电动车买到翻新电池怎么办

1. 电瓶车电池怎么修复如新

用过的不可能再修复如新，最多是比修复前好用一些

2. 我买了劣质电瓶车锂电池电池,然后老板跑了打电话也不接,我该怎么办

1、用检测仪测试电池的放电情况。电动车铅酸电池，最重要两个技术指标就是蓄电量和内阻。蓄电量要通过仪器做10a电流放电测试，根据放电时间来判断，20ah的新电池，放电时间要大于120分钟，才可以出厂。内阻要通过内阻仪来测试，电压在13.2v时，内阻在10毫欧左右的，是好的电池。

2、加速测试，观察指针下落情况。最简单的方法就是自己测试，先将新电池换上，然后加速行驶，在加速行驶过程中，如果指针下降小于半格，那么就是新电池。而如果指针下降超过一格，甚至是两格，那么很可能就是翻新电池。而当指针下降超过三格，那么这个电池是接近报废的劣质电池。

3、极板硫酸盐化也叫电池硫化是铅酸蓄电池最常见的故障，许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。

4、电池充不进电。首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。

(2)电动车买到翻新电池怎么办扩展阅读：
电池保养方法：

防止电瓶过充电。电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

防止电瓶过放电。在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。

防止大电流放电。在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。 2.防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。

防止电瓶亏电。对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。

3. 爱玛电动车保修期内换翻新电瓶可以投诉吗

如果是合理正规翻新则不能投诉，如果是随意翻新并以次充新则可以投诉。
电动车电瓶保修是一年，电瓶的保修时间是以买车那天开始计算，或者是以你换新电瓶的那天开始算起， 保修的方式是半年之内换新电瓶，半年之后换维护电瓶，如果你买的新电动车电瓶在半年之内因使用的时间缩短，跑不了多远要更换电瓶，也不是你要换新电瓶就能换新电瓶，也要根据售后服务的规定更换，如72V24A的新电瓶充满电后的放电时间为180分钟，使用了半年后充满电的电瓶放电时间为150分钟，售后服务规定的电池使用半年放电时间为130分钟，达到130分钟就不跟你换电瓶，少于130分钟的才能更换新电瓶，更换新电瓶的牌子与所更换的牌子一样，如果想更换其他牌子电瓶则另外出钱购买。

4. 新能源汽车电池在保质期内被四S店换成翻新电池怎么办

问题一：修复电动车电瓶的方法如下：

（1）首先，在此特别详述“失水——修复方法”：

撬开电池上方的盖板，打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到电池内部，看小孔内部是否有干涸现象，即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。

用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。

在此特别提示：补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器，使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具，注射器应拔去金属针头，套一节塑料管后使用。

（2）不平衡修复方法：找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。

（3）硫酸盐化——修复方法：将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

（4）极板软化——修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪，活化修复。

（5）短路——修复方法：水电池，可以打孔清晰，将短路的铅粉弄出! 电动车电池，可以迅速短路正负极，将短路的地方烧断！

（6）开路——修复方法：100A检测电池电压0V为开路，用单个测量的方法，使用万用表测量出开路的地方，焊好。

问题二：电瓶含有危险的腐蚀性硫酸，建议完全不懂的人不要试。

问题三：添加修复液时的添加工具，一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。

问题四：电池外形起鼓，放弃修复，予以报废处理。

(4)电动车买到翻新电池怎么办扩展阅读：

电池故障判断方法：

1、电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化，应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。

2、电动车行程缩短一半以内（或电池容量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加各类电池修复液。

3、电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。添加各类电池修复液效果不明显，需采用电池重新配组法。

5. 电动车的电池翻新有效吗

电动车的电池翻新有一定效果的。但翻新效果肯定不如新的原料制造了，一般电池寿命是说，完全冲放电达到450次，就完成它的新陈代谢了。
翻新电瓶就有一定的技术的，一般生产厂家才有这种实力的，市面上的所谓修复只是皮毛而已，解决不了根本问题。
电池主要原料是铅金属，对人体有害，没有专业知识的最好少动为妙。
【延长电池寿命的窍门】
如果车辆长期放置不用，每隔25天应将车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，车放置时间太长，将难以启动。
将蓄电池从车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。
不要随便给车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。
启动车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

6. 电瓶车的电瓶换翻新的和换全新的有什么区别

1、防伪标签不同：防伪标签是判断电池真假的重要依据。一般来说，90%的电动车电池在出厂时，外壳的对接处会被贴上防伪标签。电动车用户在选购时，要注意查看电池外壳对接处是否有防伪标签，必要时也可刮开防伪标签密码图层以验真伪。

2、生产日期不同：一般来说，电池包装上都会注明生产日期，电动车用户在购买时需要注意检查包装上的生产日期和电池上的生产日期是否相符，有无明显修改痕迹。如果发现电池包装上的日期和电池上的日期不符或者有修改痕迹，就说明该电池很有可能是翻新电池。

3、外观包装不同：在选购电池时，电动车用户要注意查看外包装是否完好，是否有破损或拆封痕迹。另外，还要注意查看电池外观表面是否完好，是否有摩擦痕迹以及电池正负极金属接线端部位是否有生锈痕迹。如果发现电池外包装有破损或者电池外观有摩擦痕迹，千万不要购买。

7. 买到了翻新的电瓶车怎么办

找买家退换：

电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。

国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻。

电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年，其蓄电池使用寿命一般为1-4年（视使用维护情况）。

电瓶车发展历史,源于19世纪80年代，用作私人轿车、载重卡车和城市公共交通车,电瓶车的低速度、充电里程有限并不是缺点，而其无噪音、维修费低等优点使其得以普及。

1920年之前，电瓶车一直在和汽油车竞争，后来电瓶车开始减少，因为电动启动器使汽油动力车变得更具吸引力，加上大量生产使汽油车成本降低。

在欧洲，电动车一直被用作短程货运车。从70年代开始，各国又重新对电动车产生兴趣，尤其是受到不应依赖外国石油和环境问题影响，导致一再改进电瓶车速度和行驶距离。随着汽车能源与污染问题不断受到人们关注，电瓶车技术的不断改进、用途的不断扩展，未来电瓶车发展前景光明。

二十一世纪的发展，可谓是呼唤绿色环保的时代，不但要求人们注重节约能源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展，电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车，由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了快速发展期。

中国电动车研究已取得阶段性成果，完成了概念车车身设计构想书及界面设计，电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池，有望取得突破，电动车的标准体系已经编制完成，同时建立了有关电动车的数据库。电动车项目的国际合作正在按计划进行。

8. 大街上换电瓶都是翻新的那么去哪里买呢正常电瓶车电瓶

其实电瓶是可以回收再利用的，全新的市场上没多少，基本换的时候旧电瓶就回收了，然后厂家再用旧电瓶来修复，再出售

9. 电动车有问题怎么投诉请问,我在超威电瓶处买了一组2005年的电瓶,该怎么办啊

你提供的信息，我认为你买的是翻新电池，如价格与质量不符，可以拨打315消费热线投诉。