『壹』 五菱之光465的发动机的气门怎么调
五菱之光465的发动机的气门调节方法：
1. 变速箱前方有个圆孔，直径约5cm左右。转动里面内齿到容看到T或0或一个圆点时。
2. 这个标记和圆孔直径的中心对着时，这时不是1缸就是4缸工作（还可以根据凸轮轴的凸起看，两个凸起呈下八字对着发动机的中心线时，就是这个缸工作）。
3. 如是4缸工作时（可以根据气门调节程度感觉），调节4缸气门（冷车一般在0.14mm），和3缸的进气门，2缸的排气门。
4. 转动曲轴到标记时，应该就是1缸工作了，调1缸气门，同时调2缸进气门，3缸排气门。
5. 能熟练观察凸轮轴角度最好了（如调1或4缸时，可以观察下角度，其他缸一样）。
『贰』 五菱之光大修发动机视频教程
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『叁』 五菱之光465发动机捅活塞视频
您好，您可以去优酷上搜下，应该是没有，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
『肆』 五菱之光465发动机维修正时齿轮怎样调整
你好。正时壳盖和皮带轮上面都有标记【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『伍』 五菱之光465发动机能跑多少公里大修
发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标内”，出现这些标志表容面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
『陆』 五菱之光465发动机大修后怎么磨合效果好
发动机做完大修之后，多跑跑高速磨合一下发动机，大概三千公里的时回候就需要把机油换掉，答为什么呢，因为发动机大修完之后活塞和缸筒是需要磨合的，那磨合下来的铁削跟机油流回到油底壳，所以建议三千公里就更换，以后正常保养就可以了。
『柒』 五菱之光465发动机大修完以后。不好着车。着了以后加不起油，发闷，油路正常。气门间隙正时，高压线都
缸口紧是主要原因，建议使用好润滑油磨合磨合对以后发动机寿命有好处