① 阿特拉斯拧紧机 TIR是什么故障
TIR：TI是时间的缩写 R是安全方面控制的缩写 意思是超时了
比较常出现的列子是版：拧紧机的扳头对不准导致权拧紧机空转 程序里面有空转的控制 比如空转20秒就超时 就出现TIR故障
有什么不懂的可以问我 有空我会回答
② 我想了解各种品牌拧紧工具的优缺点，比如，阿特拉斯，马头，博世，APEX，英格索兰，DDk，瓜生，ESTIC，
首先按照主流品牌市场占有率讲：日系和欧美系：
日系：（主要是国内日系企业绝大部分都是他们的）基本都是ESTIC DDK 瓜生 技研
欧美系：（欧美企业绝大部分是他们的。）阿特拉斯，爱派克斯，博世，马头，德派。
性能综合性讲：
第一阶梯：阿特拉斯 理由：毕竟行业规则制定者。
第二阶梯：马头 爱派克斯 ESTIC 博世 德派
第三阶梯：瓜生 DDK 技研 英格索兰等
优劣势讲：
第一阶梯：
阿特拉斯：
优点：精度相对要高（随着其他厂家技术进步，目前与第二梯队并无太大区别），售后团队发达，技术性能全，行业霸主。
缺点：价格很高（现在市场不景气也开始赔钱卖），后期费用很高（售后网络毕竟需要钱），维修人员有业绩要求。
第二阶梯：此梯队技术并无太大差别，只是侧重点不同。
优点：马头：技术很靠近阿特拉斯，貌似不太注重研发，反倒是营销方面能力挺强（请参考各种展会），他们的监测仪性价比还是很不错的。
爱派克斯：与马头性能类似接触不多不评价。
ESTIC：作为第二阶梯里唯一的日企。研究脉冲模式最早。双模式手持式是卖点，价格相对欧美企业要便宜，后期维护费用也很低（日系通用优点），毕竟日本加班也很凶，不跟欧洲一样老有时间维护。但是压机什么的确实一般般还是老实做拧紧机吧。
博世：业务覆盖广，除了伺服工具，别的离合式，普通工具也做。不太了解不做评价。
德派：与前几家不同这家企业主要侧重点是小扭矩，对比前几家也有优势，5Nm以下精度要求高，建议选用。价格稍贵
第三梯队，就不说了，伺服拧紧方面，性能与前两个梯队有明显差距，没办法对比。优势的话，比前两个阶梯便宜。如果技术要求不高的话建议选择。
个人观点不洗勿喷，如有不对的请大家更正补充。打字不易点个赞吧。
③ 使用拧紧电枪的错误方法
通过三个传感器识别不同位置的感应片信号，保证在拧紧不同位置螺栓时回传感器输出不同的信号答值，然后通过控制器识别，继而控制器给电动拧紧枪发送是否运作的信号，保证电动拧紧枪只能在对的位置拧紧或拧松螺栓，以及由杆件凹槽和紧定螺钉配合的浮动杆高度调节机构，传感器和尼龙保护板配合的传感器保护机构和铝板，感应片组成的感应信号配套机构。
④ 阿特拉斯扭矩枪 如何做Cg Cgk
你提的问题比较笼统，不好回答。扭矩枪一般分气动和电动两种，用压缩空气或电源推动气马达或电马达作为动力源，通过减速器放大输出扭矩，通过扭矩传感器检测输出扭矩，通过电气控制部分预置和控制扭矩。
⑤ 阿特拉斯拧紧枪松懈螺丝有ok显示吗
首先确定数显力矩测试仪是测动态扭矩的吗，是否计量校准过。如果扭矩测试仪没有问题，可以修改阿特拉斯拧紧枪的扭矩增益参数，使两者相符。
⑥ 请问您现在还在那边吗我是做阿特拉斯工具（气动/电动拧紧扳手）的销售，那边现在谁在负责这一块谢谢
能达到你说的这个扭力的并且可以发出信号的工具有很多，看你的精度多少了 阿特拉斯.科普柯（Atlas.Copco)Tensor系列电动拧紧扳手就可以，都配有操作者反馈