元件、液压控制元件、液压辅助元件、液压传动系统等关键液压元件和系统的主要结构、拆装过程、故障诊断与排除方法，并且对卡特CAT320C、小松PCI30—7两种典型挖掘机液压系统的特点、原理及故障维修做了具体的分析。

4. 挖掘机液压系统维修速查的介绍

《挖掘机液压系统维修速查》结合应用实例，系统地介绍了各类挖掘机液压系统的使用维修方法。全书共12章，第1章对挖掘机液压系统的使用与维修进行了概述。

5. 挖掘机液压系统故障怎么解决

在工程机械中液压系统是其中重要的组成元素，同样也是挖掘机中的中重要系统结构。液压系统具有形态灵巧和安装简易的特点，并且它在工作运行时具有平稳性和可控制性强的特性。近年来，无论在工业界还是建筑界它都得到广泛的应用和好评。在工程施工中，液压挖掘机作为一种被广泛使用的机械，它的行走和回转都通过发动机来进行调控，通过液压油的压力来驱动液压箱内的马达进行工作。在实际工作中，对液压挖掘机液压系统故障的及时发现和解决是极其重要的环节，应该得到重视。
一、挖掘机液压系统故障的三种诊断方法
1、直观检查法
对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查例如，通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象，从而可及时地维修或更换配件;用手握住油管(特别是胶管)，当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。
另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑不良;耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声;有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味，通过嗅闻可以判断出故障点。
2、对换诊断法
在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时，应采用此法先将怀疑出现故障的元件拆下，换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验，看故障能否排除即可作出诊断。
用对换诊断法检查故障，尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制，操作起来也可能比较麻烦，但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件，采用此法还是较方便的。对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对上述故障如果不用对换法检查，而直接拆下可疑的主安全阀并对其进行拆解，若该元件无问题，装复后有可能会影响其性能。
3、仪表测量检查法
借助对液压系统各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点在一般的现场检测中，由于液压系统的故障往往表现为压力不足，容易查觉;而流量的检测则比较困难，流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出粗略的判断。因此，在现场检测中，更多地采用检测系统压力的方法。
二、挖掘机液压系统的类型，按照液压泵的特征，液压挖掘机采用的液压系统大致氛围以下几种类型：
1、定量系统
所谓液压挖掘机的定量系统，就是它不改变自身的流量。它的流量值相对稳定，也不会随着负载的变化而变化，它通常都是依靠节流的方式来进行对自身速度的整改。在定量系统中，油泵和回路的数量和组合形式是由单泵回路和双泵单向回路定量系统等结构构成的。
2、变量系统
