单车维修培林花鼓视频

A. 山地车碟刹花鼓塔基拆卸方法

1、拆卸山地车的碟刹花鼓塔基需要先拆山地车的飞轮。

8、这样就拆卸完成了。

参考资料网络-山地自行车

B. 我的山地车前后轮花鼓都是类培林的，修过一次后听不到滚珠的啪啪声了，请问这样正常么

能正常骑行就没问题。

别听楼上的瞎扯，后轮空转时发出的声音来自后花鼓内内部的棘轮装置，和滚珠没容有半点关系——为什么你踩踏骑行时后轮没声音？莫非踩踏时滚珠都跑了、滑行时滚珠又回来了？为什么你的前轮怎么转都没声音？难道前花鼓里没有滚珠？

给你简单讲一下棘轮的工作原理，先来看个图，左边是花鼓，右边是花鼓内部的棘轮结构

塔基是用来安装固定飞轮的部件，嵌入花鼓的部分装有几片千斤齿，千斤齿用弹簧撑开、可以活动，不受力时开启、受压时闭合；花鼓内壁和塔基接触的位置有一圈固定不动的棘齿。

塔基正转（右侧图片逆时针方向旋转）时千斤齿处于开启状态，带动棘齿旋转，达到车轮旋转的效果，不会发出声音；

塔基倒转（右侧图片顺时针方向旋转）时千斤齿受到棘齿的压迫，不断重复开启、闭合，在这个过程中千斤齿反复敲击棘轮，于是发出声响。

你的花鼓拆开修过，棘轮里肯定重新加了润滑脂，千斤齿被大量粘稠的润滑脂包裹，声音自然会变小，用上一段时间等油脂被磨开以后声音就大起来了，这也就是为什么用过的花鼓比新花鼓声音大的原因。

C. 求一个安全拆出花鼓并且更换装好的视频（普通自行车）

这个视频难找，你还不如到专卖店去看看呢，哪里的老师傅知道一切。。。。。。。。

D. 9速自行车后花鼓散珠塔基拆卸视频

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E. 山地车二培林花鼓的拆解和装配

你要不会的情况下，最好别胡来，

F. 山地车怎么拆花鼓

山地车拆解花鼓的步骤：

1、先拆前花毂，前花毂左右是对回衬的,后花毂多一个棘轮左右答不对衬。

G. 美利达山地自行车（冠军版）后轮塔机拆卸不下来。那位大神能指点一下 维修店的师傅说锈死了 让我换花鼓

如果真是锈死了就没有多大办法
锈的不厉害可以用油泡泡
松动剂喷喷
要是锈死的话够呛，还是换花鼓吧

H. 山地车的培林中轴怎么拆解

山地车的培林中轴拆卸流程如下：

首先先用专用套筒拆卸中轴

接着拆卸左侧中轴，拆卸时，注意逆时针旋转，就可以拆掉了。

I. 如何修理自行车后轮晃

修理自行车后轮晃动，依照出现的因素有以下几种方法：

1、自行车辐条折断过多或全部松动。辐条是连接花鼓与车圈的受力部件。当辐条折断过多，或辐条编制没紧牢固，导致辐条受力不均匀。车圈会出现晃动现象。根据实际情况，更换折断辐条，或全部更换辐条重新编制。

(9)单车维修培林花鼓视频扩展阅读

自行车的定期保养：

1、车子骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。

2、车辆一旦被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。

3、涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。

4、自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当，打气不足，外胎易折裂；打气太足，易伤车胎和零件。正确的做法是：前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。

5、自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40% 的重量，因此不要在前叉上挂重物。

J. 山地车本来是滚珠花鼓的，如果要换成培林花鼓可以吗是直接换还是怎样

呵呵，可以的。但是要考虑的不仅仅是换花鼓这么简单，得考虑你的车圈是否能匹配，辐条的长短是否合适。另外还得考虑你的是碟刹花鼓，还是v刹花鼓。因为没看过你的车，所以很多问题不能一一解决，只是简单的概述