空调冰堵维修视频

㈠ 空调冰堵怎么维修

你怎样知道空调是冰堵呢，而不是脏堵或油堵。
知道空调是冰堵，确不知道怎么修。

㈡ 空调冰堵了怎么办

采用以复下简单又很实用制的解决冰堵的方法，具体操作过程如下：
1、在冰箱管路系统漏点修复后，先对系统抽真空1小时左右；
2、在系统内加入少量的制冷剂使压力表指针恢复到0.1MPa左右；
3、运转冰箱压缩机20分钟左右停机。等待系统压力平衡后，打开三通阀放出系统内气体（如在运转时发生了冰堵也要等冰堵自然化开，压力平衡后再放气）；
4、气体放完后，用焊枪焊开干燥过滤器任意一端（注意是焊开不是割开），然后把过滤器开口那端垂直向上放置，并修整过滤器开口端和对接的管口端。这样做的目的是在以后恢复管路时能够顺利的对插焊接。然后用焊枪外火焰烘烤过滤器均匀加热，在没有气体从过滤器开口端冒出后用玻璃或铁板在距过滤器开口1－2cm处挡一下看还有没有水汽，如有则继续烘烤，直到没有为止。在没有水汽后趁热立即将过滤器和管路对插并焊接好。
5、重新对系统抽真空加制冷剂即可。
注意：在以上操作时要保证环境通风良好。

㈢ 空调冰堵怎么解决

冰堵是由于制冷剂中混有 空气，当温度达到一定的程度，管内的空气就会凝结成冰，从而造成冰堵。
一般在膨胀阀或毛细管处。你那种便是。空调在正常的情况下是不可能结冰的，温度没那么低。毛细管膨胀后也许会有少许霜，但也不是很多。冰堵后先关机等系统的压力差不多稳的时候，检查一下低压回气管哪里有漏，当系统有漏点，而当管内压力低于大气压的时候，空气便会被吸入。如无漏点，那便是安装时真空未抽干净，另外低压管的那个冷库干燥剂应该去除，或者是安装一个干燥过滤器在高压端。低压端装那个很容易受潮。从高压端直接将系统内的F放掉。然后重新抽真空。抽真空时最好带有表的加氟工具。真空抽至负压的时候就再多抽一段时间，时间依泵的大水而定。2升的泵一般几分钟。加氟的时候要注意了，一定要将表阀关死，接氟坛的时候把管子拿下来装好，把氟坛的阀打开一点点，让氟排出在排的同时再装至表接口处，这样是为了避免加氟管内的空气再次进入系统内。
加氟。送电，完成。只要管内无空气了，冰堵才不会发生。你那种方法只能治标不能治本。注：抽真空时一定要抽好，时间稍长没什么关系。

㈣ 空调冰堵怎么办

冰堵是大事，空调的三大杀手水蒸气、杂质气体、润滑油，其中这个水蒸气就是造成空调专冰堵的属原因，但水蒸气随着制冷剂流到毛细管（起冷凝作用）时，温度下降到冰点，水蒸气凝结结冰，堵塞住毛细管，这时空调制冷效果就大大降低。介于冰堵对机器使用尤其是压缩机的危害，建议你找相关维修人员对空调外机（挂壁式）进行拆盖维修：专业工具对空调抽真空后，重新注入新制冷剂。

㈤ 空调冰堵了应该怎么修

空调不会发生冰堵.除非制泠剂F少了高压管结霜此时会冰堵.你应堤供低压压力高压压力电流.开机时和仃机的数值.外机凤扇转否.冷凝器堵否.这些都耍提供出来大家才能邦你.
查看原帖>>

㈥ 空调出现冰堵怎样处理

空调产品很少出现冰堵这种故障。
如果真的出现了冰堵，则说明空调之前经过了回很多次维答修，且这些维修操作都是很不规范的。
在制冷系统出现冰堵的情况下，需要把制冷系统管路打开，放掉原有的所有冷媒和冷冻油，用高压气体吹洗，之后再用同种新冷媒吹洗，加注合适量的冷冻油，真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量新冷媒。
系统管路中有干燥过滤器的，应把干燥过滤器更换成新的。

㈦ 空调冰堵维修方法有哪些

空调制冷系统冰堵的维修方法只有唯一的一种。
放掉系统管路内所有冷媒内，用高压气容体吹洗管路，再用同种新冷媒吹洗管路，之后更换系统管路上的干燥过滤器，真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量的新冷媒。
有条件的可以把系统管路内原有的冷冻油一并更换成新的。

㈧ 中央空调的安装与维修视频教程

你还是实际动动手多跟着师傅学习学习吧，天下没有靠网络就能成为博士的人。再说我看过很多维修视频不是不对，而是不适用现在的维修形势，没什么用处。万事最忌眼高手低

㈨ 空调制冷系统堵塞如何做维修

关于空调制冷系统堵塞如何做维修，空调很多时候不制冷或是制冷效果不好版，有很多时候就权是因为系统堵塞造成的，那么空调的系统堵塞要如何去空调维修呢？

要去维修空调系统堵塞，首先要知道系统堵塞在哪里。像空调制冷系统堵塞经常发生在毛细管和干燥过滤器处，因为这两个地方是系统中最狭窄的地方，所以很容易出现堵塞。常见的堵塞原因有三种：脏堵、冰堵和焊堵。
脏堵的话一般就是毛细管进口的地方脏堵。因为系统里的杂物会对毛细管进行堵塞，检查的时候可以轻轻敲几下毛细管处，这时候空调可能会暂时恢复正常，另外可以从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。

冰堵的话经常发生在毛细管的出口出。因为系统有水分，在毛细管出口地地方突然汔化因降温而形成小冰粒，从而堵塞在毛线管的出口的地方。这个时候我们可以在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵，或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间，说明是冰堵，冰堵一般发生在新装机或者是刚刚维修过的空调上。

焊堵大多也是发生在毛细管的焊接处，现象和上面所说的脏堵冰堵差不多，也是多发生在新装机上。

㈩ 空调冰堵的现象及解决办法

空调冰堵的准确识别及排除
一、准确识别与判断
系统里进入水份后，制冷和制热都不会有效果，高低压端压力不可能正常，压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。
1．听声音。含有水份的制冷系统，在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响，忽大忽小，间隔无规律，但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁，这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。
2．看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低，表针变化频繁，变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化，但有一定规律，往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。
3．观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后，便会堵塞毛细管，或者是过滤网，一般还会在这两处结霜。注意：这个结霜部位是游动的，时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处，但此时结霜点是固定的，要么在毛细管处，要么在过滤网处不会改变。
4．询问了解施工调试过程，是否有违规操作的现象。
遇到实在判断不准的机组，可以采用“笨”办法：肢解机组，用5—8kg／cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器，组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。
二、解决办法
(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来，往系统里加甲醇。在第一个案例中，曾因为时间紧迫，没有清除水份，而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇，当时有一定的效果，以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故，损失了一台压缩机。
(2)在过滤时，若是大中型机组，宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水，要不然压缩机就会很快过热自保停机，使工作无法继续，还有可能损坏压缩机。
(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好，干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒，吸满水后就变成灰白色，象死鱼的眼珠。
(4)应该有足够的耐性，每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次，若产生厌烦情绪，抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间，不是什么稀罕事。
(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题，但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明，用干燥过滤器除水分，虽不是最简单的办法却是最有效的。