空乘和飞机机电维修哪个好

Ⅰ 空少和飞机维修哪个好

当然是飞机维修更好，飞机维修是专业技术，飞机维修待遇非常高，而且工作比较轻松，福利待遇好，

Ⅱ 空乘专业和高铁维修哪个好

当然是空乘专业咯，高铁维修虽然不错到时还是不够高大上，待遇也没有空乘专业好。

Ⅲ 学航空好，还是汽修好现在

其实我个人认为还是航空比较好，毕竟航空的话，你能得到的更多！最起码一点，在未来的多元化的选择面前，你的优势就更大了！你找我吧，我给你更好的人生规划和建议呢！

Ⅳ 航空什么专业最吃香

飞行器设计与工程专业。航空航天类主要专业的毕业生连续三年进入国家航空部门或者是研究所，就业率大于95%，可见人才需求量较大。

相关就业方向：

1、可继续深造，进入事业单位、科研院校等从事航空学理论方向教学和科研工作；

2、可进入相关的科研院所和国企，从事航空航天技术开发、工程设计、研发管理等工作。大部分科技人员位于城市区域工作，少部分科研人员需要去基地工作；

3、由于航空航天专业在本科培养计划中会学习相关的大数据、人工智能等与计算机相关联的知识，也可以转向交叉领域发展，计算机领域与电子通讯领域在近年来发展较为迅猛，总体薪资相比其它领域较高。

培养目标：

培养具有良好数学、力学基础，具有飞行器工程基本理论和工程应用等方面知识，能从事飞行器（包括航天器与运载器）总体设计、机构设计、飞机外形设计、飞机性能计算与分析、结构受力与分析、飞机故障诊断及维修、软件开发等，并能从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

培养要求：

本专业学生主要学习飞行器设计相关学科的基础理论知识，接受航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器设计的基本技能。

Ⅳ 航空机电设备维修和航空电子设备维修哪个专业好

1、航空机电设备维修与航空电子设备维修两个专业没有本质上的区别，基本上是相同的。高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高，涉及到航空、铁路、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位，航空机电设备维修就是其中之一。在麦可思2010年度高于平均月薪的高职专业排行榜中，航空机电设备维修高居第三位(第一、二名分别是航海技术和航空乘务)，足见其未来发展及专业优势所在。
2、航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。
3、航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，录取分数高，竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个，有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如中国民航大学的航空机电设备维修专业，明确规定不招色盲、色弱，每眼裸眼视力不低于4.3。有些院校只招男生，并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等)，考生家长一定要认真阅读相关院校章程。
4、航空电子设备维修专业就业方向：
航空电子设备维修专业就业领域包括航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。

Ⅵ 航空专业哪个最好就业

空乘专业现在正在高速发展时期，因为未来不久还会新建和扩建很多机场，对空乘的需求量会非常大，所以这个专业是个非常有前途的行业，而且待遇环境这些都不错。
空乘专业的就业前景目前为止是非常明媚的，在今后的几十年内，也不会出现较大的波动。我们都知道，全球经济一体化进程加快，中国民航业呈现出迅猛发展态势，对于服务人员的需求量有增无减。尤其是随着民航总局对外国航空公司开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，这更要求大量的空乘人员补充缺口。

对于其他专业而言，所需求的专业素养并不是短时间内能够培养出来的，选择一份工作就相当于有了一个定性。但我们都知道，空乘服务人员更新换代的幅度比较大，批次比较多，这就给了在校生更多的选择发展的机会。
其次，学校也会相应的对接一些航空公司，对于在校生来说，校招则是最好的面试渠道。除了校招之外，我们还可以在闲暇时间通过社招来增长自己的阅历，增加自己社会面试的经验。经验累积越多，自信心与内涵将会增长越快，面试成功几率将越大。
对于空乘人员来说，分为国内航线和国际航线，主线、支线、和干线，不同的航线所需要的专业人才也是不同的，当然薪资报酬也随之改变。如果肯努力的话，最终都将会稳步提升，只是要以坚持为本，处理人际关系也是十分重要的课题。
最后，空乘专业的发展方向并不是一定的，而是充满多项选择性的。如若空乘专业学生在学习过程中或是工作中改变想法，完全可以向更好的前景踏步，适应空乘学生的岗位也很多。经过大学的历练，空乘专业学生拥有与常人所不同的端庄仪态与处理事情的应急能力，（若工作后更佳）这都是为你以后面试工作的加分项。

Ⅶ 飞机维修厂,航空公司,机场,这几个单位哪个更好

综合来看航空公司的待遇和发展前景与技术成长算是最好的。机场条件有限，一般只能做基本的航线维护，所以工作压力不会非常大，稍微轻松一些，自然待遇也不会多得很。如果是小机场的话要的人也少，关系户也多，没背景关系领导岗位很难竞争。
大修厂技术动手能力锻炼较多，但是可能主要是专业于某个系统部分，而且大修厂全国几个比如太古这些基本都是合资公司，普遍待遇水平不行，想出头的话也必须进到工程师管理级别待遇才能有明显上升。
航空公司综合来看待遇水平还不错，而且比较大的公司有航线有大修，两者都可参加学习各个工种的优势，但是工作要求高，会很辛苦，通宵达旦是常有的事。
具体怎么选择要根据你自己的想法，想轻松安稳去机场，要待遇和发展就去大航空公司或者大修厂。

Ⅷ 航空类的专科学校读什么专业好就业 航空类的专科学校读什么专业好就业

不同学校的培训重点不一样。通常航空类专科学校专业有：民航运输、民航运输（民航电子商务）、民航运输（航空旅游服务）、航空物流、机场运行（民航机场气象观测）、机场运行（航空港管理）、民航安全技术管理、空中乘务、民航空中安全保卫、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、飞行器制造技术、飞机结构修理、航空地面设备维修、通用航空器维修（直升机维修）、飞机机电设备维修等等。从就业角度说，跟市场接轨比较紧密，人才缺口大的专业容易就业。如：飞机机电设备维修、空中乘务、飞机修理、飞机制造，航空服务，相关机械类等专业都不错。