str刹车卡钳怎么翻新

1. 摩托刹车卡钳怎么清洗

原碟刹应该是有问题才拆下来的，如果要再装上，必须彻底修好才行，否则有可能影响正常驾驶。碟刹油管和刹车泵可以用刹车油来清洗，千万不要有汽油洗。油管内可以用刹车油反复冲洗，刹车下泵可以先拆下刹车摩片，然后拆下排气口，用气泵的压缩气体从这时打入刹车泵，把刹车泵活塞顶出来，但要注意合适的压力，把活塞顶出来时要慢一点轻一点，以免损坏，拆开刹车泵后用刹车油彻底清洁内部即可。刹车油最好不要混用，修理后可以把原车的刹车油全部放掉，再加入新的刹车油，一般汽车或摩托车的刹车油都可以。不过碟刹的检修最好由专业维修人员进行，没有维修经验和必要的工具的不要自己拆装。

2. 刹车盘以及卡钳生锈如何处理

卡钳生锈可以去做喷漆，避免卡钳表面直接接触空气导致生锈，漆的话一定要好漆，太差了卡钳工作温度比较高时间久了会容易脱漆的。刹车盘是钢铁做的生锈是难以避免的，只能说在生锈后多踩踩刹车把锈迹去除，如果是刹车盘的盘帽生锈，建议换盘吧，这种关键部位没有做防锈涂层处理的盘长时间会对安全有影响。

3. 刹车卡钳怎么喷漆翻新

回答：燕歌行·并序(高适)

4. 刹车卡钳喷色后怎么还原以前的颜色

你好，用橡胶水清洗就可以的。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 汽车卡钳怎么改

汽车刹车，无疑是个很重要的环节，而对于改装刹车这方面，手把手教你选合适刹车卡钳，买贵不如买对，究竟自己的车在改装刹车时，应该如何选择适合的刹车卡钳？

3、还有，一些车主买了一整套原装进口的原车刹车卡钳套装，以为装上车后，一定不会出现抖动的问题。这里要说明一下，并不是说，全套原装进口的刹车卡钳套装就不会抖的。因为每辆车都是由公差的，而且使用时间长了，汽车本身会有磨损。这些小误差是会影响到卡钳的发挥。这个问题在刹车卡钳套装的说明书上是有写的。

常见的制动老品牌有：Brembo，AP，alcon，endless。这可是制动品牌里的四大天王，这4个品牌在漂移赛，F1等赛事也是各种常客。至于新一代的制动品牌也有不少，不过质量还是要经过时间检验，这里就不做推荐。

6. 汽车卡钳是可以改吗

可以的,只要你的刹车功能达到要求就可以。刹车卡钳是向刹车盘施加作用力的部件,刹车总泵产生的液压最终作用在卡钳内部的活塞上,活塞扩张之后会将刹车片推向刹车盘。审车也能通过,一般车况外观改变不超过车面积的百分之三十就可以了。卡钳颜色没关系。

7. 关于给刹车卡钳喷漆的问题

现在卡钳改色主要就是要把卡钳表面用化油清洗剂清洗干净 ，如果用锈迹或污垢用钢丝刷刷干净弄干就可以-喷高温漆了，漆干了后再喷一层光油，这样就不会容易掉色及刹车粉末腐蚀的。正常2，3年不会掉漆的，也没有任何不利于卡钳安全因素的

8. 刹车卡钳改色是怎么回事

卡钳改色是不存在什么隐患的，这个也就是为了好看。当然这个“没有隐患”也是有前提的，在喷漆的过程中一定要做好遮挡，千万不要将涂料喷到制动盘上。

要知道油漆本身就没有为刹车盘所设计的，那么在紧急刹车的时候，刹车盘的温度是比刹车卡钳要高很多，而这时很可能就会闻到一股烧焦刺鼻的油漆味。那如果刹车盘通风孔里面有一些没有干透的油漆的话，是有一定概率出现起火的现象，存在一定的安全隐患。

其次，卡钳漆料的质量也是需要注意的。卡钳油漆不耐高温，而且它们的附着能力是很差的，可能遇到大雨或者洗车的时候，就会慢慢掉一点漆下来。

刹车卡钳

1、刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置，一般只用于盘式刹车系统；

2、盘式刹车的工作原理可用一只盘子来形容，用拇指和食指捏住旋转的盘子时，盘子也会停止旋转，拇指和食指就是起到了刹车卡钳的作用；

3、汽车上的盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成。刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果；

4、盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。 通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙，使气流在空隙中穿过，有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔；

5、通风盘式刹车利用风流作用，其冷热效果要比普通盘式刹车更好。盘式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。

9. 刹车卡钳用什么清洗

您好，方法：
1. 把刹车片拆掉使劲压上泵就可以把下泵的活塞给顶出来
2. 再把手柄拆下来上泵柱塞靠1个卡簧固定限位，只要把卡簧取下就可以用钢丝钳把柱塞拉出来
3. 下来就用自来水使劲冲洗，完了用气泵吹干，把所有东西放在干净的刹车油里浸泡再吹干再浸
4. 然后按照拆卸的反顺序装配，加油排空气
5. 最后把外部残留的油用洗洁精兑水洗净用自来水冲下就OK了．

6. 记得管子内壁也要用自来水冲洗，吹干，并用刹车油过1到2遍.

10. 刹车卡钳生锈了怎么办

刹车盘生锈其实是正常现象，跟质量没有必然联系。不过还是对刹车系统有一定影响的，但不必大动干戈，这些问题车主自己是能处理的。

如果只是轻微的锈迹，我们可以用行驶时连续制动的方法除锈，因为盘式刹车是靠刹车卡钳和刹车片之间的摩擦来制动，锈迹可以在多次制动下被磨去，当然，要在安全的路段下做这个方法。这就是轻微锈迹的“抛光”方法。

如果锈迹严重的话，以上的方法就不适用了，制动时也会发现刹车踏板、方向盘等明显的抖动，这种情况就得去专门处理了，因为锈迹太“顽固”，不仅“抛光”不了，勉强为之还会加速磨损刹车片。这种情况我们就需要找维修厂把刹车盘拆下打磨，把锈迹处理干净。

当然，锈迹太严重的话，即使是维修厂也会无能为力，所以车辆常处于放置状态的车主必须每两个月对刹车盘进行一次维护保养。免得造成刹车盘严重的锈蚀，也方面随时能开车上路。

除了生锈，汽车制动系统还要留意什么问题？

除了像生锈这种我们容易看到的状况，制动系统的检查我们还要留意两个方面。第一是刹车片厚度，刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右，到了这个极限则必须要进行更换。目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。而没有刹车报警的车辆也不用担心，因为刹车卡钳会在接近最薄厚度的位置有突出位置，形成刹车异响来提醒驾驶者。