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奔驰宝马奥迪哪个牌子维修频率高

发布时间:2022-09-17 16:00:41

❶ 和奥迪,宝马奔驰比,维修费用哪个高

相比来说奥迪的配件以及工时费最便宜,但是奥迪保养每五千一次,奔驰宝马一万公里一次,算起来也差不多的保养费用,请采纳

❷ 奥迪,奔驰,宝马,哪个维修保养费高

你好:建议奔驰的保养费用高一些!希望能帮到你!

❸ 奔驰、宝马和奥迪哪个品牌的车故障率最低

奔驰、宝马、奥迪,哪个品牌的故障率最低?作为奥迪和奔驰的车主,我可以负责任的说,这两款车故障率都不高。当然,这是作为个例车主的角度去说的。因为任何一款车都会有故障率,对于碰到故障车的车主,就是100%的故障率。而对于一款车只持有3年左右就换车的我,也许没到故障发作就换车了,因此故障率是0。时间是故障率的最大影响条件。新车就遇到故障的可能性远比老车要低得多,因此作为同是德国企业的三大德国汽车品牌,他们之间的品质差异非常小。甚至于说,他们三个品牌都在共用同一个配件商,品控水准也都是同一个标准。在短十年内是无法分清谁好谁不好的。



但我还是要说,这里的故障率还是要分大小。比如奥迪,从来不会把人扔到路上。它可能有一些小毛病,但感知力不强。而奔驰要看这一代车的品控好不好,但不代表以后新车型与现在相同。而宝马小毛病更多,但好在它的用户都把精力放在了驾驶乐趣本身,对于宝马其他质量的稳定性并不十分在意。

❹ 奔驰,宝马,奥迪,沃尔沃哪个车的维修费高

答:奔驰,宝马,奥迪,雷克萨斯,沃尔沃等品牌车型来说还是雷克萨斯维修保养费油便宜,日系品牌车型在这方面还是很有优势的。

❺ 奔驰宝马奥迪哪个好修

奔驰E230的特点就一个字——稳。与奔驰相反,宝马525Li的特点可以概括为敏锐。奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。所以哪个好还是要看消费者更看重哪一点。

❻ 奥迪、奔驰、宝马,究竟哪个品牌保养成本低

土豪,我们能交个朋友不?我一直以为能买豪华C级车的人,大概或许是不太在意日常保养费用的,既然你这么问了,趁我的粥还没煮熟,下粥小咸菜还在路上,就来聊聊吧!

如果说到一般人对奔驰宝马奥迪三个品牌的印象,在豪华感方面,在全球来说是奔驰与宝马差不多,奥迪是强行挤进来的豪华车;但在中国市场,奥迪有先发优势,在官车市场有示范效应,奥迪常年夺冠,所以国内一直是ABB这么称呼的。

三个牌子的车都有,分别是2004年买的奥迪A6 2.8(已经卖了)这款车保养是五千公里一次,到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千,目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次,在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li,一万公里保养一次,保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少,今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油,2000公里烧一升,后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的,保养最贵的就是奔驰,每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断,换了15万公里三元催化,20万公里换了转向电机。

❼ 懂车的给比较一下宝马3系,奔驰C级,奥迪A4L这三款车的后期保养油耗维修,要详细

养护成本:奔驰级周期养护1700左右 奥迪A4L周期养护1100左右,宝马3系周期养护 900左右。按4s保养来看的话,保养费用的话奔驰C级最高,配件贵,4s工时也贵。宝马3系除了机油机滤以外几乎都是按需保养的,比较实际、实用。奥迪a4l 的话20000公里还要换火花塞。油耗:奥迪A4L最低,其次是宝马3 ,最后是奔驰C级。宝马3在指向性和路感方面比较好,奔驰C级在乘坐舒适度和驾驶安逸度方面比较好,如果希望舒适安逸操控感受兼顾一些,奥迪A4L最合适。

A4L,3系,C级这三款,个人选着会选择A4L,虽然奥迪在宝马和奔驰里面还是略差一筹,但是在竞争车型中,A4的性价比相对比较高,因为只有这样才能和略胜一筹的奔驰宝马竞争,所以在配置方面在这三款比较全的。

其实,我们在买车的时候不必那么纠结,在车型都了解之后,我们可以想想自己更喜欢哪个品牌的文化内涵,一个品牌的文化会直接影响到它的造车风格,或者说想想自己是个什么样的人,自己的性格更适合开什么样的车,如果喜欢操控、运动,3系永远是不会错的选择;而如果喜欢简洁时尚、科技感,A4L是不二之选;如果你很在意豪华感、高档感,那是C级没跑了;最后如果你喜欢动感的外观和舒适温顺的内在,也许ES会更适合你。


(7)奔驰宝马奥迪哪个牌子维修频率高扩展阅读:

1、奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。奥迪A4L天使眼大灯、运动包围、后尾翼以及全车多种线条的运动,使整车给人一种超前、威猛的印象。车内的科技元素与内饰的使用,完全突出了年轻运动化的风格,黑色的全车内饰搭配毛绒风格的设计,不仅为车主考虑到乘坐舒适度,更在最大限度上增加了威猛和年轻的活力。 奥迪A4L除了双温区自动空调、6档可调节坐椅加热、带有多媒体控制的多功能方向盘外,奥迪的MMI音响系统也首次应用到了A4车型上。

2、雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。

2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展,雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场,并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2012年7月18日,正式登陆中国市场。

参考资料:

网络——奥迪A4L

❽ 宝马和奥迪哪个好哪个故障率低

宝马和奥迪相比,宝马会更好些,宝马的动力感比奥迪的要好,而且外观上的流线型更好看,而且宝马作为德系车,故障率会更低一些。

宝马5系的发动机可靠性要好,两者都有烧机油的问题存在,新款的A6是1.8t发动机了,但也大差不差,宝马的发动机也不是说差,没什么特别大的毛病,但是总有一些奇奇怪怪的偶发性故障在内。6缸发动机上也是A6的v6占了上风,宝马的直列6缸是真的很牛逼,平稳性和动力输出都要比奥迪要好。

❾ BBA它们哪家的维修费用最高为什么

今年的豪华车市场,依旧是BBA的天下。

以价换量的策略,的确击中了中国消费者对于面子的喜好。

如果你去过BBA的4S店,你就会发现:不降个6、7万,你都觉得根本没有优惠,当下,一款入门级BBA 20万以内即可买下。

但购车时有没有想过,当车辆发生碰撞时,零件维修的费用是否能承担得起呢?

今天就给大家盘点下BBA维修时,哪些易损零件修起来是最贵的?

不知道的话,如果真的发生,你可能卖车的心都有了。



从零整比而言,奔驰C级以835.29%占据首位,而宝马3系和奥迪A4L分别是559.27%和383.33%。

可见,如果你买奔驰的时候,你得想想,是否养得起,全部修一下可以买8辆奔驰呢?

❿ 宝马和奥迪哪个好哪个故障率低

宝马和奥迪的故障率差不多,宝马比较运动,奥迪比较商务。奥迪的维修保养更便宜一些,性价比也更高一些。

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