液压系统维修大全视频

㈠ 液压系统维修

液压系统常见故障及维修

泵常见故障及排除方法

现象

产生原因

排除方法

油

泵

吸

不

上

油

或

无

压

力

1，原动机与油泵旋向不一致

纠正原动机旋向

2，油泵传动键脱落

重新安装传动键

3，进出油口接反

按说明书选用正确接法

4，油箱油面过低、吸油管露出液面

补充油液

5，原动机转速太低吸力不足

提高转速，达到油泵要求最低转速以上

6，油粘度过高

选用推荐粘度工作油

7，油温过低，使油粘度过高

加温至推荐正常工作油温

8，吸油管道或滤网堵塞造成吸油不畅

清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，更换或过滤油箱内油液

9，吸油过滤器过滤精度过高造成吸油不畅

按说明书正确选用过滤器

10，吸入管道漏气

检查吸油管道，密封紧固

流 量不 足达 不到 流量 值

1，转速不够

提高转速

2，系统中有泄漏

检查系统，修补泄漏点

3，油泵长时间工作、震动使泵盖螺钉松动

适当拧紧螺钉

4，吸油管道漏气

检查吸油管道，密封紧固

5，吸油不充分

1油箱内油面过低

补充油液

2吸入管道堵塞或通径小

清洗管道选用不小于油泵入口通径的吸油管

3吸油口过滤器堵塞或通流量少

入口过滤器选用通流量为油泵流量2倍以上的过滤器

4油粘度过高

选用推荐粘度工作油

压

力

升

不

上

去

1，油泵不上油或流量不足

按前述方法排除

2，溢流阀调整的的压力太低或出现故障

从新调整溢流阀压力或修复溢流阀

3，系统中有泄漏

检查系统或修复泄漏点

4油泵长时间工作泵盖螺钉松动

适当拧紧螺钉

5吸入管道漏气

检查各连接处，并予以密封、紧固

吸油不充分

同前述排除方法

噪

声

过

大

1吸入管道漏气

检查吸油管道，密封紧固

2吸油不充分

按前述方法排除

3泵轴与原动机不同心

重新安装达到说明书要求精度

4油中有气泡

补充油液或采取结构措施把回油口浸油面以下入

5泵转速过高

6泵压力过高

是泵的压力降至额定压力以下

7轴密封处漏气

更换油封

过

渡

发

热

1油温过高

改善油箱散热条件或增设冷却器使油温控制在推荐正常工作油温范围内

2油粘度太低，内泻过大

选用推荐粘度工作油

3工作压力过高

降压至额定压力以下

4回油口直接接到油泵入口

回油口接至油箱液面以下

㈡ 跪求 液压油缸拆装以及维修视频！谢谢！

这个好难，谁没事会拍它啊！液压油缸修主要是换密封圈！也没什么的！

㈢ A8VO200的液压泵有维修视频吗

开啥玩笑呢，一个泵要弄个大半天，谁拍的下来啊，你送来，我们师傅修，你在旁边看

㈣ 液压泵故障都有哪些修理方法

液压泵故障的修理方法：
1、故障原因：(1)液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油。
2、故障原因：(2)没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#。
3、故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物。
4、故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；
排除方法：更换密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入。
8、故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。
9、故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
10、故障原因：(10)液压油过脏。
排除方法：清洗系统，更换液压油。
11、故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用；
排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。
12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：
排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。
13、故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：
排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。
14、故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦；
排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。
15、故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：
排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。
16、故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封；
排除方法：更换合格泵轴油封。

㈤ 80吨液压气压千斤顶维修视频

你说的是气液增压千斤顶吧 这个维修很简单，下次维修给录个视频

㈥ 液压维修视频教程

学习液压就要先学这些：有恒心就可以的，我这有一些东西。

㈦ 液压系统的维护保养

钻机上使用的液压泵、液压马达、液压缸、各种液压阀都是精密元件，而液压油是传动介质，所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物 （金属颗粒、粉尘、水等）不能进入液压系统中。钻机在工作中发生的故障，大多数是由于液压油中混入杂质而引起的。

（1）一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物。毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。

（2）切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部，卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头。

（3）管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换，不可使用聚四氟乙烯带、麻绳之类的产品，一旦碎片脱落进入系统，将对系统内的敏感元件造成损坏。

（4）在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前，都要对系统充分清洗。清洗办法是：将液压马达胶管卸开，两根胶管装在配件上，钻机控制手柄设置在回转位置，使液压系统循环大约5min，再重新恢复原位。

（5）在需要时，用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉。注意不要用过高的水压，以免损坏翅片。

（6）液压油箱上的空气滤清器，每年更换一次，在多灰尘的条件下应多换几次。

（7）液压油箱上的回油滤清器，每年更换一次。工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器，确定是否需要更换滤芯。

（8）更换液压油：在正常工作条件下，在运行了2000h以后，就应当更换液压油。此外，每年至少更换一次液压油。

如果油的质量因为某些原因而退化，例如因为极高的温度或者污染，就应当尽快换油。这种情况下，应当拆下液压油箱盖，对油箱内部作彻底清洗。

换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时，油要通过滤清器，一切杂质都要滤除。

（9）油箱内冷凝水的排放：用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出。冷凝水集中在油箱的底部，聚集的水的数量与湿度有关、与钻机停机及油箱冷却的次数有关。

应当定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下，每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时，都要排放冷凝水。

（10）液压油箱油面：油箱的油面应当随时保持在油窗最低油面以上，液压油太少会使液压泵损坏。

（11）重要：在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低。高温能够引起密封垫片漏油；高温会使油的黏度和润滑性能下降，泵和各种阀会发生严重内漏。

㈧ 海沃液压缸维修视频

都是苦力活儿，要什么视频，告你一下就会了