英菲尼迪售后维修

1. 英菲尼迪可以去尼桑保养维修吗

如果实在找不到 英菲尼迪的4S也可以去尼桑，毕竟英菲尼迪是尼桑的一个高端品牌，很多东西跟普通尼桑是通用的。但如果太高端的英菲尼迪车型尼桑4S估计是没有的，我感觉超过50万的车就够呛了，东风日产最高级别的夜不过是 天籁 公爵， 3.5的。 机油机滤什么的应该还可以公用，但其他配件就不好说。

2. 英菲尼迪在中国服务怎么样不要到时候买了车都没地方保修啊

呵呵LZ过虑了吧，英菲尼迪现今在全国有17家店，并在快速扩张中。日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本泰昭表示，英菲尼迪品牌将中国视为继美国之后的全球第二大豪华车消费市场，中国市场的发展在英菲尼迪品牌的全球战略中至关重要。而且英菲尼迪的售后维修保养服务比奔驰、宝马、奥迪都强，4年10万公里。

3. 求助！英菲尼迪的售后服务好不好比奔驰宝马呢

影响保养费用的因素有哪些

首先就是配件价格，价格高肯定保养费用低不了，其次是工时费的价格，一个工时的费用有时候不比你换下去的零件便宜，第三是保养间隔，同样保养一次花费500，您5000公里保养一次，别人一万保养一次，最终绝对是您的贵。

四款车型保养时间间隔对比

四款车型中，宝马、奔驰以及英菲尼迪都是1万公里保养一次，只有奥迪A4L为7500公里的频率，从时间间隔上来看，奥迪在这方面处于下风。

每次保养项目及价格

在这部分对比中，我们以10万公里为一个基准，对于多数人来说，10万公里是一个换车的节点，之后大多会有换车的打算，所以10万公里可以理解为你再换下一辆车之前的总费用。

A4L——养护费用合理，保养太过频繁

奥迪A4L是7500公里保养一次，平均每三次小保养后是一次大保养，小保养需要821元，大保养费用较高，因为更换项目比较多，接近3000元的费用不是小数，但考虑到A4L的车价来说，这个费用也应该是可以接受的。当然最重要的部分是在欧洲为长效保养的奥迪车型，到中国就入乡随俗的变成了7500公里一保养，相比对手要短很多。

10万公里后，奥迪A4L在保养方面的支出为14987元，还是可以接受的。

宝马3系——保养间隔长，整体费用合理

宝马3系为长效保养，1万公里保养一次，所以10万公里内只需要进行10次保养，小保养费用不低，价格为1116元，不过宝马在全国都采用统一的保养价格，费用比较透明，大家可以在店内的明显部位找到价格明细表。大保养每四万公里一次，费用接近2000元，跟奥迪相差不多。

总体来说，10万公里宝马3系的费用为23401元，而由于空气滤清器的更换比较频繁，所以整体价格超越了奥迪。

奔驰C级——保养间隔长/费用昂贵

都说奔驰是豪华的，费用是昂贵的，而昂贵的具体表现之一就是保养，奔驰和其他品牌不同，分为A保和B保，A保养的价格为1247元，而B保的费用更高。

总体来说，虽然是1万公里保养一次，但因为单价高，所以10万公里的总费用也要26965元，的确不便宜。

英菲尼迪G——保养间隔长，4年十万公里免费

首先这里需要说明，英菲尼迪采用4年10万公里的免费保养，也就是说不用花一分钱，厂家全部搞定。而这部分费用还包括了换刹车片、刹车盘这些配件上面，在10万公里的使用期内，基本上需要更换的配件，都是厂家来负责买单的。

而即使是超过10万公里，英菲尼迪小保养的费用也只需要583元，大保养稍贵，需要1733元，对于其车价来说算是便宜的。相比德系三大豪华品牌，英菲尼迪G系列保持了日系豪华车的一贯风格，通过更好的售后服务来提升竞争力。

4年10万公里总保养成本对比

按照4年十万公里来计算，奥迪A4需要在养车方面花费14987元，宝马3系需要23401万元，奔驰C最贵26965万元，而英菲尼迪G系列因为有免费保养，所以成本为零。综合来看，4年时间，G系列可以为车主节省一笔不小的数目。

