保修期车子防滑系统坏了收费吗

㈠ 汽车在保修期内维修要钱吗

需要分情况，正常情况保修期内的非消耗件维修免费。如果是消耗件的损坏则需要自费的。

㈡ 车子在保修期坏了，到4S店修理是免费吗

有保修,只要是在保修期内.但相关损坏部件要确保没有经过维修处理,否则厂家是不认可的.
还有的就是看你保修的是什么部件,橡胶件一般为三到六个月,总成件随车两年或有限公里数内.油漆一般都在三年.具体的还看您车辆手册上的具体事项
并不是所有的项目都是在4S保养的，毕竟4S店的高额费用不是每个人都能轻易承受的了的，像四轮定位4S最少也得200，外边也就是50，还有轮胎平衡，4S一个轮胎要30，外边也就是10元，还有车身的修复，外边更省钱而且做得好得多，还有清洗滤芯，喷油嘴，进气管路等多可以在外边保养，其他的一些关键性的故障还是建议在4S店，

㈢ 电动车保修期内维修要钱吗

车辆在质保期内任何部件可以免费修理或更换的。

1、汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高；

2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修；

3、动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

从维修的角度上面来说是不需要花钱的，那么维修基本上也是不贵的，再者来说，从车辆其它方面的质保来说，整车的质保也有六年或者15万公里的质保。

甚至一些车型品牌能够有终身的质保，当然从易损件出保的车型来说，因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。

㈣ 车子还在保修期，要4s店上门维修要钱吗

你好，如果车辆可以行驶，上门维修肯定会收费。4S店没有免费上门的义务。除非你和他很好的关系。

㈤ 质保期内车子有问题维修是免费吗

汽车在保修期内有问题免费维修是要分部件的。

保修期只是针对一些指定的项目免费，例如发动机、变速箱、传动系统、转向系统、底盘悬架系统等。而一些以易损件损坏是不在保修范围的，具体还要看车主手册和4S店售后部的相关文字说明。

如果汽车是因为质量问题而引起的故障，在保修期内工时费和材料费都是免费的。现如今，对于新车的保修期，很多厂家都实行新的保修条件，“保修期为2年或6万公里”先到者为准。即保修期内有两个条件。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品保修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：

（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的。

（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的。

（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。

（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的。

（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。

以上内容参考：网络-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

㈥ 车子在质保期，出现问题，需要检测，检测收费吗

需要看什么问题，自然、人为损坏、磨损，维修会收费，一般在买车的四S店，找卖车的销售协调，检测不会收费的。

㈦ 汽车在保修范围内换零件要付钱吗

不是什么问题都免费维修，汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以"想修就修"，更不能简单理解为"什么都保"。

㈧ 4S店检查汽车故障收费吗

如果是保修期内的车辆，检修故障时免费的。

如果是出保的车辆，检查后如果不在4s店维修，是要收取检查工时费的。

店铺特点

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

㈨ 汽车质保期内可以免费更换哪些

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

㈩ 新车坏了去4s店维修要钱吗

车辆在质保期内，质量问题当然是保修的，不收费；
如果是非质量问题，比如加油问题、维护问题、事故导致等等，是需要自己掏钱的；
如果是易损件，就是损耗件，比如灯泡、轮胎等，一般是无质保或者保修期非常短；
所以，要看具体哪里坏了，谁的责任，是否在保修期