在液压挖掘机的变量系统中，想要实现对系统运行速度的调解，就要通过容积变量的方法来实现，它的调解方式大致可以分为几种：首先是变量泵的马达调速，定量泵变量泵的马达调速，和变量泵变量马达调速。对于液压挖掘即在实际中的操作来说，它使用的变量泵组合方式是通过变量泵马达之间的配合实现无极变量，在这里需要强调的是，这个变量系统采用的是双泵回路的方式。由于两个回路之间的变量并没有很大的关联，这两个回路分别代表着分功率系统和全功率系统两种。
分功率变量系统中的任意一个油泵都有适合它本身的调解器，油泵的流量不稳定会时常发生波动，但是流量的变化只受自身回路压力的变化而变化，另一端的回路压力不对其产生任何影响。也就是说，这两个回路都是单独存在的，它们各自调解着自身的变量，两个油泵各自独立的对自身的功率进行调节，用各自独有的发动机进行对功率的输出;在全功率系统中，两个油泵是由一个总功率机构进行调节，使其功率平稳运行，也是为了使两个油泵的角度始终保持一致，让它的流量和变量都也能够始终相同。
三、液压系统的故障分型和解决对策：
液压挖掘机系统发生的故障一般都是由于液压油温过高或是因为进入了空气原因导致的。那么对于这些故障的发生，应该采取相应的措施和对策进行解决。
1、液压油油温过高
想要对产生的故障进行解决，那么在解决之前就要对故障发生的原因进行透彻分析，同时对读故障发生的后果也要做好思想准备。如果液压油的粘度、系统工作效率都降低，那么就会严重影响机械的正常工作，甚至导致摩擦阻力大大增加，造成液压阀卡死，同时也会使密封处的材质变质，致使液压系统泄漏。
造成以上这些后果的原因，可能是因为油箱没有好的散热性能，这样箱内的油液温度就会升高，面对这种情况，就应该改换容积大的油箱进行承装，以达到使油液散热的效果，也可以选择安装有冷却装置。
另一方面造成故障的原因，可能是，没有选择合适的液压油，所选择的的液压油没有达到一定的质量标准，是不符合要求的，或是操作人员将各种不同型号的液压油进行混搭使用，这样就致使油的粘度大大提升。所以，在对液压油进行选择时，要充分考虑到使用不合乎标准油液的后果，并严格规范液压油的使用。
还有一种可能是因为施工现场的环境恶劣，这样随着机器运行的实践加快，油液的使用就不能够保证质量，很容易混入一些杂质和污染物。当受到污染之后，液压油进入到泵和马达的缝隙中，就会严重破坏其表面的平滑度，产生泄漏现象，油温也会升高，那么面对这些问题的产生，根本上应该使环境得到净化，这样才能避免障碍的产生。
2、进空气
空气对挖掘机的液压油也会产生一定的影响，当油液中进入了空气，那么就会才产生空穴或是气蚀的想象，使金属的密封材质都遭到破坏，甚至会出现噪音的现象，使液压系统的稳定性遭到破坏。
出现以上障碍的原因可能是因为，接头处没有固定好致使出现了密封问题，使空气进入其中。常规上讲，液压系统必须要具有良好的密封性，特别是接口处的关键位置，只有将接口处进行固定，才能够使油箱密封完好，从而防止空气进入对系统造成迫害。
另一种情况是，液压系统中的吸油管路和连接系统的管路因某种原因受到了损害，可能是磨穿或是受到了腐蚀，这样就导致了空气的进入。这种原因之所以会产生，是因为它的管路布局设计并不合乎规范和实际需求，所以想要解决这种故障，一定要市场对管路进行清洁保养，减少外界的腐蚀，防止空气进入。
最后一种产生液压系统中有空气进入的原因可能是，由于时间紧迫，在加油时不小心将气泡带进了油箱中，并混杂进了系统之中，那么在实际操作中，一定要避免这种情况的发生，操作员在进行加油时，要保持工作状态的平稳，这样才能够保证液压系统的安全运作。
四、结语
液压控制系统之所以能够在挖掘机中得到广泛的应用，并得到好评，就是因为挖掘机在使用了这种液压控制系统之后，使产品的性能得到提高，也使能耗降低，既做到了控制，又做到了节能。
对液压系统的使用过程中，当故障发生时，要根据不同机械的类型，进行对设备的监控，具体问题具体分析，与此同时，要掌握科学有效的方法对故障进行排除。保证挖掘机的安全高效工作。

