保修即将到期的权益

『壹』 苹果一年的保修期，在这之内能干什么，用户有什么权利

Apple 硬件维修（购机自带一年，付费可以延长至两年）购买 AppleCare Protection Plan 后可享受由 Apple 授权技术人员提供的维修或更换服务，包括零件和人工服务。服务涵盖以下硬件：您的 iPhone电池内含的 USB 线缆和电源适配器

『贰』 apple care 买了一年快到期后还能不能再买一年

只能一次性的购买。

苹果在去年年底推出了新的apple care订购政策，由之前的一次性购买一到两年（根据产品不同而有所区别）的保障服务，更改为能够逐年续订的保障计划。但是只适用于在新政策开始实行后购买的产品。对于新政策之前买的apple care，到期后就没有办法续订了。

AppleCare Protection Plan全方位服务计划或AppleCare+全方位服务计划可提供专家电话技术支持，以及来自Apple的额外硬件保修服务。

由于Apple制造了硬件、操作系统及众多应用软件，Apple产品是真正意义上的集成系统。只有AppleCare产品可为你提供来自Apple专家的一站式维修服务和技术支持，只要拨打一个电话即可解决大部分问题。

中国的消费者权益保护法包括"三包"规定，赋予了消费者自购买iPad和Mac之日起2年的主要部件质量问题保修服务，还赋予了消费者自购买iPhone和iPod touch之日起1年的整机质量问题保修服务。

在浙江省，消费者权益保护法赋予了消费者自购买之日起3年的台式电脑质量问题保修服务。

适用于Mac或Apple显示器:

适用于Mac或Apple显示器的AppleCare Protection Plan全方位服务计划可提供长达3年的专家电话技术支持，以及来自Apple的额外硬件服务选项。

当你购买了 AppleCare Protection Plan全方位服务计划，只需一通电话即可帮你解答各式各样的问题，包括iLife和iWork等产品的使用方法。你甚至还可以在访问世界其他国家或地区时，在当地获取维修服务。

『叁』 长城回店维修补偿权益

你好！
长城回店维修补偿权益如下：
长城汽车与旗下经销商共同启动2000万元用户关爱基金，为保养及保修权益即将到期的车主提供延长保障。
依托该笔用户关爱基金，自即日起至3月底，长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌携手经销商伙伴，推出针对疫情防控的用户“无忧用车五大保障”和“五心关爱行动”。
“无忧用车五大保障”主要涉及养修、出行、用车、续保、服务。其中，养修方面，长城汽车针对2月底前达到保养里程或时间的车主，给予享受延长3个月的保养权益，在此期间，现享受的质保政策不受影响。针对1月20日之后质保到期的车主，给予车主享受延长保修权益至4月30日；出行方面，即日起至3月31日，为车主提供单程50公里内的免费救援服务；用车方面，因疫情期间车辆长时间停放造成的蓄电池亏电，长城汽车旗下四大品牌所有用户均可享受免费搭电和充电服务；续保方面，为车主提供远程续保服务，无接触办理续保业务。

