发动机零部件保修

㈠ 发动机保修期是多少年

根据国家规定，发动机质保期不少于3年或里程6万公里。一般厂家三年或者十万公里，还剩四五年。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。目前大部分汽车厂商都在执行新车质保期
发动机保修期是多少年
根据国家规定，发动机质保期不少于3年或里程6万公里。一般厂家三年或者十万公里，还剩四五年。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时，承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。

目前大部分汽车厂商都在执行新车质保期两年或6万公里，以先到者为准。即保修期内有两个条件，一个是期限，行驶时间为2年；二是里程限制，覆盖6万公里。

只要满足这两个条件中的任何一个，就意味着车辆的质保期已经过去，车辆的正常保养不是免费的。在汽车保修期内，只要汽车在规定条件下正常使用时发生故障或部件损坏，制造商将免费为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车在保修期内，想修就能修，更不是简单的理解为什么要保。

10万公里一般五年质保主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、 传动系统 、底盘等。这些部件的故障概率相对较低，维护成本也较高。五年来，车主的车很少在这些核心部件上出现问题。用于 轮胎 、轮毂、大灯、刹车等磨损部件。，汽车经销商只提供3~6个月或5000公里的质保。
发动机保养方法有哪些
发动机的保养方法是定期更换机油和滤芯，使用合适质量等级的润滑油，定期清洗水箱，保养第三过滤器，保持曲轴箱通风良好，定期清洗曲轴箱，定期清洗燃油系统。

发动机维护注意事项:

1.在装有汽油机的车辆的日常保养中，更换最频繁的属于三滤和机油。其中，三个过滤器分别指汽油过滤器、空气体过滤器和机油过滤器。它们的作用是过滤汽油、空气体和机油中的杂质，防止杂质进入发动机，造成发动机异常磨损或异常运转。

2.更换第三 滤清器 的最终目的是为了更好地保护发动机，尽可能延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

3.皮带是橡胶部件。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵都会磨损或老化。因此，所有装有正时皮带的发动机都应定期更换。 发动机保修期是多少年 发动机保养方法有哪些 @2019

㈡ 汽车保修期内发动机坏了怎么办

汽车保修期内发动机坏了怎么办汽车保修期内发动机坏了怎么办 我的新车发动机爆缸能不能申请换车？ 汽车保修期内出现问题做法：1、汽车在保修期内，发动机出现问题可以找汽车厂家进行维修；2、汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”；3、一般所说的5年10万公里祥蔽斗的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等并老，这些部件的故障几率谨磨比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修。 @2019

㈢ 汽车零部件保修规定

很多长期没有买车的新车车主，只知道几年几万公里的“车辆质保期”概念，却对一些小零件是否在质保期内、定期保养的重要性等细节一无所知。车主应该加强对汽车保修细节的了解。

根据规定，应该支付里程保养费。

很多车主认为，厂家之所以规定质保期，是因为在质保期内，只要不存在人为因素造成的汽车问题，汽车经销商就应该无条件帮助车主修车耐源。

冯小姐是2008年12月买的车。根据汽车的“保养手册”，第一次保养后，每5000公里要做一次定期保养。因为冯小姐的粗心大意，虽然车商打电话提醒过她，但直到车过了保养里程，她才按皮茄规定进行保养。

不久前，冯小姐发现汽车发动机有问题。当她去4s店维修时，被告知需要自己付费。这让冯小姐傻了。“我的车还在保修期内。为什么要我自己掏钱？”经销商的解释是:未按规定进行定期保养，视为自动放弃质量保证权。冯小姐还是觉得不能接受。

困惑:新车未在规定期限内维修，商家只能付费维修。对于未按时进行保养的张小姐，专家表示，用户购买新车后，如果不在规定里程内到4s店进行定期保养，使用规定的机油或原厂配件，很可能会出现问题。在这种情况下，即使在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。

小零件的磨损应自掏腰包。

很多车主认为只要零件在保修期内出现问题，汽车经销商就应该免费更换零件，但事实并非如此。

车主购车不到一个月，方先生发现自己车上的雨刮器磨损严重，下雨天无法清洗玻璃，于是去4s店要求免费更换，却被告知零件不在保修范围内，昌握态需要自己付费。方先生不明白。显然是“两年六万公里”的质保。为什么排除雨刮器等零件？

混淆:小零件的损坏很难界定，厂家一般不负责。专家表示，目前由于国家没有汽车三包的相关规定，通常很难界定玻璃、灯泡、雨刷、刹车片等一些易损件是否因车主使用不当或产品质量问题而损坏，因此厂家一般不承担质量保证责任，或采取措施缩短质保期。

据了解，目前只有少数厂家开始将轮胎、音响等一些易损件纳入保修范围。不同品牌车型的保修范围不同，车主应仔细参考汽车维修手册中的相关规定，明确自己的权益。（

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㈣ 汽车三包法换发动机有关规定是什么

如果在销售方开具购车发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)，国产汽车产品的发动机和变速器主要零部件存在质量问题，消费者可以选择免费更换发动机和变速器。

