汽车保修免费

A. 汽车质保期内可以免费更换哪些

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

B. 汽车保修期内哪些是免费的

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车，过程中出现的故障及零件损坏，都可以享受免费的维修或更换服务。

一般情况下不同部位不同配件的保修期不同，像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带这些损耗较快的配件保修期会比较短。

简介

《保养手册》中一般会详细说明，轮胎、刹车片、离合片、车窗玻璃、雨刮片、大灯这些易损件不在保修范围内，因为这些部件在提车时无故障，就可以使用到它们磨损耗尽，之后的问题一般都是出于意外事故或是人为损坏导致。

由于质量问题导致的故障或损坏才可以保修，非质量问题或人为导致的无法享受保修服务。

C. 质保期内车子有问题维修是免费吗

汽车在保修期内有问题免费维修是要分部件的。

保修期只是针对一些指定的项目免费，例如发动机、变速箱、传动系统、转向系统、底盘悬架系统等。而一些以易损件损坏是不在保修范围的，具体还要看车主手册和4S店售后部的相关文字说明。

如果汽车是因为质量问题而引起的故障，在保修期内工时费和材料费都是免费的。现如今，对于新车的保修期，很多厂家都实行新的保修条件，“保修期为2年或6万公里”先到者为准。即保修期内有两个条件。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品保修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：

（一）消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的。

（二）家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的。

（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的。

（四）发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的。

（五）因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。

以上内容参考：网络-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

D. 汽车一年内免费保修哪些

免费保修三大件，发动机、变速箱、底盘。

E. 汽车保修期是多久

保修期是三年时间或者六万公里，以先到为准，不过保修期有一个前提，必须每行驶了5000公里进行一次保养，并且车辆易损耗的配件不在保修范围，人为操作导致故障不予免费保修。

汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册， 那里都写有保修的条件。如果是未按照规定进行保养的，如果车辆出现了问题，就算车辆还在保修期之内，也要支付一定的维修费用，私自对车辆进行改装的，或者改变车辆用途的，再或者用于出租或竞技比赛的，还有操作不当的，都会失去保修条件。

汽车保修注意事项

无论驾驶新车还是老车，安全始终是驾驶员最先考虑的，也是最最最重要的，这个时候刹车系统以及轮胎等是安全系数最直观的体现，刹车系统一般包括刹车片、刹车盘、刹车油，出保后要格外关注。

一般来说大部分汽车的前刹车片更换周期约为3-5万公里，后刹车片稍长一点约6-8万公里。在4S店保养时，每次必检刹车片是种硬性规定，这点大家完全不必担心，而在修理厂做保养时，可能由于时间紧迫或其它原因，经常会被有些维修工忽略，此时车主必要的提醒就显得至关重要了。

F. 汽车在保修期内维修要钱吗

需要分情况，正常情况保修期内的非消耗件维修免费。如果是消耗件的损坏则需要自费的。

G. 车在保修期内，发动机故障灯亮了维修需要自费的吗

保修期内不需要出钱，除非是人为损坏或者易损易耗件。
汽车故障指示灯亮了，回说明该系统可能存在答故障！需要去汽车修理厂用汽车电脑检测仪，检测一下，读取故障码，就可以发现问题，然后根据检测出来的故障信息维修好。如果是偶发故障，则用汽车电脑检测仪，清除故障码，故障指示灯就会灭了！
通常情况下，汽车厂家指定的专修店，在保修期内检测汽车故障信息、读取故障码或清除故障码，都是免费的。保修期过后，检测汽车故障信息，会收取少量的检测费！
注：汽车保修期，不同汽车生产厂家，规定不一样。有的是2年6万公里，有的是3年6万公里，有的是3年10万公里等等，以先到者为依据！

H. 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费

汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3～6个月或5000公里保修。

如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理．动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

(8)汽车保修免费扩展阅读：

相同的故障可以改变汽车的修理超过5倍,三包有效期(三包有效期为2年或50000公里,与第一个允许)期满,如果汽车修理的累计时间超过35天,或累积时间相同的产品质量问题造成的维修超过5次,消费者可以改变汽车。

的有效期三个包，发动机和传输有严重安全性能累计2次维护，发动机和变速箱有严重安全失败没有删除或新的严重的安全已经取代了2次累计报关使用，或发动机和变速器的主要部分有相同的质量问题。

发动机、变速器及其主要部件更换两次后不能使用的，更换次数不得计算两次；转向系统、刹车系统、悬架系统、前后轴，同一主体因其质量问题，累计更换2次后仍不能正常使用，消费者选择更换或退货，销售者应当负责更换或退货。

I. 汽车保修期内哪些是免费的 不是所有零件都免费

汽车保修期内免费维修的，主要都是针对一些核心部件，像是一些易损件是不在保修范围内的，也就是不免费。大多数情况下，核心部件包括动机、变速箱、转向系统、传动系统、悬架系统、底盘等等，这类部件都是三年十万公里的保修期。

质保期内维修保修件，去本品牌的4S店或指定维修点维修或更换，任何费用都没有，包括工时费也没有。像是轮胎、大灯、蓄电池、雨刮器、刹车片等等，都被称为易损件，这类部件的保修期一般只提供3~6个月或5000公里保修。

由于品牌的不同，4S店的不同，车型的不同，可能会存在差别。具体的，以4S店答复为准。有的车型在保养手册或车辆使用说明书上也有详细说明，根据上面写的为准。

还有就是，必须是正常使用的情况下出现的问题，才会质保。像是事故、改装等人为或天灾人祸等原因造成的就不在质保范围内。

J. 汽车保修期内哪些是免费的

汽车保修期内免费的内容主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，然而这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

条件：

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。