6. 挖掘机液压原理及拆装维修的目录

第1章 绪论
1.1 概述
1.1.1 液压传动的应用
1.1.2 机器的组成与液压传动
1.2 液压传动原理
1.2.1 液压传动的基本原理
1.2.2 液压传动系统的基本组成
1.2.3 液压传动系统的图示方法
1.2.4 液压传动的优缺点
1.3 工作介质
1.3.1 液体的主要物理性质
1.3.2 液体中的气体与“汽穴”现象
1.3.3 液压油的选用
1.3.4 合理使用液压油的要点
1.4 挖掘机液压系统基本组成
1.4.1 挖掘机的结构和基本工作原理
1.4.2 挖掘机液压系统组成结构
1.5 挖掘机液压系统的维护保养
第2章 液压传动的流体力学基础
2.1 液体静力学基础
2.1.1 液体静力学原理
2.1.2 液体静压力基本方程和压力传递
2.2 液体动力学基础
2.2.1 基本概念
2.2.2 液体流动的连续性方程
2.3 管路压力损失
2.3.1 液体的流态
2.3.2 压力损失
第3章 液压动力元件
3.1 简述
3.1.1 液压泵的基本工作原理和结构类型
3.1.2 液压泵的基本性能参数
3.2 单柱塞泵和卧式柱塞泵
3.2.1 单柱塞泵
3.2.2 卧式柱塞泵
3.3 轴向柱塞泵
3.3.1 轴向柱塞泵的工作原理和分类
3.3.2 滑靴及配流盘
3.3.3 斜盘式（直轴式）柱塞泵与其变量机构
3.3.4 斜轴式轴向柱塞泵
3.3.5 泵组装要领
3.3.6 柱塞泵的故障诊断与排除
3.4 径向柱塞泵
3.4.1 基本结构与工作原理
3.4.2 BHP?32/20型径向柱塞泵
3.5 叶片泵
3.5.1 单作用叶片泵
3.5.2 双作用叶片泵
3.5.3 叶片泵的故障分析与排除
3.6 齿轮泵
3.6.1 外啮合齿轮泵
3.6.2 内啮合齿轮泵
3.6.3 齿轮泵的故障诊断与排除
第4章 液压执行元件
4.1 液压马达
4.1.1 概述
4.1.2 液压马达的主要性能参数和标准
4.1.3 齿轮式液压马达
4.1.4 叶片式液压马达
4.1.5 柱塞式液压马达
4.1.6 液压马达的故障诊断与排除
4.2 液压缸
4.2.1 液压缸的主要参数
4.2.2 液压缸的结构形式
4.2.3 缸盖与缸底的连接
4.2.4 活塞与活塞杆的连接
4.2.5 缓冲机构
4.2.6 液压缸的故障诊断与排除
第5章 液压控制元件
5.1 方向控制阀
5.1.1 单向阀
5.1.2 换向阀
5.1.3 方向控制阀的故障诊断
5.2 压力控制阀
5.2.1 溢流阀
5.2.2 减压阀
5.2.3 顺序阀
5.2.4 压力继电器
5.3 流量控制阀
5.4 电液比例阀
5.4.1 电液比例阀
5.4.2 逻辑阀
5.5 伺服阀
5.5.1 伺服阀工作原理
5.5.2 液压伺服控制系统
5.5.3 电液伺服阀
5.5.4 伺服阀的故障诊断与排除
5.6 高速开关阀
5.6.1 工作原理
5.6.2 特点
5.6.3 应用
5.7 挖掘机主控制阀及先导操纵阀的结构和操作原理
5.7.1 主控制阀
5.7.2 先导操纵阀
第6章 液压辅助元件
6.1 油箱与热交换器
6.1.1 油箱
6.1.2 热交换器
6.2 过滤器
6.2.1 过滤器的作用和性能参数
6.2.2 过滤器的结构类型
6.2.3 过滤器的安装位置
6.3 蓄能器
6.3.1 蓄能器的类型
6.3.2 蓄能器的功用和应用回路
6.4 油管和管接头
6.4.1 油管
6.4.2 管接头
6.5 密封装置
6.5.1 密封装置的作用和类型
6.5.2 常用密封材料的性能特点
6.5.3 常用密封元件的结构
6.5.4 新型同轴密封件
第7章 液压传动系统
7.1 液压系统的形式
7.1.1 开式系统与闭式系统
7.1.2 单泵、双泵与多泵系统
7.1.3 定量系统与变量系统
7.2 基本回路
7.2.1 压力控制回路
7.2.2 速度控制回路
7.2.3 方向控制回路
7.2.4 大臂保持阀
