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怎么看买的轮胎是翻新的

发布时间:2022-09-29 06:07:43

1. 怎样识别翻新轮胎

如下:

第一步,看生产日期

在轮胎的侧面,大家可以找到这样的四位数。其中,后两位表示年份,前两位表示这一年的第几周,比如下边这个图中的0610,代表2010年的第6周。

第二步,看磨损指示器

轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器,如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的,那这个指示器肯定就没有了,花纹很深但看不到指示器,那一定就是翻新胎了。

第三步,看色泽

许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡,让轮胎看上去有光泽,这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边,而正常的新轮胎就不会如此,而且,花纹也会没有参差不齐,做工非常差劲,这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了。

2. 如何辨别翻新轮胎

1观察轮胎保质期
轮胎的生产日期:
一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢?其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
2观察轮胎的花纹与颜色
从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
3观察轮胎的花纹代码处
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
4查看轮胎的标识
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志也可以辨别。

3. 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎

轮胎没用多久就出现各种问题,鼓包、啃胎、裂纹,新的轮胎没跑多少公里轮胎的磨损极限就报废了……如果是这样,你可能买到翻新的轮胎了,怎么判断买到的是不是翻新胎呢?

NO.1观察轮胎保质期

轮胎的生产日期:

一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢?其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。

NO.2观察轮胎的花纹与颜色

从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。

4. 辨别翻新轮胎的方法有哪些

5. 买轮胎时如何辨别新轮胎和翻新胎

1.首先,可以观察轮胎侧面的标志。通常新胎的侧面都会有该轮胎的商标以及相关的参数,而翻新轮胎大多数都是伪造贴上去的。尝试去抠一下,如果是翻新轮胎的话,是可以抠掉这些标志的。尤其是生产日期,改生产日期是翻新胎一贯的操作。

2.观察胎毛。新胎是有胎毛的,而翻新轮胎是无法伪造胎毛的

3.观察轮胎的花纹光泽。新胎的花纹光泽柔和,而翻新胎会因为光泽度而过度打蜡,显得异常光亮,且花纹较浅。

4.观察轮胎弹性。新胎的弹性比翻新轮胎好。用钥匙去轻划轮胎,如果是新胎的话,划痕很快就会消失,而翻新轮胎就会久久不恢复,留下划痕。

5.用手扯一下轮胎的磨损标记。一般的翻新胎的磨损标记是贴上去的,很容易就扯下来了,而新胎的磨损标记是与轮胎连为一体的,不容易扯下来。

6.价格。新胎的价格通常与市面上的价格通常差不多,很稳定。而如果轮胎的价格与市面上价格相差过大的,那么就有可能是翻新胎。

6. 换轮胎怎么辨别翻新胎

观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。



区分方法:

1、从价格上区分∶因为成本低,很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎,巧立名目,也车主们提高警惕请不要上当。

2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志,翻新胎为了放置这些标志,都是贴上去的,所以抠一下标志,翻新胎是可以抠掉的,当然也会有同一品牌翻新胎,需要车主们更加留神观察。

3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的,这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失,翻新胎无法伪造胎毛哦。

4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深,光泽柔和,翻新胎则因为是旧胎,花纹比较浅,为了光泽度达标,会大量涂抹蜡,最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。

5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎,原厂新胎因为弹性好,所以划痕很快会消失,翻新胎则因为弹性较差,会留下痕迹。

6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺,翻新胎则有黏合的痕迹。

7. 翻新胎怎么识别

首先是看胎毛。胎毛是新车轮胎独有的特征,因为胎毛很细软,行驶不了几公里就会磨损。如今而再强大的翻新技术也不能将胎毛重新加装上去,并且还能够安装地这么整齐。即使可以,也需要耗费大量的人力物力,对于翻新胎的厂家来说,是不划算的,不会这么做。所以,翻新胎不会有新胎这么整齐的胎毛,这是最简单和直接的辨识方法。
还有一个办法是用硬物轻轻刮一下。全新的轮胎橡胶是新的,所以弹性较好,轻轻刮划是不会留下痕迹的,但是翻新的轮胎,橡胶或多或少有些磨损,刮一下容易留下痕迹,毕竟只要是作假就会有破绽嘛。

还可以看看轮胎的胎侧,一般来说各家轮胎厂都会把轮胎的花纹、代码等标注在轮胎胎侧,看看那里各种标示是否齐全,然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺,轮胎的侧面有结合痕迹。

最后呢就是大部分轮胎厂商新胎上都会有一些凸起的标志,这点是翻新胎无法做到的,基本上翻新胎的话都是粘上去的,用手一扣就能扣掉,因此这也是辨别翻新胎的好方法。

8. 如何识别翻新轮胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

另外,还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎,因为合格的翻新轮胎是可以使用的。

我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术,以此来提高废旧轮胎的重复使用率,节约能源消耗。

目前,我国翻新轮胎仅用于货车上,而且需经过严格制造和质量把关,目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

(8)怎么看买的轮胎是翻新的扩展阅读

2012年7月31日,中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。

产品质量

(一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员,质量检验管理制度健全、检验数据完整,具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验)。

(二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查,以确保翻新轮胎的出厂质量。

(三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案,包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。

(四)企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育,建立职工教育档案;按照国家职业标准要求,轮胎翻修工必须经过职业培训,持证上岗。

(五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后,适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。

9. 买轮胎时如何辨别新轮胎和翻新胎

可以通过以下几种方法进行辨别:
1、从轮胎的色彩和光泽上,我们可以大体推断出轮胎是否有问题。一般来说,翻新过的轮胎表面会喷一层黑色的光亮剂,使它看上去很新,所以和全新轮胎相比,翻新胎的颜色和光泽都会比较亮一些。
2、看轮胎胎侧的生产日期,如果生产日期较早,而轮胎看上去又很新,那这条轮胎很有可能就是翻新胎。
当然,如果轮胎的生产日期明显是被重新贴上去的,用手还能够抠下来,那这条轮胎一定是翻新胎了。
3、观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀,如果被非正规翻新过,轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹,并且不均匀。
4、在轮胎的排水槽内还会有磨损指示器,当花纹磨损到指示器的位置,表示轮胎基本上已经磨损到极限了。如果是非正规翻新胎的话,由于要加深排水槽,磨损指示器大多会被割掉。
5、对于正规的翻新胎来说,胎面和胎侧之间的连接处不如新胎平整自然,后期人工加上去的胎面能够很容易被看出来,而且在胎侧也会有“RETREAD”或“翻新”字样的标示。
翻新胎虽然合法,但是和全新轮胎相比,耐磨性和抓地力都变差了,刹车性能也大打折扣,而且非正规的翻新轮胎还存在着许多的安全隐患,让我们不得不防。通过对本文的了解,希望大家以后在换轮胎时都能多留意一下,尽量到正规的轮胎销售渠道购买,否则的话,小心商家拿翻新胎当全新轮胎卖给你。

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