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挖掘机维修水泵视频

发布时间:2021-02-25 21:39:34

❶ 如何维修挖掘机压力泵压力小

挖掘机复压力小的原因及解决制方案如下:

  1. 压力源输出口密封件损坏,建议更换密封件;

  2. 被检仪表是锥螺纹时,必须用相对应的过渡接头加生料带借助工具拧紧;

  3. 系统内有异物,截止阀密封面有赃物,建议多次升压,快速卸压冲刷密封面,必要时退回厂家修理;

  4. 被检仪表有泄漏,更换其他仪表再试,以确定仪表是否泄漏;

  5. 压力源内部泄漏,将标准仪表与压力源连接,其他输出口用随机螺堵拧紧,加压试验其密封性,若无上述现象,则说明机内元件损坏,必要时退回厂家处理。

❷ 挖掘机维修

现在几乎都是机械化了,挖掘机维修还是很有钱图的,这个具体看维修师的维修经验和资源吧

❸ 小松40R-8挖掘机大修液压泵后全车没动作是怎么回事

我修过很多小松的挖机泵,没遇到过你这种情况。估计是那根管子接错了,或者泵根本就没修好,因为小松的泵挺复杂。

❹ 如何维修挖掘机液压泵

液压泵是比较精密的液压设备,建议非专业人员不要拆卸维修,避免产生更大的损害。
通常维修液压泵都是需要通过专业先进的液压泵性能检测设备来找出问题,并且维修更换零配件后也是需要再次检测,才能确保性能修复。

❺ 挖掘机液压泵维修

当挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响,因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。挖掘机液压泵维修时从以下三点查找故障原因:
(1)检查动臂油缸的内漏情况
最简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀
首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06MM,磨损严重应更换。
(3)测量液压泵的压力
若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。
一、一般造成动臂带载不能提升的主要原因为:
1、挖掘机液压泵严重磨损
在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。
2、液压元件选型不合理
动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理
操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
二、改进及效果
(1)改进液压系统设计
经过多次论证,挖掘机液压泵维修最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。
(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型
降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R,系统调定压力为14MPA,满足了动臂油缸举升力和速度要求。
(3)加强日常检查和维护
在使用过程中还应注意挖掘机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。避免挖掘机液压泵严重磨损,这样才能减少挖掘机液压泵维修次数。

❻ 挖掘机修了发动机换了大泵还值钱吗

挖掘机是否值钱,要看是什么品牌, 维修状况,原厂副厂件都有标准,大泵,也分很多中,是川崎泵还是双列泵,

❼ 挖掘机维修视频资料哪里有

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❽ 挖掘机维修常见故障及解决方法有哪些

挖掘机常见故障有:

