欧曼自卸车保修期

Ⅰ 2009年底欧曼前四后八自卸车还能用几年

正常情况下到2024年报废

Ⅱ 欧曼自卸车质量怎么样

欧曼以他的牵引车著称，另一个优点是售后服务。至于他的自卸车，恐怕在主流卡车中相对比较差，建议选择北奔、重汽、陕汽。这三个厂家的自卸车相对比较好。

Ⅲ 欧曼前四后八自卸车转向系统出现问题如何解决

1.具体情况最车请专业维修人员检查后才能定论。
2.常见问题有：（1）方向跑偏 表现为：在行驶中，感到汽车自动偏向一边，必须把方向盘用劲把住，才能保持正直的行驶方向。其原因是：左右轮胎气压不等；个别制动蹄片刮摩制动毂，或一边车轮轮壳轴承过紧；个别钢板弹簧折断，两边钢板弹力不均；前轴或车架弯曲；前轮定位失准或两边轴距不等；转向节主销与衬套间隙左右不一，或横拉杆两边球头松紧调整不一；货车货物装载不均。
（2）方向摆头 表现为：汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。其原因是：横直拉杆球头调整过松（弹簧折断或调整间隙过大）；转向盘自由行程过大；转向器滚轮与蜗杆啮合间隙过大；蜗杆上下轴承间隙过大；转向节主销与衬套的间隙过大；前轮轮壳轴承装配过松，或前轮轮辋失圆摆差过大；前轮定位失准。
（3）转弯时转向沉重 表现为：让行驶的汽车转弯时，转动方向盘，感到沉重吃力。其原因是：蜗杆的上下轴调整得过紧或轴承损坏；蜗轮和蜗杆啮合过紧，转向器的转向摇臂轴与衬套无间隙；转向轴弯曲或管柱凹瘪，互相刮碰；方向盘碰、磨管柱；转向节上的推力轴承缺油或损坏；转向节主销与衬套装配过紧或缺润滑油；转向节拉杆（直拉杆）螺塞旋得太紧，或拉杆接头缺油；横拉杆球头调整过紧，或拉头缺油；轮胎气压不足；前轴或车架弯曲，前轮定位失准。
（4）转弯时转向不足 表现为：在汽车转弯时的转动量不够。其原因是：转向摇臂装在摇臂轴上的位置不当；转向角限位螺栓调整过长；前轴前后窜动；循环球或转向器扇形齿与蜗杆盒装配位置不妥。

Ⅳ 欧曼ETX自卸车潍柴多少公里做首保

不同车型首保要求有差异，有1500km2000km或3000km做首保的，具体的情况根据维修手册规定的标准做首保即可。

Ⅳ 听说欧曼渣土车是24小时售后服务，是真的吗

针对渣土运输的运营特点，欧曼提供全天24小时的售后服务保障，更在国内首次提出专门针对渣土自卸车的夜间外出维修服务保障，确保车辆全天候正常运行。

Ⅵ 求师傅详解 陕汽奥龙6x4自卸车310马力 欧曼6x4自卸车对比 发动机动力、油耗、操控度、安全，那个车好

动力欧曼强，油耗视工况而定，工况差动力强的肯定省油；工况好，比如全程高速，小马力省油。奥龙如果配高低档，操控好些。欧曼一般配9档箱，操控性差些，但变速箱用到车报废都不用拆，奥龙没有空调，肯定不舒适，欧曼新款车空调效果很好。安全这块主要看开车习惯，不过很少有车能干的过自卸车，自身安全有保障。我推荐你买欧曼，欧曼的保修时间长，2年20公里。其他厂家都做不到。可以按揭，首付30%，大约17万左右可全部搞好上路运营，有什么不懂得可问我。号码是我名字，

Ⅶ 欧曼etx340,12速，wp12e32发动机，为什么油门踩到底转数最多只能到1900多一点

一、欧曼ETX 6系8x4复合型自卸车

欧曼ETX 6系8x4复合型自卸车

欧曼ETX6系8x4复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车采用欧洲科技针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品自重轻、设计载重吨位高、具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点。根据客户运输线路沿线重点布站，服务便捷，配件有保障。

1. 高效率

匹配大马力动力，动力段270PS-340PS，选择灵活丰富。以复合运输为主，可满足部分超载运输需求工况适应性强，运营效率高；采用欧洲技术发动机、变速箱、后桥进行系统专业化匹配，发动机扭矩大、加速性能好，运营效率高；福田戴姆勒汽车重卡数字化样板工厂打造，欧洲标准质检体系，36道检验关层层把关，品质可靠，效率高。

2. 高收益

通过整车优化结构设计，选用新型轻量化材料，在保证承载的同时，最大限度降低自重。底盘自重轻，设计载重吨位高，更适合复合运输，保证高收益；发动机经济油耗区域进一步拓宽，节油又效率，保证收益；免费首付、超长服务保修期，针对运输沿线两端重点布站，服务便捷，配件有保障，不误工，保证收益；采用欧洲高安全车身，经过欧洲技术专业匹配，整体寿命延长30%，保证车辆二次销售价格高。

3. 安全可靠

动力系统成熟可靠，整车针对路况复合多变的环境量身打造，底盘上装一体化设计，欧洲技术专业匹配，整车可靠性高，寿命更长；加宽车架、加大轮距、加宽板簧、重心降低、抗翻性能好；车架采用国内唯一的三唯冲孔设备制成，准确度高，承载强，车身采用机器人焊接，辐射强度高，密封性能好，安全又可靠；WEVB排气门制动技术，制动效能提高60%车身符合欧洲EEC法规安全标准，大缸径转向器，转向更轻便；双管路制动，制动双保险。

4. 沿线服务

国内首家推出整车首保全免费（材料费+工时费），可省2000多元/车；保修期长：欧曼自卸车保修期延长至24个月/9万公里，保修期行业最长；服务便捷：根据客户运输路线沿途设立服务站，并针对沿线两端重点布站，确保服务半径短，随叫随到、及时维修，同时提供定点、上门服务。配件保障：根据区域所售车型针对性优先投放配件，配件有保障。