滑阀真空泵维修视频

1. 宁波2X旋片真空泵怎么拆视频

不

2. 求教滑阀真空泵的故障处理办法

故障与排除

1.极限真空不高及其消除
（1） 油位太低，有较大排气声，可加入清洁的真空泵油。
（2） 泵油为可凝性蒸汽所污染，可开气镇净化或更换新油。
（3） 泵口外接管道、容器、测试仪表管道、接头等漏气。大漏时，有大排气声，排气口有气排出，应找出漏气部位，进行消除。
（4） 进气咀或气镇阀橡胶密封图装配不当，损坏或老化，应调整或更换。
（5） 进油咀油孔堵塞，可拔出进油咀，疏通油孔。
（6） 真空系统严重污染，包括容器、管道等，应予清洗。
（7） 旋片弹簧折断，应予调换。
（8） 旋片、泵身或盖磨损，间隙过大，应进行检查，修整或调换。
（9） 泵温过高，应改善通风和冷却。如所抽气体温度太高，应予先冷却后再进入泵内。
2.喷油
（1） 油位过高，可入出多余油量。
（2） 减雾器中有泵油或杂物，应清除。
3.漏油
放油螺塞，油箱垫片损坏或装配不当，螺钉拧紧；
油标未拧紧，有机玻璃过热变形；
泵身部件与支座的连接挚垫片未垫好；
油封装配不当或磨损；应予调整或更换。
4.噪声
（1） 旋片弹簧折断，可调换弹簧。
（2） 有毛刺、脏物或变形，运转发生障碍，应检查修磨清洗。
（3） 轴承磨损，零件磨损。应修整或更换。
（4） 电机出毛病，应进行检查。
5.返油
(1) 止回阀未关好，停泵后，油位很快下降，可再开再停，观察变化或拆开检查。
(2) 两泵盖内油封装配不当或磨损，可进行调换。
(3) 泵盖或泵身平面不平整，可进行修整。
(4) 排气阀片损坏，应进行调换。

注：
检查泵的极限真空，以压缩式水银真空计为准。

3. 滑阀真空泵结构及特点 工作原理介绍

阀门产品有很多，我们面临的选择也不少，今天为大家说明推荐的是一种改变进出口通道位置来控制物体流向的分流法，也就是我们通常所说的滑阀，它经常被用在蒸汽机等装置中，能够达到不错的控制效果，除此之外，市面上的滑阀可以根据尺寸规格或者价位品牌进行详细细致的分类，从而为消费者提供一系列个性化的选择和服务，那么接下来不妨就和小编一起了解一下关于滑阀这方面的建议和知识吧。

一、滑阀真空泵工作原理

滑阀泵的结构主要由泵体及在其内部作偏心转动的滑阀、半圆形的滑阀导轨、排气阀、轴等组成

泵体中装有滑阀环(4)，滑阀环内装有偏心轮(3)，偏心轮固定在轴(2)上，轴与泵体中心线相重合。在滑阀环上装有长方形的滑阀杆(5)，它能在半圆形滑阀导轨(7)中上下滑动及左右摆动，因此泵腔被滑阀环和滑阀杆分隔成A、B两室。泵在运转过程中，由于A、B两室容积周期性地改变，使被抽气体不断进入逐渐增大容积的吸气腔;同时，在排气腔随着其容积的缩小而使气体受压缩，并通过排气阀排出泵外。

双级型的滑阀泵，实际上是由两个单级泵串联起来的。它的高、低真空室在同一泵体上，有的是直接铸成一个整体，有的是压入中隔板把泵腔分成高、低两室。

二、滑阀真空泵结构及特点

罗茨滑阀真空机组是由普通罗茨泵为主泵、滑阀真空泵为前级泵串联组成的真空机组。通过真空继电器或电接点压力表，来实现罗茨泵滑阀泵的自动启闭，自动过载保护。整套机组安装在一个机架上，配以管道、阀门、电器操作控制箱、冷却水管系统。机组结构紧凑，使用方便。

