Ⅰ 汽车保修期是多久
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
当然不同的厂家规定的质保期是不同的,一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等,即保修期内的条件有两个,一是时间限制,第二个是里程限制,只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
Ⅱ 汽车质保期是多久
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
保修条件
近段时间,《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并实施,这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。
此次《召回条例》的出台,被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前,质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策很快就会出台,预计会在十八大后正式实施。
业内人士表示,新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
Ⅲ 国家规定汽车蓄电池的保质期是一年或者2万公里。这条规定怎么理解
蓄电池使用了一年就到了保质期了。不论你行驶了多少公里。只要到了一年就到了保质期了。当汽车行驶了2万公里以后。电瓶的保质期已经过了。也就是说这两条有一条先达到就到了保质期了。
保质期是指产品从出产至该产品质量一般出现问题的一段时间,也有可能部分产品质量在该时间段后仍保持正常状态,因此具有不确定性。买家在保质期内是被动的。
电池一般均打印保质期,而不是写出厂日期,应从保质期推算大概出厂时间,如"02-01"有效期为2001年2月。
在保质期内由于蓄电池极板断格,短路,漏电,漏液,电池鼓包,经专业技术人员认定,属质量问题,都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。
养护
(1)电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸 。
(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。
(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调节器电压不能过高或过低。
(4)使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
(5)电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
(6)防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用启动时间不能大于5秒, 两次连续启动时间,中间间隔10-15秒。
(7)蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震动。
(8)经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
(9)经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
(10)封口胶开裂要及时修复。
(11)汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
Ⅳ 汽车质保期一般多长时间
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。
保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
(4)汽车二万公里保修期扩展阅读
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
Ⅳ 汽车保修期是多少年
汽车保修期时长不得低于3年或六万公里,先到者为准。不同的厂家规定的质保期也是不同,一般有2年或60000公里、3年或80000公里、4年或100000公里等,即保修期内的条件有两个,一是时间限制,二是里程限制,只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。你可以查看保修证书来确定保修期。一般消费者与商家完成交易后,商家会给消费者一张保修卡作为保修凭证。质保书一般会明确消费者信息、购买日期、产品型号、生产日期、保修期限和范围、维修记录等。汽车质保期是指汽车生产企业向消费者销售商品时承诺的免费修理和保养的期限。汽车质保期的保修内容主要包括汽车车身的核心部件,即发动机、底盘、变速箱和传动系统。但未经许可擅自改装车辆或改变车辆用途,因使用不当或交通事故造成车辆损坏的,不享受车辆保修。
Ⅵ 汽车2万公里内需要做哪些保养
汽车对于一般家庭来说,俨然只是一个遮风挡雨的交通工具而已,一年下兆拍来其实也跑不了多少公里,无非是上下班接送个孩子什么的用用而已。
那么,很多准车主在这段时间内还是比较心疼车的,因此难免会过度爱惜,甚至经不住诱导和为了保养而保养,汽车2万公里内需要做哪些保养呢?下面我带着大家一起来了解一下吧!
1、首保的里程
一般保养是按照里程算的'。 很多车型首保免费液纳,首保里程数也不尽相同。
有的品牌3000公里首保,有的品牌5000公里,有的是7500公里,也有1万公里的。
2、2万公里内不用清洗任何东西
曾经有会员朋友发信息过来询问5000公里4S店建议他清洗进气道。而自己就是日常上下班开车。 这就太太太过分了。
只要是您在城市中正常行驶, 加油站也是用的中石油或中石化的,那么,2万公里内,根本不用清洗任何东西闹猜没。(如果免费,那就让他随便洗。掏钱的不干)
3、关于质保期
2万公里肯定在质保期内,就算更换东西,也是厂家质保范围内,不用你掏钱。(轮胎扎胎,玻璃被石子崩碎不在质保范围内)
4、2万公里保养需要更换的部件
等到了2万公里, 一般是更换机油机滤, 空气滤清器和空调滤芯可以更换了,手档车变速箱油仅仅是检查。 其他零部件检查即可。 部分品牌会要求更换火花塞, 厂家说明书上如果建议你更换火花塞,你就换吧。 厂家最了解自己设计产品的寿命和隐患风险。
总结:
总之,一直到两万公里之内,不管你做首保还是二保,都只是更换一下机油和机滤。 除非是质量问题损坏,否则其他的部件什么都不用换。
Ⅶ 汽车保修期是多久 质保里程有什么规定
1、一般新车的质保时间为三年或六万公里,先到者为准。意思是说,车辆自购买之日起,车辆如果行驶超过了六万公里,即便没有到达三年,那么质保期就结束了,同样,如果车辆没有达到六万公里,但是购买时间超过了三年,那么质保期也回随之结束。
2、这主要是根据国家汽车三包法的规定,“包修期限大于三包期限。三包期限为不低于2年或5万公里。包修期限为不低于3年或6万公里”。计算购买之日的凭证,再我国是按购车发票而定。而质保期的长短每个品牌新车的质保期,是有不同政策的。但都不会低于三年或六万公里。
Ⅷ 汽车质保期多久
汽车保修期是汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间为两年或6万公里,以先到者为准,也有的车型是三年或十万公里,还有五年等。
保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间到了年限;第二个是里程限制,行驶公里数到了质保公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
保修期间不是都免费
在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在保养手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。
一般所说的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,质保年限中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
Ⅸ 上汽大众id4i车辆电池终身质保每年二万公里从什么时候算起
上汽大众id4i车辆电池终身质保每年二万公里从购买之日算起。根据查询相关公开信息,大众汽车从购买之日开始计算保修期限,1年不超过20000公里,能享受终身电池质保,电池,又称蓄电池,是电池的一种,工作原理是将化学能转化为电能。