液压机故障及维修视频

A. 液压机常见故障和维修方法

现 象 原 因 复消 除制 方 法
工作时升降杆不上升或保压时压力明显下降 高压泵内有脏物或油封损坏 清洗或更换
控制阀中有脏物、磨损或油封损坏 研磨或更换
油泵反转 重接马达线
安全阀未调好 调好安全阀
油箱内油液不足 加足油液
压力不稳或爬行现象 油液不洁或泵、阀不洁 更换油或拆除
油液或管道中有空气 空行程数次
高压泵内或控制阀中油封损坏 更换
油液不足使油泵出现吸空现象 加足油液
漏 油 油封损坏、螺塞未拧紧 拧紧螺塞

B. 液压机常见故障有那些

漏油，
换向阀
卡死，
背压阀
内泄漏，密封圈磨损，
溢流阀
阀芯
磨损等

C. 液压机常见的几种故障以及解决的办法

一、液压机系统的泄漏
液压机系统泄漏造成有诸多因素，想要从根本上消除液压系统的泄漏是一件很的大工程的。只有找到影响液压系统泄漏的原因出发，采取公道的措施尽量减少液压系统泄漏。
另外，密封件的选择也长短常重要的，假如不在最初全面考虑泄漏的影响因素，将会赐与后的出产中带来无法估量的损失。考虑到液压机在设计和加工环节中要充分考虑影响泄漏的重要原因密封沟槽的设计和加工，才能从根本上解决这些题目。
选择准确的装配和修理方法，鉴戒以往的经验。如，在密封圈的装配中尽量采用专用工具、并且在密封圈上涂一些润滑脂。油压机在液压油的污染控制上，要从污染的源头入手，加强污染源的控制，还要采取有效的过滤措施和按期的油液质量检查。为有效的堵截外界因素(水、尘埃、颗粒等)对液压油缸的污染，可加一些防护措施等。总之，泄漏的防治要全面入手，综合考虑才能做到行之有效。
二、降低声源噪声
1.改造出产工艺和选用低噪音液压机，进步机械加工及装配精度，以减少机械振动和摩擦产生的噪声，对高压、高速气流要降低压差和流速，或改变气流喷嘴外形。
2.在传播途中控制
1.利用加设屏障阻止噪声传播，或利用自然地形如山岗、土坡、树林，草丛或不怕吵闹的高大建筑物或加设构筑物等。
2.在总体布局上公道设计。在铺排厂矿平面设计时，压力机应将主要噪声源车间或装置阔别要求安静的车间、试验室、办公室等，或将高噪声设备尽量集中，以便于控制。
3.利用声源的指向性特点来控制噪声。如将高压锅炉排汽、高炉放风、制氧机排气等排出口朝向旷野或天空，以减少对环境的影响。

三、液压机马达发生旋转
液压机马达发生旋转的方向发生发火同伴，主要表现：
1、体系供应的驱动制动压力缺乏，式驱动的加速机制动没有关上，单柱液压机如果液压马达加速机制动没有完整关上，那么这个马达所供应的驱动能源就会和制动油缸的摩擦力均衡，因为驱动体系中每4个液压马达是并联进油和回油的，所以很可以其中的一个液压马达回油背压偏大，这个回油背压就会反方向推进加速机制动没有关上的马达滚动。
2、液压管路衔接同伴，双向变量马达有ab两个油口，当马达旋转的时分，这两个油口其中一个进油，另外一个出油。如果有一个液压马达a口和b口调换，那么这个液压马达与其余液压马达旋转方向不一致，从而使轮胎的旋转方向发生发火同伴。
3.处理方式
依据原理图，从新衔接液压马达的管路，提高液压机驱动加速机制动的油压，三梁四柱液压机使加速机制动可以完整关上，从新抉择加速机制动的压力源，使加速机制动的压力到达3mpa，保障加速机制动可以正常任务。
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D. 液压机故障及其消除方法有哪些

具体故障，具体对待，要知道，液压机的故障，不是简单的一个地方就能知道的，要通过，多方位对比。

E. 液压机故障维修

自动程序运行时停止，一般都是电气上某个点没到，没有发讯引起，但不排除液压机本身系统出现问题，可以的话把具体的现象说出来，好判断那问题。

F. 跪求 液压油缸拆装以及维修视频！谢谢！

这个好难，谁没事会拍它啊！液压油缸修主要是换密封圈！也没什么的！

G. 液压机故障

这种现象，多数是充夜阀没有打开，就是在液压机横梁上面，先确定在回程的时候通充夜阀的油管有没有油，如果有，可能就是充夜阀的问题，还有个前提条件就是，主釭下腔也得进油，不过我感觉就是充夜阀的问题。

H. 液压机的常见故障

金属挤压液压机运行中，有时会有螺栓脱落，掉入液压缸内对柱塞壁造成严重划伤。问题出现后，传统方法根本无法实现现场修复，只能是拆卸后运往生产厂家进行补焊加工或报废更换。由于没有备件更换，重新生产配件或返厂维修时间无法掌控，长时间停机给企业造成严重经济损失，同时还要支付高额的加工或修复费用。为了满足企业连续化生产的要求，需要找到方便快捷、简单有效的维修手段来解决该设备问题，最大程度减少企业的停机停产时间并降低维修维护费用。可以采用高分子复合材料的方法进行现场修复
操作步骤：
1．用氧-乙炔火焰烤划伤部位（掌握温度，避免表面退火），将常年渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。
2．将划伤部位用角磨机表面处理，打磨深度1毫米以上，并沿缸筒外壁打磨出沟槽，最好是燕尾槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。
3．用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。
4．将调和均匀修复材料涂抹到划伤表面；第一层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面最好的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比缸筒外壁表面略高。
5．材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，最佳固化温度70℃。
6．材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出缸筒外壁表面的材料修复平整，施工完毕。

I. 求液压机故障诊断方法及315吨液压机维修图纸

这个的话我这边儿有，但是我这边没法给你发呀。