根据被抽真空系统的大小及极限压力的不同，真空机组各泵之间的名义抽速之比一般在4：至10：1之间，前者较后者适用于较大真空系统及长时间在较低入口压力或极限真空情况下工作。本系列机组为了防止滑阀泵停机时返油，在前级进口管道上装有电磁充气阀，其动作与前级泵电动机实现联动，当滑阀泵停泵前，向泵口充气，确保滑阀泵内的真空油返回到油箱内，同时防止真空系统受到真空油污染。

上文我们为大家举例说明的是滑阀，作为阀门旗下的一种，它属于分流阀，能够控制流体的流向，因此经常被用在蒸汽机等等器械产品中，而且因为产品的优点是切换速度快、精确，支持微调，所以也使得它得以用在其它的液压或者气动装置中发挥扮演着关键的作用。上文所述就是关于滑阀真空泵结构及特点、工作原理方面的介绍，有意向了解或者想要深入学习的朋友可以借此有选择性加以参考。

4. 求滑阀式真空泵原理图

滑阀式真空泵的抽气原理与旋片泵相似，但两者结构不同。滑阀式真空泵是利用滑阀机构来改变吸气腔容积的，故称滑阀泵。

滑阀泵亦分单级泵和双级泵两种，有立式和卧式两种结构形式。单级泵的极限压力为0.4～1.3Pa；双级泵的极限压力为6×10-2 —10-1Pa。一般抽速超过150L/S的大泵都采用单级形式。这种泵可单独使用，也可作其它泵的前级泵用。

1．工作原理

滑阀泵的结构主要由泵体及在其内部作偏心转动的滑阀、半圆形的滑阀导轨、排气阀、轴等组成(见图11)。

图11：滑阀式真空泵结构原理图

泵体中装有滑阀环(4)，滑阀环内装有偏心轮(3)，偏心轮固定在轴(2)上，轴与泵体中心线相重合。在滑阀环上装有长方形的滑阀杆(5)，它能在半圆形滑阀导轨(7)中上下滑动及左右摆动，因此泵腔被滑阀环和滑阀杆分隔成A、B两室。泵在运转过程中，由于A、B两室容积周期性地改变，使被抽气体不断进入逐渐增大容积的吸气腔；同时，在排气腔随着其容积的缩小而使气体受压缩，并通过排气阀排出泵外。

双级型的滑阀泵，实际上是由两个单级泵串联起来的。它的高、低真空室在同一泵体上，有的是直接铸成一个整体，有的是压入中隔板把泵腔分成高、低两室。

5. 真空泵维修技巧

真空泵维修保养技巧1、泵轴轴承位磨损：真空泵传动部位磨损是常见问题，包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位磨损，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。维修保养技巧：采用高分子复合材料修复法，具有粘着力强、抗压强度大等性能。普诺克真空科技此方法修复可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损，并大大延长设备部件使用寿命，为企业节省大量停机时间，创造巨大的经济价值。2、腐蚀：真空泵腐蚀形态可分为全面腐蚀和局部腐蚀两大类，前者较均匀的发生在真空泵全部表面，后者只是发生在局部，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。维修保养技巧：采用高分子复合材料对真空泵实施表面有机涂层防腐，具有非常良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、安全性能和修复效果好的特点。3、壳体裂纹破裂：真空泵因铸造、加工缺陷，内应力及超负荷运行等多种原因经常导致部件出现裂纹或断裂的现象。维修保养技巧：常规修复方法是采用焊接，但有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金，难以做焊接处理。还有一些易发生爆炸的危险场合，更不易采用焊接修复方法。普诺克采用一种“冷焊”技术，可以避免热应力变形，同时材料具有良好的附着力和抗压、抗腐蚀等性能，可最大限度地满足各种设备部件的使用要求，从而在最低成本的投入下有效保证生产，安全、方便、可靠。

6. 求教滑阀真空泵的使用及工作原理。

滑阀式真空泵的抽气原理与旋片泵相似，但两者结构不同。滑阀式真空泵是利用滑阀机构来改变吸气腔容积的，故称滑阀泵。

滑阀泵亦分单级泵和双级泵两种，有立式和卧式两种结构形式。单级泵的极限压力为0.4～1.3Pa；双级泵的极限压力为6×10-2—10-1Pa。一般抽速超过150L/S的大泵都采用单级形式。这种泵可单独使用，也可作其它泵的前级泵用。

