铲车变矩器维修视频

A. 装载机变速箱变矩器的工作原理

变矩器的工作原理是与发动机直接连接的变矩器泵轮旋转，搅动变矩器版中的传动油按照权一定的规律运动，在液力变矩器中间有个固定的导轮，当液体通过导轮时，经过各种复杂的变化，冲击到输出涡轮上，带动涡轮旋转，来达到提升扭矩的作用，当在扭矩提升的过程中，涡轮的输出转速会降低。

装载机液力变矩器的泵轮与发动机的飞轮是刚性连接的，也就是液力变矩器的输入转速与发动机的输出转速永远是一致的。装载机的液力变矩器中会带有一个变速泵，这个泵的主要作用是从变速箱的油底壳中吸油，供给液力变矩器中的传动油，以及润滑和冷却变速箱中的各个齿轮和离合片。

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变矩器功用

（1）离合器的作用。当发动机怠速运行时，变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。

（2）增扭作用。以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合，来增大扭矩，从而产生较大的起动、驱动扭矩。

（3）液力耦合作用。在非怠速或非起动的工况下，它相当于一个液力耦合器，将发动机扭矩传递给变速箱。

（4）锁止作用。当涡轮转速上升到与泵轮等速时，闭锁离合器挂合，变矩器将发动机动力1：1地传递给变速箱。

B. 20铲车变矩器后面漏油怎么维修

通常漏油的原因有几点：
1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。
2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。
3，就是，你的泵和
液压油
管都有问题。

C. 铲车变矩器油怎么换

国产变速箱的话
操纵阀上面在内外弹簧处加垫就能调整
但是加垫完事打火不要大油门
怕压力调的高
损坏变矩器
正常压力1.3到1.5之间。

D. 30铲车变矩器修了车不走应该查哪

是不是冷车没有变速压力,一是检查一下油位,二就是需要更换变速泵了。

E. 装载机变矩器坏了会出现什么问题

泵轮产生液流，也就是将机械能转变成液体动能，涡轮在液流的作用下，产生机械能，由此实现能力的转化，力矩的变化。导轮起到引导液流，罩轮就是个壳子。

F. 铲车变矩器油压怎样调整

操纵阀上面在内外弹簧处加垫就能调整。

排除各个表的线路故障和表自身损坏的可版能，温权度过低的建议车工作之前先怠速运转一段时间，待温度升高才工作，变矩器油温表如果过高，有可能烧变速箱轴承和摩擦片，发动机油压过低说明机油压力不够，发生机油压力过低，应立即停止使用设备，否则可能烧坏发动机。

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注意事项：

1、发动机机油压力表所示的机油压力，冷机怠速状态机油压力应不低于0.2Mpa。

2、转速表所示的发动机转速。

3、发动机水温表所示冷却液的温度，发动机最适宜的工作温度为75°~ 95°工作时切勿让发动机水温超过红线。

4、制动系统气压表所示的制动气压，装载机要行走气压必须在0.4Mpa-0.78Mpa之间。

5、双变油温表表示双变速的温度，在正常的工作中变矩器的温度不可超过120°。

G. 叉车变矩器怎么拆

拆掉链接发动机的所有管线，然后再发动机与变矩器链接的地方把里面飞轮上的一圈螺丝拆下，吊起发动机移走，就可以看到前面的变矩器了，直接可以在传动轴上把变矩器拉出来，小心不要把前面头上的几个小装置弄掉

H. 铲车上的变矩器是什么

所谓的变矩器类似于普通车的离合器 只不过它是靠液力传动的 打个简单的比方 两个风扇回对着吹 一个通电答一个不通电 结果显而易见 就是不通电的也转了 而液力变矩器就是这个道理主动扇与飞轮相连 从动的与输出轴相连 中间是靠液压油代替风传动 这就是液力变矩器

I. 铲车装载机265变矩器问题

看情况应该可以使用，这个油堵已经堵住了外通的油道口。这个外通口可能在阀的连接板上互通。但是必须保证这个泄油口畅通连接在系统内

J. 装载机的变矩器分解图

如图，不解释，请采纳！