㈠ 探歌和探影选哪个
探影要比探歌低一级,探影属于小型SUV也就是常说的入门级别,探歌属于紧凑型SUV,高一个级别,预算足肯定上探歌,后排空间要比探影好一些。
㈡ 大众探影和探歌哪个更值得买
咨询记录 · 回答于2021-08-27
㈢ 探歌探影哪个值得买
大众探影可以入手顶配版,280TSI悦Pro型,搭载的1.4T发动机,裸车价15.39万,购置税13267,委托4S帮忙上牌500,车船使用税和交强险,分别为350元和950元。商业险共3920元,其中第三责任险1270,车辆损失险1747元,不计免赔603元,司机责任险84元,乘客责任险216元,全款落地包牌172887元。大众探歌可以落地的是,280TSI两驱豪华型,裸车价16.38万,购置税14121,交强险、车船使用税、上牌三项与探影费用一样。商业险花费4033元,落地需要183754元。探影的外观了非常耐看,说实话外观很精致,有种小家碧玉的感觉。其次就是座椅包裹的很强,座椅的舒适感很好,乘坐起来比较舒服,大众也是一改常态,舒适性比探歌要好得多
㈣ 【车主点评:用车有感,大众探影】
#选车理由 其实在探影和探歌之间,我们犹豫了很久,小媳妇儿就想要一个小型的SUV,据我观察的还是选择唱歌的人多可能也和探影后上市有关吧,但是太阳的配置我觉得感觉更高,它也它也更符合西方的审美,非常精致的那种,所以我就买了它。
#最满意 我觉得让我最喜欢的就是他全液晶仪表盘的设计吧,信息内容显示非常丰富,而且看得非常清楚,无论阳光多足或者是网站都能非常准确的显示车辆的信息读取,完全没有困难而言。
#最不满意 要说他的缺点的话,也有极速加速时候的发动机噪音偏大,不过频速的话是比较安静的,尤其是经过大坑湾已经结束,在的时候车内还是会有较大的颠簸,有点不厚道。
#空间 车子内部的空间非常灵活,对于我来说已经是完全够用了后排空间非常大,每次旅游坐在里面都不会感觉有一点拘束,行李箱的空间,每次去旅游后备箱都满满的东西,我还甚至折叠过自行车,都能轻松放下。
#外观 车子有多少带点家族的外观设计,不过他的前雾灯非常可爱,圆角矩形造型很新颖,大灯的设计也很出彩,搭镀铬中网显得精神气十足,侧面造型也是稳稳的感觉层次感非常强。
#内饰 车子的内部造型非常的时尚科技,方向板手感非常的不错,上面的按键设置也很紧凑,功能使用触摸大屏带有导航,有时候车载导航比手机导航更方便观察直观。
#动力 动力没的说,初段很有劲,很早就能感受增压的推背感,起步虽然有力,中度段提速很快,但是跑高速的时候后劲不是很足。
#操控 车子操控绝对是上班通勤的,好受停车非常方便,而且还配备注册雷达以及倒车影像向我驻车,从来都没有刮蹭过,转弯也是非常灵敏的,方向盘指向很精准。
#舒适性 车子的座位很大,坐起来也舒服,尤其是他后排还有出风口,夏天开空调的时候,后排也是感觉非常凉爽的,就是它的减震和隔音做的不是很好,舒适感有点降低。
#油耗 我觉得车子油耗这方面还是非常适合日常上下班的,基本上每百公里油耗7个点左右吧,可以在这一部分上省出一大笔很大的开支。
㈤ 探歌和探影那个值得购买为什么探歌优惠四万多探影才优惠一万多
探歌比探影更值得购买。
因为要推广占领市场,
所以探歌优惠4万多。
㈥ 首月才卖了1586台,大众探影刚上市就失败了
12月4号上市的一汽大众探影,在12月份销量仅仅只有1586台,加上它11月份的预售销量,累积也不过2457台。而它的兄弟车型上汽大众T-Cross,在12月份却卖出了10732台的高销量,两者差距之大,不得不说令人有些诧异。