1．工作原理

滑阀泵的结构主要由泵体及在其内部作偏心转动的滑阀、半圆形的滑阀导轨、排气阀、轴等组成(见图11)。

图11：滑阀式真空泵结构原理图

泵体中装有滑阀环(4)，滑阀环内装有偏心轮(3)，偏心轮固定在轴(2)上，轴与泵体中心线相重合。在滑阀环上装有长方形的滑阀杆(5)，它能在半圆形滑阀导轨(7)中上下滑动及左右摆动，因此泵腔被滑阀环和滑阀杆分隔成A、B两室。泵在运转过程中，由于A、B两室容积周期性地改变，使被抽气体不断进入逐渐增大容积的吸气腔；同时，在排气腔随着其容积的缩小而使气体受压缩，并通过排气阀排出泵外。

双级型的滑阀泵，实际上是由两个单级泵串联起来的。它的高、低真空室在同一泵体上，有的是直接铸成一个整体，有的是压入中隔板把泵腔分成高、低两室。

7. 旋片真空泵常见故障及维修方法

您好：
1、旋片式真空泵的操作与维护
a. 泵的启动
启动前先检查水冷泵的冷却水是否接通，当环境温度较低时，可用手搬动皮带轮，使泵腔内的油排入油箱。然后按动电机按钮送电，注意电源方向是否接反，泵旋转方向是否正确。
b.泵运转注意事项
检查泵油量是否在油标线附近；接通被抽系统阀门时不要开得太快，防止大量喷油；运转中注意有无不正常的噪声和冲击声，注意泵的油温升高，有局部过热时立即停泵，防止卡泵或磨损。
c. 停泵注意事项
停泵一定要从泵入口放大气（一般购买的机组都有自动放气阀）；断电后再断水。
d. 泵的维护与保养
不同牌号的泵油不要混用；定出合理的换油周期（与使用条件有关）；泵从系统上拆下来时，泵口要塞封，防止脏物进入泵内；泵在使用中应保持所要求的环境条件。
2、旋片泵的维修
旋片式真空泵的常见故障，有以下几类：
①真空度降低；
②泵不能正常运转，甚至“卡死”；
③在运转中，有较大的噪音、杂音；
④泵体密封不好—漏油；
⑤在启动时，大量喷油滴、油雾，污染环境；
⑥启动困难。

8. 真空泵故障如何解决真空泵维修方法

真空泵维修，问题1、真空泵不能启动：主要表现为真空泵加电后不能启动运转。这时应首先检查真空泵的电路部分，如保险管是否烧毁、电路部分有没有元气件烧坏。在排除电路部分的故障后，应考虑以下两个因素：
1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

在排除以上两个因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要换油；泵内油过滤器堵塞，引起压缩注油系统油路不畅，供油不足，导致泵体密封不严，这时需要清洗内部油过滤器；配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足，这时应检查更换配油器阀门；
长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,，导致吸气室和排气室隔离不严，从而引起真空泵的抽真空性能下降，这时应当更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。
真空泵维修，问题3、漏油：旋片式机械真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫，维修完成后，注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁

9. 真空泵维修

真空泵出现这种情况，普诺克真空泵维修师傅分析可能原因：
一、泵浦润滑不够
二、杂质进入泵浦
三、联轴器断裂

10. 滑阀真空泵怎么检修

滑阀泵
拆卸顺序(应先放水及油)：
a、防护罩
b、泵三角皮带轮。
c、轴承盖及密封装置。
d、甲、乙泵盖(连轴承一并拆卸)。
e、滑阀及滑阀导轨组件。
f、偏心轮、平键及轴。
5.2.2.2 排气阀拆卸程序
a、方油箱组件
b、罩式化雾器
c、弹簧及主阀体
d、导管
e、排气阀片装配时则次序相反。
5.2.2.3 注意事项
a、不能直接用榔头敲打加工面。
b、装入时要仔细清洗零件。
c、注意密封面不能漏气及漏油。