㈠ 直流电动机的维修
直流电机常见维修
1. 电机拆检：
客户待修电机进厂后，必须组织技术、质量和车间有关人员进行修理内容的鉴定。
1.1 在鉴定前必须进行下列试验，以确定故障的性质：
1.1.1 绝缘电阻测定：主极、电枢、补偿、换向对地及主极和换向极间。
1.1.2 直流电阻测定：主极、电枢、补偿、换向极。
1.1.3 作为电动机的空载试验。
如1.1.1和1.1.2二项实验不合格，则不再进行1.1.3试验。
1.2 拆开试验：
试验后和不能试验的电机都必须拆开进行内部检查。
检查包括：轴承是否松动；定子极间的连接接触，碳刷、刷架及换向器是否烧毛或短接；与转子竖板的焊接是否良好。
1.3 填写“拆检分析单”。
1.4 根据拆检结果确定修理方案和工艺。
2. 保养复试：
2.1 凡定转子线圈完好，整流子无严重灼伤、跳排、短路、偏心不
圆者，可作常规保养处理。
2.2 保养复试内容：
2.2.1 定子线圈冲洗，清除污秽物。
2.2.2 定子极间连接线如接触不良或有破损及裂开者，须重新更换或搪锡。
2.2.3 转子冲洗、清理。
2.2.4 转子出线和换向器竖板的焊接、补焊。
2.2.5 整流子清理、车外圆、拉槽、倒角。
2.2.6 碳刷架的清理。刷握的修理、调整。
2.2.7 碳刷的更换。
2.2.8 轴承的更换。
2.2.9 定转子线圈的烘干、浸漆（根据需要）。
2.2.10 定转子线圈的重新喷漆8037。
2.2.11 换轴瓦或轴瓦的修理。
3. 电机的大修：
3.1 凡电机有下列情况者都需进行大修：
3.1.1 定子磁极线圈局部或全部烧坏须更换者。
3.1.2 电枢绕组烧坏须重新更换者。
3.1.3 换向器损坏或短路者。
3.1.4 转子断轴须更换者。
3.1.5 电机改电压。
3.1.6 电机改容量。
4. 电机的修理工艺：
4.1 电机的拆装：
4.1.1电机外观检查：如机壳、端盖、轴盖等有无断裂；轴头有无损坏拉毛；紧固件等有无短缺。
4.1.2 拆开零部件除尘处理，并集中保管好。短缺或破损需要更换新的零部件。
4.1.3 刷架拆卸时，连接线应做好记号。刷架的中心位置应做好记号。 4.1.4 定子的主、换向极拆卸时，每个极的垫片数及不同的垫片应分别记录并保管好。
4.1.5 检查端盖、轴盖、风扇是否完整，有无裂痕、缺角等。如不可靠，应更换。
4.1.6 拆轴承时，欲回用的轴承应细心用拉脚拉出，切勿再用明火加热。
4.1.7 电机拆开前应测绘接线图，并作记号以免搞错。
4.2 定转子清理工艺：
4.2.1 定转子拆开后先将定转子的灰尘污秽刷清。
4.2.2 用汽油擦洗转子线圈污秽部分，如油污严重的应用蒸汽或置于SS25清洗剂中蒸煮。
4.2.3 清洗后的定转子于烘箱中烘干、浸漆（根据需要）。 绕组绝缘电阻应稳定在10 MΩ以上。
4.2.4 喷8037漆。
4.2.5 如线圈有擦伤部分应重新包扎。
4.2.6 竖板如有脱焊、断裂应补焊或修复。
4.2.7 端部如用钢丝箍的一律调换采用无纬带；无纬带松动的一律重箍。
4.2.8 整流子要光滑完整，用砂布打光。测片间电阻，允许误差< +3%.
㈡ 直流电机维修有哪些方法
一、不能起动可能原因：
①电源无电压。
②励磁回路断开。
③电刷回路断开。
④有电源但电动机不能转动。
维修方法：
①检查电源及熔断器。
②检查励磁绕组及起动器。
③检查电枢绕组及电刷换向器接触情况。
④负载过重或电枢被卡死或起动设备不合要求，应分别进行检查。
二、转速不正常可能原因：
①转速过高;
②转速过低。
维修方法：
①检查电源电压是否过高!主磁场是否过弱，电动机负载是否过轻。
②检查电枢绕组是否有断路、短路、接地等故障;检查电刷压力及电刷位置;检查电源电压是否过低及负载是否过重;检查励磁绕组回路是否正常。
三、电刷火花过大可能原因：
①电刷不在中性线上。
②电刷压力不当或与换向器接触不良或电刷磨损或电刷牌号不对。
③换向器表面不光滑或云母片凸出。
④电动机过载或电源电压过高。
⑤电枢绕组或磁极绕组或换向极绕组故障。
⑥转子动平衡未校正好。
维修方法：
①调整刷杆位置。
②调整电刷压力、研磨电刷与换向器接触面、淘换电刷。
③研磨换向器表面、下刻云母槽。
④降低电动机负载及电源电压。
⑤分别检查原因。
⑥重新校正转子动平衡。
四、过热或冒烟可能原因：
①电动机长期过载。
②电源电压过高或过低。
③电枢、磁极、换向极绕组故障。
④起动或正、反转过于频繁。
维修方法：
①更换功率较大的电动机。
②检查电源电压。
③分别检查原因。
④避免不必要的正、反转。
五、机座带电 可能原因：
①各绕组绝缘电阻太低。
②出线端与机座相接触。
③各绕组绝缘损坏造成对地短路。
维修方法：
①烘干或重新浸漆。
②修复出线端绝缘。
③修复绝缘损坏处。
㈢ 60伏直流电机霍尔器修理视频
不一定，不是每家霍尔都是那么好的线不接错在运行过程中也会烧掉，没有哪家可以保证说我家的霍尔一定不会烧如果你把三个霍尔的输出线换了位置，电机当然不转。
㈣ 直流电刷电机维修
基本不是电机线圈问题,你先查一查碳刷与滑环吧,如果它没病,你顺藤摸瓜先查PLC控制的集专电器或接触器.我分属析如下:正转速度小的时候电流小没应响,速度大的时候电流大了,碳刷与滑环接触就有问题了电机就不转了.第二,反转不圈很有可能是反转集电器或接触器跟本就没吸合.第三如果是电机坏了,正转与反转的现象应当是一样的.
