自行车车闸维修视频

1. 自行车车闸这么坏了，能修么

当然可以修了 呵呵 如果闸线儿没坏 光修一个把儿 也就两块钱 多了不会超过五块

2. 自行车车闸怎么修理

钢丝下面有个小小的螺丝，只需把螺丝轻轻的榴动一下，那么钢丝就松了，那就可以调试了。
拓展：维护维修:
检查花鼓：取下前后轮，检查钢丝孔附近是否有裂痕，如有则马上更换，用手转动花鼓轴看看，再加以上下摇晃，如有感到间隙，或是非常的松动，则将花鼓轴分解，将内部的油清理干净，再重新装入新的黄油，把花鼓轴重新组合，记得调整轴承应调至轴可顺畅转动，但不会有上下摇晃的间隙。
检查中天心：取下链条，抓住曲柄左右摇晃，如有晃动，锁紧固定螺丝，若还会晃动，则须调整天心轴承；将耳朵贴座垫上，旋转曲柄，听到的声音应是“呼呼”很顺畅的声音，如果听到嘎拉嘎拉或其他的怪声，则表示轴承已损坏，应更换中天心。
检查踏板：拆下踏板，使用15mm的开口扳手，注意左边的踏板是左牙的，拆时不要拆错，踏板轴承不太须要调整，但仍须加以检查，如果使用的是卡式踏板，则检查其机构动作是否正常，并上油润滑。
检查变速器：检查变速器的各个动作部位是否会晃动，如果会，表示变速器的磨损已相当严重，应该更换了，如果不会则在动作部位上油润滑。
检查车架：检查所有烤漆，如有锈蚀状态至车架穿孔，则须更换车架，如果车架受到冲击发生变形，则也应更换。
更新所有内外线管：所有的线管经过长时间的使用，已经磨损，因此建议加以更换，以维持其性能表现。
当在野外骑车时，车子发生了故障，使得必须走路回家，实在是非常扫兴的事情，因此为了避免这种情况，出去骑车时千万记得要带着工具，不要认为意外不会发生，有备无患总是好的。以下介绍在野外常见到的故障状况以及修复的方法：
爆胎：这是常常发生的事情，发生爆胎时，拆下轮子，用拆胎杆卸开外胎，取下内胎，如果有携带备胎，那么直接装上备胎即可，如无备胎，便须要补胎了，补胎时先找出破洞，用砂纸或粗糙的东西将破洞附近略为研磨后，涂上补胎胶，稍待等其接近半干时，将补胎片贴上，加以压牢，然后打气检查是否还会漏气，最后装回内外胎，将气打足即可。

3. 自行车刹车怎么修

换块橡胶上去，刹车的橡胶在那种杂货店可以购买的，或者修自行车的那些师傅那购买。更换下来不难的

4. 如何拆卸自行车抱闸

拆卸自行车抱闸的方法：
1、用活扳手将固定闸线的螺丝逆时针旋松，取下闸线。
2、用十字改锥逆时针旋下抱闸与车架的固定螺丝后即可拆卸抱闸。如下图所示：

5. 自行车的抱闸、涨闸不灵怎么修

自行车的抱闸、涨闸不灵，可将车闸部卸下来，用电烙铁把松香均匀地烫到抱闸、涨闸的闸皮子上；如没有电烙铁，也可用烧热了的铁条代替，用这种方法一般可以保证自行车抱闸、涨闸半年时间好用。

6. 双人避震自行车后刹车失灵!不知道如何修理.

调节螺母 ；如果线断了换一根就好了

手掣的末端（微调）---刹车钳（固定刹车线的螺母）拉紧一些就好了

网上有相关的调试视频，看看

7. 自行车车闸坏了怎么修

找个修车师傅修吧，自己没工具不好弄。

8. 山地车刹车坏了，怎么自己修

解决方法：

1、山地车一般都是用钳刹制动，所以先买刹车蹄块，
2、用扳手松开刹车线，然专后卸属下报废制动块，
3、重新换装新的制动块拧紧螺丝，
4、调整刹车拉线松紧度拧紧，
5、然后试骑看看效果，如果刹车过紧过太松就重新调整刹车拉线就行了。

9. 自行车后轮的抱刹怎么修理

当自行车的后车抄闸刹车失灵的时候查看一下闸皮，有时候闸皮距离后车轮较远的时候，刹车自然不好用了，那么调整闸皮和轮胎的距离即可。

注意调整刹车闸皮一前一后：这也是造成后轮刹车失灵的一个原因，刹车的时候，刹车闸皮一前一后的靠近车轮，那么刹车几乎就没有效果了，所以只要调整一下刹车闸皮，让其保持在一个位置就可以。

(9)自行车车闸维修视频扩展阅读：

用户骑自行车注意事项：

1、骑自行车前要做必要的安全检查：看一下车胎是否有气，刹车是否正常，车铃是否响动，车链是否完好等，空闲时别忘进行必要的保养，使爱车更好地为你服务。

2、骑车上路必须遵守交通规则，安全行驶。车速不要太快，尤其在人多车多的地方。不要飙车，不能闯红灯、上机动车道，不能在马路上排成一横排。

3、根据身高调整好车座高矮，大约保持水平状态，不可往上翘起，选择相对来说比较宽的车座。座位舒适了，人也不容易感到累。

4、骑车时要保持正确的坐姿，骑行过程中，可以不时提一下身子，促进血液循环，但膝盖处不要伸直，避免胯部承重大，对身体造成不良影响。

10. 怎样维修普通自行车后轮刹车

维修普通自行车后轮刹车，根据情况的不同针对维修：
1.持续发出尖专刺的噪音：导轮缺油属，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。
2.感觉无力，尽管刹车块并不需要更换：刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母（一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端），使刹车块靠近车圈。根据的习惯进行调节。
3.时有拖拽感：车圈的刹车面可能有沟槽或小坑儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。
4.一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近：在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题（这是最常见的解决方法。） 如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节（一般两侧各有一颗调节螺丝。） 少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等；磨平刹车快，重新校正。
5.每蹬踏一下，车座传来一次声响：车座可能松了。上紧。