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工厂机修和船舶维修哪个累

发布时间:2022-08-18 07:05:12

Ⅰ 船舶机械制造与维修毕业后能从事什么工作

自己组建或者进船舶维修队,陆地工厂做机修等等,好多!

Ⅱ 机修工有前途吗

开始的时候再苦再累咱忍着,既然想做着一行就把它做好、做精,行行出状元嘛!自己熬到成大师傅的时候,你这个时候就有出头之日了,自己也有资本了,还是自理门户前途更大、更宽一些

Ⅲ (船舶制造和维修)与(汽车检测和维修)哪个专业更好

1:汽车行业没有周期性,船舶行业存在周期性。
2:汽车行业大专比较难进国企吧,船舶行业由于很多厂都是国企,所以比较好进。
3:船舶行业一到鼎盛时期挣钱很快,船舶行业一般和海上石油、海运行业相通,可以从事海上石油或海上运输行业,如应聘中海油或中国远洋。
4:兴趣是第一,选择之前先了解一下行业特点,比较哪个自己感兴趣。都感兴趣的话看看两个行业的劳动强度和工作特点自己更能接受(如工作时间、工作地点,船厂有些在比较偏的地)
5:不管从事什么行业,都先好好学技术。

Ⅳ 船员机工好找工作吗在船上都干什么的和水手相比苦吗

机工和水手哪个好?水手和机工区别在哪里?

值班水手岗位职责
甲板部日常营运和工作中的支持级人员,主要从事:
1.航行和靠离泊时的舵手,兼协助瞭望。
2.靠离泊时的带解缆。
3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。
4.甲板部日常维修和保养的具体操作。
5.起卸船吊和开关舱作业。
6.引水梯和赎梯的安全收放。
7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。
水手是海员里的一种,分为一级水手和二级水手,两者工资不一样,一水比二水多,一水主要是在驾驶台值班,二水是在甲板上干活,进入大洋时,驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆,绑扎,带缆等等,船上有4名一水和1名二水,都归水手长管理和安排活干。
如何成为一名水手?点我了解

值班机工岗位职责
1.在大管轮的领导下,负责机舱值班和清洁工作,熟悉掌握各种机、电炉设备,管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能,能独立进行一般检修工作。
2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程,确保各设备的正常运行。
3. 航行中在值班轮机员领导下,进行循环检查,正确调整油位水位压力温度,发现问题及时排除,并报告值班轮机员。
4.负责机电设备的润滑冷却,正确补给足够的燃润油,冷却水和压缩空气,严格执行船舶污水排放的有关规定。
5. 交班前,必须认真做好机舱地面,管系及设备的清洁工作,认真填写值班日志。
6.停泊时,值好锚地或码头班,负责操纵管理发电机组,勤于机舱巡回检查,发现问题时作应急处理并及时报告。
7. 按照大副的书面通知,正确注入打出驳油移压载水,并记录起止时间。
8. 在值班轮机员的指挥下,做好开航前的各项工作。
9. 及时保质量的完成维修养护任务,并负责所属工具的保管和清洁工作。
10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。
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哪个会更有钱途?
水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类,及航线而定。
机工是个技术活,协助船舶轮机员管理和维修船舶设备;工作时多待在机舱值班,工作的空间相对封闭一些。
机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长

水手干的多是杂活,什么都要干、什么人都能干,技术含量低。但工作时多待在甲板上,与人尤其是外界打交道多一些。
水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长

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Ⅳ 应聘普工,和应聘维修工,这两个干的活一样吗我在公司做了,6年了,每做2年从新签一次劳动合同,

应聘工厂基层普工和维修技术工,两岗位干的活是不一样的,维修技术工需要工作经验和具备一定的技术能力,工资待遇要比基层普工高,干的活也没有基层普工累。续签劳动合同时,让你写维修技术工,说明工厂是肯定了你的工作能力,给你升职加薪了。你若然不愿意的话,继续留在普工岗位上干,尽管不一定算违规,也是让人难以理解,毕竟签订劳动合同是需要双方自愿的。无论如何,还是同意应聘维修技术工岗位好,人望高处,愿你工作顺利!

Ⅵ 船机制造与维修 与 船舶制造与维修 的区别

船机制造与维修 与 船舶制造与维修 是同一专业。
培养目标:主要培养能获得工程师基本训练,符合国家有关标准要求,胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理,从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。

主要专业课程:电工电子技术、机械设计基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶机械制造与修理工艺学、船舶电器设备、船舶动装原理、计算机辅助船机设计、轮机自动化等。
实习及就业:学院配备齐全的设备。毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业,从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作。

Ⅶ 维修电工跟船舶电工有什么不一样

维修电工跟船舶电工的区别:从事的行业不同,从事的工作岗位不同。
维修电工
从事机械设备和电气系统线路及器件的安装、调试与维护、修理的人员。维修电工主要掌握:维修电工常识和基本技能,室内线路的安装,接地装置的安装与维修,常见变压器的检修与维护,各种常用电机的拆装与维修,常用低压电器及配电装置的安装与维修,电动机基本控制线路的安装与维修,常用机床电气线路的安装与维修,电子线路的安装与调试,电气控制线路设计,可编程控制器及其应用。
维修电工可从事维修电工、电机维修工、电子装配工、发配电、继电保护、工厂用电、数控维修、家用电器维修等工作.就业范围十分广阔,电工(除工业电力系统)的工作范围包括:布局、组装、安装、调试、故障检测及排除,以及维修电线、固定装置、控制装置以及楼房等建筑物内的相关设备等。
船舶电工
船舶电工是具备一定电工知识懂得船舶电器原理,能够按照船舶电器和线路相关图纸和船舶工艺要求进行施工的人员,是船舶修造业的一个工种。主要从事船舶电器安装、维修以及电缆铺设、设备接线、设备调试的工作。
船舶电工是船舶修造业的一个工种,主要从事船舶电器安装、维修以及电缆铺设、设备接线、设备调试的工作。

Ⅷ 现在做厂里机修工怎么样

还年轻的话最好别学机修了,很脏的。而且现在机修工资也不高,我就在厂里机修一天8小时一个月一天休息都没,工资也只有5000+

Ⅸ 工厂里的机修工辛苦吗

比较辛苦,工作时间比较长

Ⅹ 饮料厂机修工累不累

累。作为机械类的工作,在很大程度上是体力的工作,如果谈累肯定是有的。待遇方面就得看你是在那个企业了,如果是国企的话,肯定不错的,但是一般的工厂什么的,收入就不怎么高了。

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