轮胎怎么看出翻新

1. 翻新胎怎么识别

首先是看胎毛。胎毛是新车轮胎独有的特征，因为胎毛很细软，行驶不了几公里就会磨损。如今而再强大的翻新技术也不能将胎毛重新加装上去，并且还能够安装地这么整齐。即使可以，也需要耗费大量的人力物力，对于翻新胎的厂家来说，是不划算的，不会这么做。所以，翻新胎不会有新胎这么整齐的胎毛，这是最简单和直接的辨识方法。
还有一个办法是用硬物轻轻刮一下。全新的轮胎橡胶是新的，所以弹性较好，轻轻刮划是不会留下痕迹的，但是翻新的轮胎，橡胶或多或少有些磨损，刮一下容易留下痕迹，毕竟只要是作假就会有破绽嘛。

还可以看看轮胎的胎侧，一般来说各家轮胎厂都会把轮胎的花纹、代码等标注在轮胎胎侧，看看那里各种标示是否齐全，然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹。

最后呢就是大部分轮胎厂商新胎上都会有一些凸起的标志，这点是翻新胎无法做到的，基本上翻新胎的话都是粘上去的，用手一扣就能扣掉，因此这也是辨别翻新胎的好方法。

2. 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎

轮胎没用多久就出现各种问题，鼓包、啃胎、裂纹，新的轮胎没跑多少公里轮胎的磨损极限就报废了……如果是这样，你可能买到翻新的轮胎了，怎么判断买到的是不是翻新胎呢？

NO.1观察轮胎保质期

轮胎的生产日期：

一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢？其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。

NO.2观察轮胎的花纹与颜色

从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。

3. 换轮胎怎么辨别翻新胎

观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。



区分方法：

1、从价格上区分∶因为成本低，很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎，巧立名目，也车主们提高警惕请不要上当。

2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志，翻新胎为了放置这些标志，都是贴上去的，所以抠一下标志，翻新胎是可以抠掉的，当然也会有同一品牌翻新胎，需要车主们更加留神观察。

3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的，这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失，翻新胎无法伪造胎毛哦。

4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深，光泽柔和，翻新胎则因为是旧胎，花纹比较浅，为了光泽度达标，会大量涂抹蜡，最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。

5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎，原厂新胎因为弹性好，所以划痕很快会消失，翻新胎则因为弹性较差，会留下痕迹。

6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺，翻新胎则有黏合的痕迹。

4. 如何识别翻新轮胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。

我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。

目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

(4)轮胎怎么看出翻新扩展阅读

2012年7月31日，中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。

产品质量

（一）企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员，质量检验管理制度健全、检验数据完整，具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备（包括翻前检查和翻后检验）。

（二）产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查，以确保翻新轮胎的出厂质量。

（三）企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案，包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。

（四）企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育，建立职工教育档案；按照国家职业标准要求，轮胎翻修工必须经过职业培训，持证上岗。

（五）应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后，适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。

5. 如何识别翻新轮胎

们都知道普通商品都有真假伪劣及保鲜期，同样事关安全驾驶的轮胎也具备这一特点，可能很多人都没有注意过汽车轮胎里面水分很大，毕竟只要有利可图便会滋生黑手。今天教您如何辨别真假轮胎。

1、在更换轮胎时候，一定要对标志处进行仔细辨别，轮胎胎面是否有中文色彩标签或中文黑色标签;轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的是否一致;轮胎胎圈处是否有条形码。

总体来说，假货轮胎或者翻新轮胎肯定竞争不过正规轮胎，所以很多伪劣品就大大价格牌抓住人们爱贪图小便宜的心理来达到营销目的，在此提醒您购买轮胎请到专业正规的销售处购买。

6. 换轮胎时，怎么辨别买的轮胎是否是翻新胎

对于汽车来说，轮胎非常重要。它们可以增强与地面的摩擦力，保证整车的安全性。它们还可以支撑整个车辆的重量。但是，有时轮胎会损坏。这个时候，我们应该换轮胎。换轮胎的时候，大家都会害怕遇到翻新轮胎。虽然轮胎已经翻新，但后果非常严重。那么你如何识别它呢？

而且，合格的红心轮胎出厂后有一个特殊的磨损痕迹，轮胎外面印着twi，或者有一个小三角痕迹。如果有这个标记，说明轮胎消耗很大，必须报废。

其实想要避免换到翻新的轮胎，最好的办法就是去正规的地方换轮胎，不要贪图便宜，否则有可能会换到翻新的轮胎。以上就是今天给大家带来的关于轮胎的辨别知识，希望对大家有所帮助。多懂一点，就能少损失一点！

7. 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。

我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。

目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

(7)轮胎怎么看出翻新扩展阅读

2012年7月31日，中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。

产品质量

（一）企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员，质量检验管理制度健全、检验数据完整，具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备（包括翻前检查和翻后检验）。

（二）产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查，以确保翻新轮胎的出厂质量。

（三）企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案，包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。

（四）企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育，建立职工教育档案；按照国家职业标准要求，轮胎翻修工必须经过职业培训，持证上岗。

（五）应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后，适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。

8. 汽车轮胎如何辨别翻新轮胎

最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外，还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术，以此来提高废旧轮胎的重复使用率，节约能源消耗。
目前，我国翻新轮胎仅用于货车上，而且需经过严格制造和质量把关，目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。

9. 怎样识别翻新轮胎

1、观察轮胎的花纹色彩和光泽

一般情况下，从轮胎纹路上看，由于劣质翻新轮胎在加工的时候很不规范，所以纹沟比较浅，而在颜色方面，劣质翻新轮胎看起来会更加的鲜艳，光泽，而正规的轮胎花纹相对较暗。

2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接部位

看轮胎胎侧的各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有轮胎花纹代码标示，观察花纹代码是否跟轮胎花纹相对应。然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺，轮胎的侧面有结合痕迹。

3、观察轮胎标志

正规厂家生产的品牌轮胎，在轮胎上都会有一些突起的标志，标明了轮胎的型号和性能，而在内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰。一般翻新轮胎的标志大多都是重新贴上去的，只需用指甲抓挠这些标志，能扣掉就是翻新轮胎。

而且每个合格的心轮胎出厂后都会有一个专门的磨耗标识，一般在轮胎外侧都会印有TWI。或者是小三角的标识，一般达到了这个标识就说明轮胎的损耗很严重了，必须报废了。

而翻新轮胎的劣质胎标都是自己贴上去的，用手抓扣这些标志就能识别。最后，还可以握紧轮胎两边，劣质翻新轮胎会比较柔软。