『肆』 车子质保到期后，延保有必要买吗一次给你讲清楚，学会不吃亏

众所周知，消费者购买汽车后，整车厂商一般都会为新车提供几年或几万公里的质保服务，只要车辆在质保期内发生非人为的故障问题，并满足相关的质保服务条款，消费者就可以获得整车厂商销售服务店提供的免费服务。一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期，如何维护修养、汽车出现故障怎么办、如何保修最省钱，以及车辆后期庞大的维修开销将由车主自己承担，而是否有必要为汽车继续延保也成为许多车主考虑的问题。汽车延保，即汽车延长保修服务，主要为消费者提供超过厂家保修期与保修范围的维修服务。通过调查显示，2015年全国民用汽车保有量已超过1.7亿辆，至2020年预计将达到2亿辆以上。但是只有8%左右的车辆购买了汽车延保服务，可以发现，中国消费者对购买汽车延保产品的意愿是较低的。究其原因主要有三：1、 目前中国汽车延保市场刚刚起步，做相关延保服务的品牌较少，消费者对汽车延保产品也没有一个整体认知。2、 延保产品的服务制度不完善，供消费者的选择较少。目前市场上现有几大延保产品的缺点就是：质保周期不灵活、承保范围界定不清晰、基础延保性价比不高、产生额外负担等。3、 中国汽车消费者存在侥幸心理。许多消费者认为汽车出小故障时，在维修店的费用比延保费用划算。然而中国每100辆汽车中便会有55辆出故障，一旦汽车出现大型故障，车主往往就会措手不及了。相比于汽车延保服务较发达成熟的欧美国家，延保业务的渗透率已经达到了50%以上，成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的主流汽车售后服务项目。目前美国有45%左右的新车购买者和60%的二手车主会主动购买延保， 因为二手车没有售后保障，他们希望能有一种售后服务来减少汽车后期的使用成本，汽车延保就能给他们带来这样的好处：1、 省钱。车辆可以进行的正常的保养，同时在延保期内出现的各种问题所花费的维修费用、零部件费用都会由延保公司承担，并为车主提供的车辆保养和节约维修费用。2、 省心。口袋车服延保维修服务均设在认证的特约维修中心进行，无论在技术人员上，还是零部件的选择上都有良好的保障，车主对整个维修质量更加放心。3、 省事。如果爱车出现突发情况，车主只需要拨打电话，延保公司就会立即赶到，为车主提供高质量的服务。4、 保值。有些可能车主朋友都不知道，汽车的质保合同还可以同车辆一起转让，即售车价格及速度将高于同类无质保的车辆价格，从而达到了保值的效果。随着中国汽车行业的快速发展，为了满足车主的使用需求， 汽车延保行业也在慢慢壮大。近日，万高(Vango)口袋车服联合众安保险推出了一款汽车延保产品——壹袋保。万高作为国内专业的汽车质保服务商，一直致力于为车主提供更优质的车辆质量保障服务。壹袋保产品服务更是背靠万高全国1300家高端专修网点及15000家特约综合维修网点，很好地解决了原来汽车延保范围小、价格贵等缺点。现在车主只要购买“壹袋保”产品，就能享受承保汽车十大系统，300元半年不限公里数或500元一年不限公里数的质保服务。据购买这款产品的消费者周先生反馈，他在汽车保修期过后考虑许久，选择购买了“壹袋保”，在一次出游中汽车发动机发生了故障，因有延保，他很快在“壹袋保”客服的帮助下，到临近服务网点进行了维修，并没有耽误太多时间影响旅程，而壹袋保也为其承担了维修费用。周先生表示，他购买延保产品是为了以防万一以及日常保养，避免了汽车发生故障时的措手不及，而“壹袋保”高质量的服务以及高性价比的保障，是他选择的重要原因。中国的汽车延保业务正处于发展阶段，依然面临着很多机遇，“壹袋保“的推出也许只是其中的一小步，但中国汽车延保势必在不久的将来为更多消费者所接受。

『伍』 奥迪质保期三年到期后怎么办

过了质保期，如果维修的话，一般需要自费了。

出了质保是没法给你保修的，这是国家汽车三包明文规定的。如果出现质量问题又不想自己掏钱修的话，你只能去跟4S店的人好好沟通一下，要有礼貌的沟通，看能不能再帮你保修一次，如果不能，那就只能自己掏钱修了。

是有条件的

除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1、未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