㈤ 想要电动机维修的成套的视频教程谁网盘有或者别的地方也行
我告诉你，但你一定要给采纳
㈥ 高级维修电工实操考核视频那个网站有下载的，谢谢
刚刚考了高级维修电工证，要等多久才可以考职称？高级证到手需要半年左内右甚至更长，反容正近三四个月基本没想！一般情况下各个省对高级证卡的严一点，也就是说每批名额有限。很多时候就是考试通过了也不见得就有证，只能等下一批。当然啦，直流电机也分为两种。一种是有刷直流电机。还有一种就是无刷直流电机。不过我觉得吧！无刷电机。这个东西不应该是，电工操作的，因为无刷直流电机有很多电路部分。应该属于无线电范畴内的。。。
㈦ 直流电机维修方法有哪些
有电源但动不起有电源但动不起来
㈧ 电机的修理方法
一共有以下五种情况的故障，修理方法和原因如下：
绕组接地
指绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地。
1、故障现象
机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。
2、产生原因
绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。
3.检查方法
（1）观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。
（2）万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。
（3）兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。
（4）试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。
（5）电流穿烧法。用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟；大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立即断电。
（6）分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。
此外，还有高压试验法、磁针探索法、工频振动法等，此处不一一介绍。
4.处理方法
（1）绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。
（2）绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。
（3）绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。
最后应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。
绕组短路
由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。
1.故障现象
离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。
2.产生原因
电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。
3.检查方法
（1）外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。
（2）探温检查法。空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。
（3）通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。
（4）电桥检查。测量个绕组直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。
（5）短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。
（6）万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读书极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。
（7）电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读书小的一组有短路故障。
（8）电流法。电机空载运行，先测量三相电流，在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。
4.短路处理方法
（1）短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。
（2）短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。
（3）对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。
（4）绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。
绕组断路
由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。
1.故障现象
电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。
2.产生原因
（1）在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。
（2）绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。
（3）受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。
（4）匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。
3.检查方法
（1）观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。
（2）万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点；“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。
（3）试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。
（4）兆欧表法。阻值趋向无穷大（即不为零值）的一相为断路点。
（5）电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。
（6）电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障；
（7）电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路；对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。
（8）断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。
4.断路处理方法
（1）断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。
（2）绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。
（3）对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。
（4）对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。
绕组接错
绕组接错造成不完整的旋转磁场，致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状，严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况：某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错；极（相）组接反；某相绕组接反；
多路并联绕组支路接错；“△”、“Y”接法错误。
1、故障现象
电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大，温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。
2、产生原因
误将“△”型接成“Y”型；维修保养时三相绕组有一相首尾接反；减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误；新电机在下线时，绕组连接错误；旧电机出头判断不对。
3.检修方法
（1）滚珠法。
如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动，说明正确，否则绕组有接错现象。
（2）指南针法。如果绕组没有接错，则在一相绕组中，指南针经过相邻的极（相）组时，所指的极性应相反，在三相绕组中相邻的不同相的极（相）组也相反；如极性方向不变时，说明有一极（相）组反接；若指向不定，则相组内有反接的线圈。
（3）万用表电压法。按接线图，如果两次测量电压表均无指示，或一次有读数、一次没有读数，说明绕组有接反处。
（4）常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。
4.处理方法
（1）一个线圈或线圈组接反，则空载电流有较大的不平衡，应进厂返修。
（2）引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。
（3）减压启动接错的应对照接线图或原理图，认真校对重新接线。
（4）新电机下线或重接新绕组后接线错误的，应送厂返修。
（5）定子绕组一相接反时，接反的一相电流特别大，可根据这个特点查找故障并进行维修。
（6）把“Y”型接成“△”型或匝数不够，则空载电流大，应及时更正。
㈨ 电动机维修视频哪里有
教科书里的二维码一扫就出来，可以学习。
㈩ 谁能告诉我直流电机的检修方法
直流电机分为三部来分，源定子和转子和换向器（碳搽）。功率小的直流电机定子一般用磁铁，多数是换向器（碳搽）接触不良或磨损。
功率大的直流电机转子和定子都是线圈，除了前面说的外还看看定子和转子线圈外观有没烧黑，发热，冒烟。