❶ 丰田锐志2.5L 手自一体 保养、维修费用多少钱
锐志2.5V
厂商建议零售价:人民币23.80万元(锐志降幅1.6万)
厂家数据综合燃油经济性:6.1(90km/h等速) 9.5(综合油耗)
实际综合燃油经济性:10L/100KM
更换滤芯费用(机油机滤560元、空气滤140元)1000元(一般每5000公里更换机油机滤、每15000公里更换空滤和空调滤芯、每80000公里更换气滤约500元。)
清洗节气门、喷油嘴、进气道、阀体的费用大约700元含材料和工时费(一般每间隔20000公里根据车况进行。)
更换火花塞连工带料约为1200元
6万公里时更换刹车油和后桥油;10万公里时更换变速箱油。
更换轮胎的费用为1500元/个,普利司通。(一般6万公里-8万公里进行更换。另外,即使备胎没有使用过建议也更换,因为轮胎是有时间限制的。运动型轿车,轮胎成本较高。)
三年之内,平均每5000公里一次常规保养,主要指更换机油,机滤,费用约560元。
40000公里一次大保养,主要包括机油机滤,空滤,汽滤,火花塞,后桥油、刹车油。费用约2000元。
60000公里保养,需更换机油,机滤,汽滤,空滤,齿轮油,刹车油,火花塞,发动机节气门、喷油嘴清洗,保养费用约2200元。
假定每月固定养车费用:停车费约310元洗车费60元养路费110元汽油费800元保险费平摊到每个月约为700元车船使用税月平均20元 总计2000元。
第1年汽车养护费用:500*4=2000元
第1年用车总费用:约合人民币2.6万元 (以行驶2万公里计算,不包括交通罚款及装饰美容等费用)查看网友实际养车费用
第3年用车总费用:约合人民币2.8万元 (以行驶6万公里计算,不进行轮胎更换、不包括罚款,装饰等)
三年的使用成本:约为8.1万元
保修期限:2年或者6万公里
编辑评论:在中高级车型中,锐志作为一款运动型轿车的保养费用并不算高。另外,如果在4S店购车或办理保险一般都赠送会员卡,在工时费上有一定的折扣。锐志的保修期限是2年或6万公里,在同级车中属于中规中矩,6万公里的保修里程符合一般家庭用车的需求。但作为运动型轿车如果能够延长保修期限或里程将使用户获得更大的实惠。
❷ 大众车质保期是多少
两年或者是六万公里两年内你没有跑到60000公里就以两年算,因为你车放那不跑的话零部件也会随着时间的推移而老化。两年内你跑过了60000公里,就以60000公里算,因为车跑多了,零部件也会磨损。所以哪个先到就以哪个为准。
❸ 别克汽车保修期是多久
别克汽车官网查询得知,别克汽车的整车保修期限为:3年10万公里。
时间限制和距离限制以先到的优先,例如车开了2年,但是行驶里程已经达到10万公里以上了,就过了保修期;如果车开了才开了1万公里,但是时间已经达到3年,依旧属于过了保修期。
根据2013年10月1日国家正式实施的《家用汽车修理、更换、退货责任规定》:
1、家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;
2、家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。
(3)锐志发动机保修期扩展阅读:
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:
1、未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
❹ 各品牌汽车整车保修期限是多久
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
❺ 汽车质保期是什么意思
汽车质保期也称质量担保期,汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件,且以先到者为准。
在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
一般在2~3年,4~6万公里,牛逼的有4年5年的,但是,保修期这个东西,不会一直保的,过了质保期修车啥的都得自己掏钱。质保期过了用延保还可以延长保修。
保修条件
近段时间,《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并确定将自明年1月1日起正式施行,这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。
此次《召回条例》的出台,被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前,质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策很快就会出台,预计会在十八大后正式实施。
业内人士表示,新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
❻ 国家规定的汽车保修期限是多长时间
国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三回包有效期限不低答于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
(6)锐志发动机保修期扩展阅读:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内,符合更换条件的,销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品;无同品牌同型号家用汽车产品更换的,销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。
第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内,符合更换条件,销售者无同品牌同型号家用汽车产品,也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。
❼ 汽车保修期一般是几年
“三年或6万公里,以先到者为准。”
即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间三年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
(7)锐志发动机保修期扩展阅读:
相关法律法规:
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定:
第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
第十八条 在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
第十九条 在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。
修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的,以1日计。
❽ 规定的汽车保修期一般是多长时间
现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数专拉长,现在大部分属车都是3年10万公里的保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。
三包是什么?三包与保修类似,但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定,三包法没出台之前,想退换车是不可能的,现在只要达到了退换条件,就可以退换。还增加了对易损件的保修政策,原来易损件是不保修的,比如灯泡、保险丝、雨刮片等,本身就很容易坏,更换频率高。三包法出台后,这些易损件也有保修期,只不过保修期很短,一般就几个月,几千公里。