一、左右转向指示灯工作不正常
当手柄开关拨到左转或右转时,挖掘机左右转向灯不闪烁。请检查左、右转向灯与闪光继电器负载端之间的线束是否接触良好。(若出现断路,则转向开关损坏),测量闪光继电器电源输入端电源输入是否正常,若以上情况正常。则闪光继电器已损坏;当手柄开关拨到左转或右转时,若方向机下面的左右转向指示灯闪烁,而挖掘机左右转向灯不闪烁,请检查闪光继电器到挖掘机左右转向灯的线束连接及负载灯是否被烧坏。
二、挖掘机不能起动
在其它条件完全正常的情况下,熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动
1、熄火电磁阀不工作:在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间,熄火电磁阀的快吸线圈端应有电,松手复位后其保持线圈应有电源输入,而快吸线圈没有电;若输入完全正常而电磁阀不动作,电磁阀损坏;若输入不正常,请检查对应的快吸及保持继电器;
2、起动机不工作:钥匙起动开关打到起动位置时,钥匙开关的起动(R2)端应有电源输出。若无输出,钥匙开关损坏;钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后,测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因:1、起动复合继电器损坏;
3、起动复合继电器的中点信号端有电源电压(检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常)。若起动复合继电器输出正常,则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好(测量起动机端的起动线是否有电压);若以上情况完全正常,可以判断为起动机不能正常工作。
注:以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立,若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。
三、挖掘机不能熄火
当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火,请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电,如果没电,那么是熄火电磁阀坏,更换即可;若有电,测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出(若有则更换钥匙开关),若钥匙开关没有电压输出,则系统电源总开关损坏,更换电源总开关。
四、显示器黑屏/白屏
当仪表供电天常时出现黑屏或白屏:
1、黑屏:打开钥匙开关(等待10S后仪表完成自检),用手按一下显示器附图所示的序号16(上增键),再按住显示器附图所示的序号15(下减键),直到仪表有显示为止;
2、白屏:打开钥匙开关(等待10S后仪表完成自检),用手按住显示器附图所示的序号16(上增键),直到仪表有显示为止。若以上操作仪表不能显示,请更换仪表。
注:以下条款针对全功率系统。
五、挖掘机没有怠速
挖掘机没有怠速分两种情况;
1、在高速工作情况下选择了自动怠速和先导阀没有工作之后,系统应该自动回到怠速位置;若没有反应,请将压力开关(一般有动臂和行走两个且可调)信号线断开,若系统自动怠速正常(自动怠速有延时功能,检查时保持时间要在5S以上),则压力开关已损坏;若不正常,则检查压力开关信号线是否出现对地短路现象,若没有短路现象则为控制器内部故障。
2、在发动机怠速情况下先导阀工作之后,电控油门不能回到怠速前的高速工作位置,检查方法同1项;
注:以上两种情况对压力开关的调节方法是相反的;
六、电动油门不起作用
电动油门不起作用的判断方法:
1、用万用表测量油门旋钮的输出(具体参数请参照其对照表)及其到控制器之间的连接线是否正确;
2、可以把冗余开关选择到应急模式来判断到油门电机部分的连接线是否正常;若不正常请检查控制器到油门电机之间的连接线;正常则可判断为油门控制器故障。
七、电流型温度传感器的检修方法
当仪表显示温度与实际温度不符时,需检查温度传感器。
1、把温度传感器的的信号线和控制线从传感器处拨开(悬空)后测量,应该有12V左右的电压输出;若不对,请检查控制器及线束。
2、用万用表测量传感器回路的电流值再计算就可以得到温度传感器的感应温度。计算方法:传感器的感应温度=万用表测量的电流值—273UA;若测量没有电流则可以判断为温度传感器故障。

❾ 挖掘机液压泵维修,挖机油缸漏油怎么修

首先用卫生纸或者抹布将漏油面擦干净,找到漏油的点,察看接口渗油还是油管破裂导致的,对症下药。如果是油管破裂,拆下来带到找压油管的地方,直接更换一根;如果是接口就很有可能是油封破裂,找到该系列挖掘机的油封包,进行更换。要注意的是更换完毕后需要启动检查,确保不漏油后才能继续工作。

关于挖掘机液压泵的维修和具体操作,如果柴油机运转正常,而且工作装置和行走均可正常工作,而操作控制平台回转的先导操作手柄后,回转平台不能回转,可按下列顺序检查分析排故:
1.单方向不能回转 若平台单方向不能回转,一般为对应不能回转的二次溢流阀压力失调所致。此时,可将对应不能回转的二次溢流阀调整并帽拧松,在回转油路中安装压力表,让司机操作控制回转的先导手柄,维修人员一边左右调整二次溢流阀,一边观察压力表显示值有无变化,若有变化,可将压力值调至设计溢流值;若无变化,则可能是以下原因所致:
(1)对应不能回转的二次溢流阀拧紧扭矩不够;应进一步拧紧。
(2)二次溢流阀失效;应更换修理二次溢流阀。
(3)对应不能回转的二次溢流阀壳体有砂孔串油;应更换有砂孔的壳体。
2.左右方向都不能回转
若左右方向都不能回转,首先需检查回转平台定位销是否已拔出。回转前应先拔出平台定位销。若平台定位销己拔出,仍不能左右回转,此时可开动机器,使斗杆、铲斗油缸全伸,且铲斗离地1. 5m左右再停机,在不操作先导手柄情况下,由若干人顺平台回转方向推铲斗,此时若平台能作小角度回转,说明回转减速机并未损坏,而是其他故障引起平台不能左右回转。若干人推铲斗时如平台不能回转,故障则是因回转减速机损坏引起的。对此应分解回转减速机,进行捡查排故。平台不能左右回转若非因减速机引起的,则应再按以下顺序分析排故:(l)检查控制回转的先导阀芯能否被压到位或被堵塞。若回转先导阀芯不能被压到位,则应修理或更换;若先导阀芯被异物堵塞,则应清除异物,使先导阀芯上下活动自如。
(2)检查回转制动阀是否完好,回转制动机构是否调整适当。若回转制动阀损坏或回转制动机构调整得不适当,回转减速机一直处于被制动状态,平台便不能左右回转。此时应修复回转制动阀或合理调整好回转制动机构。

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