另一方面的因素,近来大众在市场上一直在以价换量,看它旗下那些销量高的车型,速腾、宝来、探岳、帕萨特、迈腾、朗逸、探歌等等,优惠基本都在两万以上,探影的兄弟车型T-Cross优惠同样达到一万以上,而探影由于刚刚上市,目前还是原价销售,如此一来,不仅仅T-Cross优惠后性价比要高于探影,就连更高一级的探歌,都要比探影要更值得买,后者优惠后已经只需要11.28万元起。
探影的销量差,或许并不是它的产品力有多差,而是在探歌、T-Cross的对比下,显得毫无性价比,竞争力也就大大减弱。很多网友也表示,看来探影想要提高销量,唯一的方式就是降价了。
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㈦ 【车主点评:以后的路一起走,大众探影。】
#选车理由 其实一直关注的探歌,但是探歌价格偏贵,有点买不起,刚好他已经搞活动价位可以接受,所以就买了他,而且而且探影的外观也比探歌好看,最重要的是老婆也是非常喜欢,所以就卖了它。
#最满意 要说最满意的也是他的油耗了,当初没选探歌选探研,是因为探歌要加95号汽油会比较偏贵而探影只要加92号汽油会偏便宜,所以就选择了它。
#最不满意 最不让我喜欢的就是它的动力加速表现是真的非常差,感觉只适合比较开车佛系的朋友来家时像我这种偶尔激烈驾驶的人中,你是完全有点跟不上了。
#空间 我对空间一直是非常满意的,像我这种1米8的人坐进去就感觉到非常宽敞,对比过很多车型,我觉得还是这款车型比较符合我的需求,而且后备箱的空间也会相对较小,像我对后备箱是有点要求的,这个后备箱有点不够我装啊。
#外观 我觉得自己的外观还是比较优雅大气的,预计它的资源股非常的有设计特点,看起来个性感十足,整个车上也没有什么太标志性的建筑,感觉还是很符合我的审美,因为我个人也比较喜欢简约的。
#内饰 内饰的话,我感觉会比日式车好了很多,尤其是他的仪表和中控大屏,感觉使用起来还是非常方便的,非常的加分。
#动力 我觉得动力方面感觉会比较low,像爆发力我觉得是完全不存在的,它的性子可能会比较慢悠悠,感觉不是很让我喜欢。
#操控 方向盘的指向性还是很强的,没有虚位,最让我惊讶的就是方向盘非常的轻,感觉跟玩具车也很容易上色,在高速的行驶过程中很稳。
#舒适性 车子的隔音还是做得非常不错的,坐在车里感觉也很安静,尤其是他们的座椅也是坐的很出色的,座椅很大,坐起来很舒适,感觉下班累了,坐在车里也是很惬意的。
#油耗 我觉得油耗这方面还是挺让我惊喜的,没有想到开了这么久,油耗竟然还在8个点左右,而且有时候还是开着空调,感觉油耗还是很省的非常的厉害。
㈧ 身边有人开过探歌反馈还不错,不知道刚上市的探影品质咋样
我现在开的就是探歌,几个月下来感觉非常不错,从来没有出现过任何问题,品质没得说。最近也关注了一下刚刚上市的探影,感觉这两款车还是有很多相似之处的。毕竟都是基于MQB平台打造的,所以品质应该相差不多。陪朋友去店里试驾过这车,虽然我更喜欢自己的爱车,但探影颜值也确实可以,新一代的方向盘握感很好,配合上变速箱的平顺性开起来跟舒服。而且底盘的调教也比较扎实,这一点跟我的探歌很像,在过一些颠簸路况的时候滤震性做的很好,不会有那种很散的感觉。虽说探影才刚刚上市,但各方面的技术都很成熟,品质绝对信得过!