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成都凯马汽车售后电话是多少

发布时间:2022-05-07 03:32:56

① 凯马汽车发动机号在什么地方

看一下进气歧管的下方靠近油底壳,或者在发动机掉架位置上。打开车头就可以看到了。

车辆识别代码就是汽车的身份证号,它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。

凯马汽车简介:

山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家工业和信息化部公告的产品品种目前已达700个。

山东凯马汽车制造有限公司拥有先进的涂装线、焊装线、总装线等专业化生产线,现已形成了年产汽车200000台的生产能力。企业先后通过了ISO9001质量体系认证、CCC认证和ISO/TS16949认证。“凯马”“聚宝”“奥峰”载货汽车荣获“山东省著名商标”“山东省名牌产品”称号。

② 凯马货车售后

③ 请问有人知道成都豪爵摩托车售后服务中心地址电话吗谢谢!

四川豪爵服务中心 成都市武侯区金花镇新川版藏路权78号 028-82931669
http://www.haojue.com/MarketingServlet?actionType=viewMainSell&marketing_area=271&city_level=2&marketing_level=1

④ 凯马汽车服务站电话

咨询记录 · 回答于2021-10-17

⑤ 凯马汽车质量怎么样

质量真的很一般。在使用中经常会出现以下问题:

一、行驶至3000公里时前轮的转回弯定向螺丝脱落,导致前答轮胎严重破损不能使用;

二、汽车熄火控制器不能正常使用,服务站免费更换;

三、行驶至8000公里时里程表坏掉,免费更换后行驶至470公里又坏掉,现不能显示行驶公里数;

四、在调整反光镜的角度时,镜面竟然被手指头抽戳碎掉;

五、柴油油量显示表报废,不能正常显示燃油的剩余量(不论油量多少,永远显示的满量);

六、发动机温度显示器坏掉,永远显示高温。

⑥ 乐陵凯马汽车专卖店电话

乐陵盛达汽车销售有限公司
乐陵市北环生资北货场
6267188

⑦ 请告诉我山东凯马汽车制造有限公司总经理电话号码

打服务热线问:
0536-5202814 5202888

⑧ 凯马汽车质量怎样

举例

⑨ 凯马汽车质量怎么样啊

首先我不是任何车托,我是凯马车主。我在甘肃白银市是去年七月买的凯马3300
车是带助力42800元。当初是想买江淮或旗领的。由于价格跟驾驶室空间比较打动人,所以买的凯马。
现在开了一年多,气都气死了,,!!!让我说说遭遇吧。

首先车买回来就有点郁闷了,车身才2,42吨材料下真的“好足”
一个半月左右显示车门开关的灯就坏了,接着车速表也坏了。找凯马售后他们说可以换新的但是要钱nn d 气死
然后去拔角子打黄油就更艹蛋了,里面基本都是干的,如果不注意我艹,不完蛋了。当时检查了一下车厢下面的螺丝什么的,我的天啊,全部都是松的,当时真想给他们拖回去,简直拿车主生命开玩笑啊艹
然后就到了今年,一直没什么大毛病,就是力量特别小拉上2吨多稍微有点坡3档都费事
毕竟车便宜也不敢要求那么高
然后更吓人的毛病就出现了。
2月份左右气泵开始打不上压,油门再大都不上压。如果车子熄火半个小时左右把气放完然后能打上5,5个压。然后再远的路都不会打上压了。除非熄火放气再打压。售后维修修了几次都没用,(花了大概300左右)最后要换打气的泵要700,没舍得换,最后找个老修车的师傅20元磨了一下里面的东西摸点黄油一直到现在没坏。售后服务战wqnmlgb
紧接着我自己看了下大梁什么的,突然发现驾驶室下面扣驾驶室的那两个受力架,就是上面有两块小胶皮的,用螺丝固定在大梁上然后驾驶室坐在上面的两个东西,上面全是裂纹,而且裂纹都生锈了我艹,上面的黑漆都锈掉了。
找售后吧
售后不包换,而且这个没法修,售后是东北人,然后就说,我可以给你发这个东西,得一个星期左右。但是我不保证它不会再开裂。你想啊一分钱一分货,这车本来就特别差。既然都这样说了,最后没办法我在上面自己焊上一块钢板,弄了一天因为得打孔,,磨平焊好,把位置弄对。

而且发现机器上好多胶皮管子都快磨破了,其中一个水管一个油管基本上已经破了,一直在往往渗。因为这些管子都没有固定就随意的搭在机器上,你想啊机器是有震动的时间一长全破了。然后又是几百把管子全换了,用绳子全固定一下,怕用铁丝磨断所以用的塑料绳
然后今天又发现一毛病,我艹想到都害怕啊
继驾驶室后受力架断裂后,今天发现前面受力的地方已经全部开焊,左面跟大梁焊接接触的地方已经彻底跟大梁分手了,而且掉下来一块铁,要不是这块铁,估计我得等车头跟车身打架的时候才知道它们已经决裂了。
还有当我弟弟发现备胎在车屁股下面跳舞的时候,我们才看到放备胎的那个架子(或许该说是铁皮架子)已经断了一半了,是横向断的。
补充一下,我买车主要是拉纸壳子,最重的的时候才一吨半。
超过3吨的次数(拉铁)一共不到十次
凯马啊,凯马,凯马的老总们啊,你好好看看你们的车能拉货吗。能不能要不要非得这么坑人啊,想着新品牌为了发展做东西应该会实惠些,质量应该没问题。但是你却给你们的客户交出这样的答卷。让人怎么再对你们产生信任啊。

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