Ⅰ 汽车润滑系统的发动机润滑系统的维护和保养
如何维护汽车发动机润滑系统
养成良好的驾驶习惯,定期检查机油液面,液面过高不仅会增加发动机运转时的阻力,造成不必要的功率损失,还会造成机油泄漏;液面过低,会因润滑不良而损坏发动机,因此发动机油面过低应检查发动机有无泄漏机油和不正常的机油消耗;启动发动机前打开点火开关,机油平面指示灯和机油压力指示灯亮,启动发动机后应熄灭。如有异常现象必须停车检查。
使用适当黏度的机油,机油黏度过低,则油膜容易损坏而产生零件卡住现象;黏度过高,则将产生零件移动的附加阻力致使发动机启动困难,功率损失增加。因此更换机油时,尽可能参阅驾驶员手册上厂商建议使用的黏度。
1)根据气候选用机油
环境温度较低时,选用黏度较小的机油,便于发动机启动。环境温度较高时,选用黏度较高的机油,便于运动保持油膜;
2)根据车况选用机油
车况较好的发动机,配合间隙较小,可选用黏度较小的机油,车况较差的发动机,配合间隙较大,可选用黏度较大的机油;
3)使用专用机油
由于柴油机有较高的燃烧压力、加上柴油含硫燃烧后产生亚硫酸稀释机油,因此柴油机应选用能中和亚硫酸的柴油机专用机油。
4)合理使用汽车发动机养护品
增强发动机的润滑性能,避免发动机磨损,以养代修。
定期更换发动机油,选用优质的发动机保养产品进行养护,定期清洗发动机润滑系统内部的油泥、胶质及积碳,保持润滑系统清洁,使用发动机保护类产品进行有效地提升各部件润滑性能、减少磨损,提升部件使用寿命。
对于汽车发动机润滑系统,只要能做好定期维护工作,不仅可以延长发动机的使用寿命,还可以减少不必要的经济损失。
5)清洗油道油污
清洗的方法是:待废机油放净后,向发动机油底壳内注入稀机油或经过滤清的优质柴油,其数量相当于油底壳标准油面容量的60%-70%,然后使发动机怠速运转2-3MIN,再将洗涤油放净。
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Ⅳ 汽车发动机润滑系统如何维护
汽车发动机润滑系统对发动机的正常工作及使用寿命有很大的影响。有的驾驶员及修理人员认为发动机的润滑系统的保养就是换机油及滤清器。殊不知在使用方面也有一定的要求,若不按规程操作,也会造成一定的经济损失。
一、发动机润滑系统的组成润滑系由以下基本零部件组成:油底壳──盛放润滑油的地方,机油被油泵吸出,经各运动零件后又回到油底壳。
二、油底壳一般用薄钢板冲压制成,利于散热。有些油底壳用铝合金制成,上面有散热凸起。
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