7.3 挖掘机液压系统实例分析
7.3.1 WY160A型履带式挖掘机液压系统
7.3.2 WY100型挖掘机液压系统分析
7.3.3 住友SH450LHD型挖掘机液压系统分析
7.3.4 挖掘机液压系统故障诊断探讨
7.3.5 液压锤使用维护要点及常见故障排除
第8章 卡特CAT320C型挖掘机液压系统
8.1 概述
8.1.1 卡特320C型挖掘机的特点
8.1.2 液压泵流量和压力控制系统
8.1.3 电子控制系统
8.2 先导液压系统
8.2.1 先导油回路
8.2.2 先导系统液压装置
8.3 主泵系统
8.3.1 结构和操作
8.3.2 泵控制系统
8.4 主控制阀
8.4.1 主控制阀简述
8.4.2 主控制阀油路
8.4.3 主安全阀
8.4.4 管路安全阀
8.4.5 进油单向阀
8.4.6 反向流控制
8.5 前端工作装置液压系统
8.5.1 动臂油缸液压系统
8.5.2 斗杆油缸液压系统
8.5.3 铲斗油缸液压系统
8.5.4 油缸
8.6 行走系统
8.6.1 行走液压系统
8.6.2 行走先导控制阀
8.6.3 行走液压马达
8.6.4 行走停车制动器
8.6.5 排量变换机构
8.6.6 行走平衡阀
8.6.7 行走系统补油阀
8.6.8 直线行走控制阀
8.6.9 终传动
8.6.1 0中心回转接头
8.7 回转系统
8.7.1 回转液压系统
8.7.2 回转马达
8.7.3 先导阀
8.7.4 回转安全阀
8.7.5 回转系统油的补给
8.7.6 抗反作用阀
8.7.7 回转驱动装置
8.8 回油系统
8.9 测试与调整
8.9.1 测试与调整的准备
8.9.2 技术规格
8.9.3 测试与调整
第9章 小松PC130?7型挖掘机液压系统
9.1 CLSS系统简述
9.1.1 CLSS系统原理
9.1.2 CLSS性能特点
9.2 液压泵系统
9.2.1 液压泵
9.2.2 LS阀
9.2.3 PC阀
9.3 控制阀
9.3.1 主控制阀
9.3.2 卸荷阀
9.3.3 主控制阀滑阀
9.3.4 LS旁通阀
9.3.5 压力补偿阀
9.3.6 斗杆再生油路
9.3.7 行走连接阀
9.3.8 行走LS旁通油路
9.3.9 回转排放阀
9.3.10 LS选择阀
9.3.11 自减压阀
9.4 行走马达系统
9.4.1 行走马达的结构
9.4.2 行走速度
9.4.3 行走制动阀
9.5 回转马达系统
9.6 PPC阀
9.7 测试和调整
9.7.1 测试和调整工作装置、回转和行走油路的液压
9.7.2 测量控制油路基本压力
9.7.3 测试和调整泵PC控制油路内油压
9.7.4 测试和调整泵LS控制油路内油压
9.8 故障诊断
9.8.1 故障诊断注意事项
9.8.2 使用液压设备时的注意事项
9.8.3 故障诊断程序
9.8.4 液压系统故障诊断（H模式）
参考文献

7. 挖掘机液压系统维修中怎么解决液压油温异常

一、故障原因：散热功率变小

1.液压油不够；

2.灰尘脏物堵塞散热器翅片间隙；

3.风扇不转；

4.风扇转速低于设计值；

5.风扇旋向错误）；

二、散热功率变小解决方法

1.液压油添加至标准油位；

2.用压缩空气吹掉散热器翅片缝隙内灰尘或清理缝隙内黏附物；

3.风扇电动机控制电路断电，检修电路；液压马达控制油路不通，检查油路；温度信号异常，检修线路或更换温度传感器；

4.电动机老化，更换电动机；马达内泄，更换马达；

5.电路油路接错，重新连接。

三、发热功率变大

1.主要液压元件液压缸、马达、阀、液压泵内泄；

2.正常工作时溢流阀溢流）

四、发热功率变大解决方法

1.检出内泄元件，更换密封件或磨损的零件；

8. 挖掘机液压系统故障故障与排除

挖掘机常见故障的诊断与排除
其中的第三到第六页，是关于液压系统部分的。

9. 小型挖掘机液压系统原理图的讲解视频

读原理图要靠只是积累，而且小挖的配置很多，你是需要那种系统？力士乐的LUDV系统？