『陆』 保修期到期了，需要延保吗

三年保修期到了，4S全国延保1100一年，送一次机油保养，有经验的朋友说说，需要延保不？ 其实延保是4S店近几年推出的一种全新售后产品，和从前在购买家电、数码产品时，多花一点钱享受更长的保修期的做法如出一辙。延保时间和范围一般情况下有1年、2年和3年的时间选择，保修范围则分为：1、核心部件，包括发动机、变速箱等;2、在核心部件基础上增加了转向系统、空调系统、制动系统等其他的一些部件;3、接近现在厂家提供的整车保修，是级别最高的。延保的优点：1、额外的保障，如果重要部件出现故障，无需花费。2、延保服务中的附加服务，比如免费道路救援等等。延保的缺点：1、必须在4s店保养延保服务要求你必须在4S店保养，相对普通维修店，4S店的保养、维修费用略高。2、购买延保的时间限制延保，不是什么时候都能买的，一般是新购车时一起买或者整车保修期结束前至少3个月。3、非承保范围界定模糊协议承保的零件范围和非承保范围界定比较模糊，例如发动机延保一般就指单独的发动机、不包括附件，而且承保的都是些几乎不会坏的大件，相对容易坏的ECU、传感器、电磁阀等都是非承保范围。划不划算？针对不同品牌不同车型以及不同的车价，购买延保的费用也不尽相同。并且保修范围的不同，延保价格也不同。所以划不划算要根据具体的情况来分析，例如：1、某美系合资车型全系车型延保1年/2万公里的价格在1500~2500元不等；2、某日系合资车型车价约15万元左右，原车质保期为3年/6万公里。车主在购车时可以选择1年/2万公里的延保服务，根据保修范围的不同，价格在2500~4200元左右；3、某德系合资车型车价约14万元左右，原车质保期为3年/6万公里。车主在购车时可以选择1/2/3年的延保服务，根据保修范围的不同，例如核心部件，包括发动机、变速箱保3年的费用是5000多元；除了核心部件、发动机、变速箱外加转向系统、空调系统、制动系统等其他的一些部件保3年的费用是7000多元。4、某国产车型车价约12万左右，原车质保期为3年/8万公里。车主花2600元，就能把核心部件的保修期延长到8年/18万公里，几乎等同于终身保修，此外延保客户还能够获赠其他服务，比如市区20公里以内的免费救援，维修VIP卡等。5、某德系豪华车型车价为30万元左右，新购车延保2年/4万公里的价格为2980元，相当于每1年/2万公里1500元左右，甚至比合资品牌还要低。超豪品牌保时捷1年延保1.2万~1.4万元，与动辄百万的车价相比，就显得不那么高了。由此可见，豪华车的延保服务，“杠杆”作用更明显。更何况，豪华车的零配件价格更高，涉及到发动机、变速箱等核心部件的维修，价格动辄数万元、甚至数十万元。茶哥总结：虽然羊毛出在羊身上，但是对于大部分不懂车而且不放心在外面做保养的车主而言，4S店延保还是值得考虑的；豪车车主建议购买4S店延保，毕竟车太贵，买个延保就当图个心安也挺好；当然如果你是DIY小能手，或者改车达人、自己热爱在外面养护等就完全没有买延保的必要。 汽车延保的优点是：如果重要部件出现故障，可以免费维修，省去一大笔费用，并且还可以享有额外的附加服务，比如：免费的事故道路救援，保养工时费优惠等等。其次我们需要知道延保和原厂质保还是有差别的，交钱越多享有的服务就越全，便宜一点的延保可以保证汽车核心部件的维修；稍微贵一点的还包括转向系统、空调系统、制动系统等部件的维修；高级一点的延保就和原厂质保差不多。但话又说回来如今的汽车技术已经很成熟了，基本上发动机、变速箱等核心部分是出不了问题的，除非你买的车本身就存在缺陷，否则买了也是白买！既然大件出不了问题，小件出了问题咱们在普通修理厂就能解决啊，为啥还要去4S店白扔钱？ 发动机变速箱没问题就没必要延保了，其他的损耗件也不会在保修范围的，何必让4S在赚这个钱。如满意请采纳。 @2019

『柒』 找靓机保修过期了,可以去官方

二手手机，只要还没过保修期（这个保修期可不是您购买的那个时候算起的哦！而是该手机第一任用户购买并激活后开始算的。），质保三包服务是机器本身有问题才会质保，可以去官网质保哦！如果是人为嗯，比如说把屏幕摔碎了，是需要自己付钱的。
1、保修，是厂商向消费者卖出产品时所提供的一项售后服务。主要出现在电子电器产品、交通工具、机械、建筑产品等产品之中。有许多消费者购买商品时，误认为保修就是包修，是免费维修，结果造成许多误会，有的甚至为此告到消费者协会。
2、对于保修与包修，《消费者权益保护法》第四十五条是这样规定的：对国家规定或者经营者与消费者约定包修、包换、包退的商品，经营者应当负责修理、更换或者退货，在保修期间，两次修理仍不能正常使用的，经营者应当负责更换或者退货。由此看出，保修与包修，是两个不同的概念，包修意思是指在包修期内，购买回的商品在维修时可以不支付任何费用。而保修就不是这样了，它只不过是厂家保证负责维修的承诺，可以交修理费，也可以不交，交不交纳修理费在法律上都没有根据。