Ⅰ 三轮摩托车的油刹，老是修不好
换个刹车油泵总成，没多少钱的，100块这样。经常修的钱不如买个新的刹车总成了
Ⅱ 请教如下图所示三轮摩托车油刹泵的工作原理
其实不复管什么车，液压刹制车泵的原理基本都是一样的，在密闭的空间内，由液压来驱动，都是利用帕斯卡原理。当踩下刹车踏板或捏住刹车手柄时，上泵活塞通过刹车油推动下泵活塞，使刹车摩片与刹车盘紧紧贴在一起，给车轮制动，松开刹车后刹车油回流，作用在刹车摩片上的力消失，刹车摩片与刹车盘分开，刹车解除。图中右侧部分压进去，就会把刹车油从油泵的出油管压出，通过刹车油管压动下泵活塞，来推动刹车片贴紧刹车盘。
Ⅲ 宗申150三轮摩托车油刹行使中刹车抱死怎么修理
你提的这问题，是不是自己想修理？我给你说个地方，你进去点开寻找国权修车，就可以知道你车的问题在哪，并且可以修理好，在网络上网络一下
Ⅳ 三轮摩托车油刹怎么调
如果是刹车踏板自由行程是慢慢逐渐变大的话，停下车，大力踩一下刹内车踏板就恢复了（这样可容以让分泵活塞多出来一些），
如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话（前提是踏板踩着不软，没有气体），那么，只有一个地方可以调整：真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆（位置在助力鼓的孔里），，顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉，使之伸长一些即可（这个方法，需要你自己具备很强的动手能力，而且是一点一点的试）。
如果是踏板踩着柔软，那么，内部有空气，，需要排气。
Ⅳ 三轮摩托车油刹没有刹车怎么维修
检查管路是否漏油，复刹车泵有没有压力制，刹车分泵是否损坏。
松开制动连杆螺母，缩短制动连杆，调整制动踏板自由行程，行程以90~120MM为宜。 仍无有效制动，刹车蹄磨损严重，卸下轮毂更换刹车蹄片.
刹车泵由刹车总泵(Master Brake Cylinder)及刹车分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 组成，是油压刹车的主要配合部份，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。
Ⅵ 三轮汽车油刹修理
你这个抄图片叫 真空助力泵带刹车总泵总成。真空助力泵坏了是刹车踏板很硬，制动力差，不会一个有一个没有。你先装上看看踩刹车的时候刹车分泵推不推，推动力大不大，发不发卡。先排除分泵问题。然后再看总泵。希望能帮到你！望采纳。
Ⅶ 三轮摩托车油刹不灵
1，缺油。2，没刹车蹄片了。3，没调整好
Ⅷ 摩托车碟刹维修图解
老麻烦了，不太好说！放放空气：来回攥几下刹车手柄，接着攥住不放，再回松一下下边制动器上有个放空气答的螺丝，是小的，八个的丝，松开即可，不用卸掉，几秒钟锦上，注意刹车手柄是攥着的！好了，再刹车试试！如果还不行，就再照做一次！还有制动液可不能缺了！
Ⅸ 三轮摩托车后轮油刹刹车锅怎样拆
检查发热刹车盘那边的,刹车分泵工作性能是否变异,及刹车片安装位置是否妥当，希望能够对你有所帮助