油锯维修视频大全

A. 油锯维修 以及常识

为什么油锯启动了十几秒就熄火了，一直不能正常使用。

B. 油锯坏了怎么办 油锯常见故障与维修

《奥斯顿园林机械》

油锯常见问题（11.10）

1、油锯启动困难（常温无法启动）：

a首先检查火花塞是否积碳严重及点火（接触气缸拉启动器看是否有火花）

b气缸内是否有富余的油（淹缸）

c确认有无气缸压力

d重新调化油器L、H螺钉

e油管是否安装到位（油针顺时针方向旋入到头，退回（逆时针旋转）1~1.5圈。）

2、启动器拉不动：

a启动器是否损坏

b检查飞轮上是否有吸附物

c是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕）

d飞轮与气缸是否有摩擦

3使用过程中有异响

a检查消音器内是否有异物、消音器螺钉是否松动

b导流罩与飞轮是否干涉、飞轮是否吸附有异物

c火花塞是否松动

d离合器是否散开、曲轴滚针是否断裂

e导板、锯链是否过于松动

f锁紧螺钉是否过于松动

4使用过程中高速高

a空滤器是否被灰尘掩盖（供气）

b燃油滤是否被杂质堵死（供油）

c化油器高速螺钉调得过高（混合比）

D是否拉缸（从排气孔、进气孔看活塞上是否有拉痕）

5锯木时乏力

a适量调整化油器H螺钉

b检查气缸与活塞环的磨损程度

6导板使用时链条过于松动

a检查锯链是否安装到链轮内

B链条安装标准，手拉锯链，中导齿尖到导板距离5-6mm

c放松右侧盖锁紧螺母，调整调节螺钉，调整锯链张度合适，锁紧右侧盖

d可适当截去1节链扣

C. 油锯拉不响怎么维修

油锯拉不响怎么维修？检查了电路，火花塞有火花，有油，就是拉不响

D. 油锯维修之：油锯拉不着火了，怎么办

火花塞是不是积炭过多不打火了 化油器是不是堵了不过油了 机油配比比例对不回对是不是拉缸了 1. 可能箱体答漏气了？之前能打着吗？？ 2. 怠速没有调好或者化油器坏了。 建议先调下怠速 混合比，看看怎么样。 1拆掉火花塞 看下火花塞上有没有太多的油，如果有把火花塞擦干，再把火花塞的口对地上拉10多下2拆掉火花塞 往缸内倒少量油进去 在拧回火花塞 加点油门启动看看 如果会着会的话 基本是化油器问题了着火点达不到。是新油锯嘛？先把火花塞拿下来烧一烧去去灰 看看间隙在0.6-0.7mm之间 在不着火就看看油路油管 还有是不是机油比例对大了国产的油锯一般都是25:1 燃烧需要满足3个条件：燃料、一定的温度、氧气。你的机器满足了前面2个条件。燃料（燃油）、一定的温度（火花塞点火）但是缺少氧气。可能是机器淹缸了（火花塞拆掉 机器倒置过来 拉动启动器手柄 让汽缸里面多余的燃油从火花塞口流干）。或者化油...

E. 油锯拉不着属于常见的油锯故障，下面告诉大家解决故障的方法

首先，检查电路，火花塞是否有电，把火花塞拆下来顶端放在金属上版面，拉动机权器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。

其次，检查油路，看一下燃油过滤器有没有堵塞，清洗油滤或者更换，启动试一下。

还有就是化油器调节，的高速调节螺钉调节得太高，导致化油器供不上油，可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些，启动试一下。

再不行，就需要把空气过滤器拆掉，检查空气过滤器是否干净，把化油器拆下来，清洗化油器或者更换了。

F. 油锯坏了怎么办油锯与卧式带锯机常见故障与维修处理

有两种选择： 修好 更换新的 油锯，"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。但保养和修理较复杂。

G. 油锯无法启动怎么维修

1、在油锯工作前，需让其低速运行几分钟，看油锯润滑锯链机油称一油线，方可开始工作。工作时，油门可设置在高速上使用。没工作完1箱油，需休息一段时间，大致为10分钟。工作完成后，需清理下油锯的散热片，保证机器的正常散热。

2、油锯的空气过滤器每25小时需除尘一次，若碰到特殊情况，可自行调配。泡沫滤芯的清洁可用洗涤液或汽油清洗，再用清水清洗一遍，挤压晾干，然后浸透机油，挤去多余的机油即可安装。
3、新油锯使用时，需注意锯链的松紧程度，以能推动锯链转动，用手提锯链，导齿与导板平行为准，使用几分钟后，注意再观察一下，如此反复几次。

在使用油锯时，要保证周围20米内没有生物存在，检查一下草地上有没有硬物、石块等，保证安全。对于油锯需要搁置不用时，需清洗干净机体，放掉混合燃料，把汽化器内的燃料烧尽；拆下火花塞，向气缸内加入1-2ml二冲程机油，拉动启动器2-3次，装上火花塞。

4、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应该用热肥皂水清洗、晾干，干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。

5、当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30°为宜。

6、在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。

7、当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。

H. 油锯维修以及常识有什么呢

1、新机器使用时应各部分擦拭干净检查各个部件是否松动、脱落。链条是否装反。
2、新机器加注混合油不能直接加纯汽油，应将汽油和机油的混合比为25：1或20：1。新机器应在5小时之前加20：1；5小时之后应更换为25：1。如使用进口机油应为50：1混合。
3、在机器加注混合油时，严禁在油锯周围吸烟和点火。
4、在起动之前。先将化油器泵要泵几下油，将组风门关小到原来的一半启动后恢复到原来的位置。
5、起动油锯时应用脚踩住后把手、一手按在前把手、一手平衡迅速拉起动绳，一般3—5次即可起动。
6、严禁在油锯运转时，将手和脚靠近油锯或阻止链条运转，更严禁在运转时调整油锯链条。
7、怠速运转时，离合器应分离，链条不转。则应调整怠速限位螺钉或检查离合器。
8、新机器运转必须经过20---30小时中小负荷运转。使油锯各部位得到良好磨合才能全负荷运转，在有利于提高油锯的使用寿命减少故障。
9、停机时，应先调速运转2---3分钟然后关上停火开关。
10、机器在工作时，附近应不允许有无关人员出现。且油锯使用过程会发生返弹现象，时刻要注意。
11、不准在冰面、打滑处泥订路面。过险的斜坡作业。
12、机器停机时、应将油锯进行修理、调整清除上面的污物、木屑并将油锯处于良好润滑，可以减少反弹。
13、油锯未加注机油严禁起动。
14、链条和导板及链条之间的关系应为：三根链条
一个导板
；两个导板
一个链轮。

I. 油锯拉不动怎么维修

1、油锯拉不动是因润滑油不够。首先打开开关。如图：

(9)油锯维修视频大全扩展阅读：

油锯的空气滤清器能过滤出木屑等异物，防止异物进入钢瓶，造成拔缸等不良事故。因此，当锯子失效、燃油停止、发动机过热等故障发生时，空气滤清器可能太脏，需要维护。空气过滤器应在操作前进行检查。

一个清洁合格的空气过滤器应在阳光下观察。明亮、透明、不合格的空气滤清器应覆盖灰尘、木屑，触摸后感觉厚厚的、坚硬的。此时，空气滤清器应用热肥皂水清洗，干燥、透明、干净、柔软，以确保电锯的正常工作。