第十八条在国产汽车产品保修期内，如果国产汽车产品存在产品质量问题，消费者可以凭三包凭证由修理者免费修理产品(包括工时和材料)。如果在销售方开具购车发票之日起60天内或3000公里内(以先到者为准)，国产汽车产品的发动机和变速器主要零部件信团存在质量问题，消费者可以选择免费更换发动机和变速器。发动机和变速器主要零部件的类别范围应由制造商在“三包凭证”上明确标明，类别范围应符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。消仿蚂费者在保修期内出现产品质量问题，可以选择免费更换家用汽车产品的易损件。易损件的类别、范围和质保期由厂家在三包凭证上明确注明。制造商表述的易耗件类别和范围应符合国家相关标滑大橘准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

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㈤ 发动机质保包括哪些零件

质保的项目包括发动机和变速箱、传动系统、底盘、电气系统等等。

汽车发动机基本保养：

一、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油歼宏会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。厂家型激建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。

二、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。

三、助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。

四、制动液：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位，低于标准值要及时氏租册添加或更换。

五、冷却液：冷却液是来保证发动机正常工作的，要定期检查冷却液液位是否在标准值，定期检查冷却液壶有无泄漏，平均行驶一年就需要更换一次冷却液。

六、蓄电池：蓄电池是用来保证发动机能正常启动的，要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右，在天气冷的情况下寿命可能会更短。

㈥ 汽车发动机保修多长时间

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

㈦ 汽车配件保修的范围

汽车配件保修皮凯枯的范围通常由具体的保修条款决定，不同的汽车厂商或保险公司可能有不同的规定。一般来说，汽车配件保修的范围包括以下内容：

• 材料和制造缺陷：保修期内，如果配件存在材料和制造缺陷，造成故障或损坏，厂商或保险公司将负责更换或修理。

• 零部件故障：保修期内，如果配件发生故障或损坏，造成汽车不能正常运转，厂商或保险公司将负责更换或修理。

• 镀层或表面涂层：保修期内，如果配件的孙笑镀层或表面涂层出现问题，造成汽车外观损坏或腐蚀燃洞，厂商或保险公司将负责更换或修理。

㈧ 汽车发动机保修期是多久

奇瑞发动机保修多久
奇瑞发动机的保质期是10年的，一般汽车的发动机是三年10万公里的，只有奇瑞汽车发动机保质期才是10年，汽车发动机保质期：
1、新车的发动机随整车保修，国家规定不低于3年6万公里，在整车保修期内因质量问题更换的发动机随整车保修期结束而结束，自费更换的发动机，一般保修1年2万公里；
2、一般防冻剂5年10万公里要保修了，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高；
3、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修。

㈨ 发动机保修期是多少年

国家规定，发动机包修期限不低于3年或行驶 里程 6万公里。一般厂家是三年或者十万公里，还有四年、五年的。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出 商 品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，两年或6万公里，以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。

只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以想修就修，更不能简单理解为什么都保。

一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。（图/文/摄： 陈杰2） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

㈩ 东风小康ec36那些可以保修的

东风小康ec36那些可以保修的？答：东风小康ec36并不是整车都可以保修。整车质保的时间范围内不是质保汽车上的所有零件，像一些易损耗品都有质保的时间，比如像轮胎、电瓶、雨刮器、橡胶制品等配件，保养手册都有质保时间和质保规定，因为轮胎等配件出现问题极有可能是人为操作不当造成的。所以说三年或者十万公里质保时间不是适用于所有的配件。
厂商或者4S店所说的三年或者十万公里质保期内质保的东西主要指的是汽车的“三大件”，那么这三大件指的是什么呢？
第一：发动机
发动机作为汽车三大件之一，是直接衡量一辆车质量好坏的重要依据，所以是三年或者十万公里质保的配件之一，但是也是有质保条件的，首先这辆车必须是在4S店正常做保养的车辆。其次要肯定不是人为的损坏，如果经鉴定属于人为因素损坏，4S店肯定不会维修或者更换。
第二：变速箱
变速箱和发动机一样，也是汽车上一个很重要的零部件，分手动变速箱和自动变速箱两种，要想享受时间范围内的质保政策，同样和发动机一样，必须在4S店正常做保养并且不是人为操作不当造成损坏的。当然4S店会有专门的鉴定人员对损坏原因进行鉴定。
第三：底盘
底盘对整辆车子起着决定性作用，承载着整车的所有配件，是直接衡量车子的是稳定性、安全性的重要部件，底盘也是不易损坏的零部件，一般损坏原因就是交通事故或者硬物的磕撞做成底盘变形，当然以上原因4S店是不予质保的。