4. 英菲尼迪致歉，变阻箱出故障，为什么现在的车有那么多故障

今年的315晚会曝光了多个企业不合理的现象，除了许多企业违反国家规定发布虚假广告之外。还包含着许多车辆销售企业的车子不符合国家标准，甚至有些大品牌的车辆经常出现故障。英菲尼迪被315晚会曝光车子的变阻箱出现故障，这件事发生之后，英菲尼迪立刻表达了自己的歉意。事实上，许多企业都存在着车子屡次出现故障的现象，许多车子之所以会出现众多意想不到的故障，是因为这些车子在制造时使用的零部件质量堪忧，甚至有些车子为了追求更高的利润而采取很拖沓的售后保障措施，这不仅不会保障消费者的合法权益，还会导致车子的名声越来越差。

第三个原因：车子造价越来越贵，商家利润越来越低

很走之前，汽车制造业是一个比较赚钱的行业。现如今，车子零部件和车子内部的系统价格越来越越贵。这使得商家的造车成本越来越高，进而导致商家无法获得巨大的利润。有些商家为了保障自己可以获得充分的利润，他们会把车子某个零部件更换下来，从而降低车子的成本价格，最终引发车子故障问题。

5. 英菲尼迪的售后比奔驰、宝马好吗

英菲尼迪的售后绝对是同级别豪华车里最好的! 4年/10万公里免费保养、24小时道路救援、CCC（客户关怀中心）等都比奔驰宝马做的到位！另外，英菲尼迪对客户关怀的理念和使命感很强，这个你上一下它的官网就看明白了，这么多年来英菲尼迪一直为车主提供一系列宝贵的附加价值，而且很实效。你看看英菲尼迪刚推出的夏季服务月的活动也应该能感受到很多：夏季高温、多雨水的天气特点不仅会影响到人们的心情，同时也会增添车主对爱车保养的忧虑：轮胎在高温下显得相对敏感，空调长时间的使用使车辆内部的灰尘和细菌剧增，暴雨引起严重积水时引擎也可能遭到损害……出于对车主夏季保养需求增加的悉心考虑，英菲尼迪以“关爱如期、怡然入夏”为主题在全国范围内开展2013年夏季服务节活动，为所有到店的英菲尼迪车主提供专业的车辆免费检测服务，内容包括空调系统、雨刮系统检查等多达19个项目，从而全面保障车主无忧出行。与此同时，在夏季服务节活动期间，到店客户还有机会获赠限量精美礼品，并将享受优惠价格购买相关保养产品和配件。英菲尼迪的贴心服务和点滴关怀，将为车主消除夏季行车隐患，陪伴每一位车主安心出行。详细信息，可以到英菲尼迪各地特许经销商店进行问询。

6. 长安福特、英菲尼迪道歉，你觉得整车质保就真的能让人安心了吗

今年的315曝光了两大汽车品牌，一个是长安福特，一个是英菲尼迪，这两个都是因为变速箱的问题，当然通过这次曝光，两大厂家官方也及时做出了回应，并向广大用户进行道歉，同时给出个处理方法，其实，如果我一开始他们就有这个态度，就不会产生这么多问题了，当然，在现实生活中，这种情况是非常普遍的，很多厂商，为了吸引用户，都提出整车质保的条件，任泽，这样真的能让用户安心吗，其实并不能，买的时候都说的很好，当我们真正出现问题的时候，就有了诸多限制，当然，也并不是所有品牌都如此，所以对于我们而言，我们在购买车辆的时候，一定要认真考衡这几点。下面大家就一起来简单的了解一下。

当然，无论什么产品，或多或少都会有一定的问题，有时候我们也需要理性对待，但是当我们权益真正受到侵犯的时候，我们就也要学会如何去进行维权，避免自己损失过多。

7. 英菲尼迪-英菲尼迪Q50L - 问一下 北京那个店售后态度好

哪家都一样，买前服务都好，交钱后就没人理你了。做好心理落差准备就好。

8. 在车辆质保和保养方面,奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃和英菲尼迪哪个售后比较好点呢

哈哈当然是英菲尼迪啦,凭借4年/10万公里质保和数十次免费保养位居5大豪华品牌之首,而奔驰、宝马、奥迪和沃尔沃豪华品牌，其中奔驰、宝马、奥迪为2年不限公里保修，沃尔沃是2年10万公里，而国产S80L为3年10万公里保修。

9. 英菲尼迪q70l售后服务怎么样

你好高端车售后肯定很好了，这个一是跟车辆价格有关系二是车辆档次，车辆价格上去，售后服务水平一定也会跟上