① 怎样识别翻新轮胎
第一步,看生产日期
在轮胎的侧面,大家可以找到这样的四位数。其中,后两位表示年份,前两位表示这一年的第几周,比如下边这个图中的0610,代表2010年的第6周。
第二步,看磨损指示器
轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器,如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的,那这个指示器肯定就没有了,花纹很深但看不到指示器,那一定就是翻新胎了。
第三步,看色泽
许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡,让轮胎看上去有光泽,这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边,而正常的新轮胎就不会如此,而且,花纹也会没有参差不齐,做工非常差劲,这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了。
② 怎么区别翻新轮胎
第一可以看轮胎的生产日期,第二可以观察轮胎的花纹与颜色,第三可以查看花纹代码处的标识是否与花纹的一致。
轮胎的生产日期:
一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢?其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
观察轮胎的花纹与颜色:
从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
观察轮胎的花纹代码处:
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
查看轮胎的标识:
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志也可以辨别。
③ 换轮胎怎么辨别翻新胎
观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
区分方法:
1、从价格上区分∶因为成本低,很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎,巧立名目,也车主们提高警惕请不要上当。
2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志,翻新胎为了放置这些标志,都是贴上去的,所以抠一下标志,翻新胎是可以抠掉的,当然也会有同一品牌翻新胎,需要车主们更加留神观察。
3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的,这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失,翻新胎无法伪造胎毛哦。
4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深,光泽柔和,翻新胎则因为是旧胎,花纹比较浅,为了光泽度达标,会大量涂抹蜡,最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。
5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎,原厂新胎因为弹性好,所以划痕很快会消失,翻新胎则因为弹性较差,会留下痕迹。
6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺,翻新胎则有黏合的痕迹。
④ 换轮胎时,怎么辨别买的轮胎是否是翻新胎
对于汽车来说,轮胎非常重要。它们可以增强与地面的摩擦力,保证整车的安全性。它们还可以支撑整个车辆的重量。但是,有时轮胎会损坏。这个时候,我们应该换轮胎。换轮胎的时候,大家都会害怕遇到翻新轮胎。虽然轮胎已经翻新,但后果非常严重。那么你如何识别它呢?
而且,合格的红心轮胎出厂后有一个特殊的磨损痕迹,轮胎外面印着twi,或者有一个小三角痕迹。如果有这个标记,说明轮胎消耗很大,必须报废。
其实想要避免换到翻新的轮胎,最好的办法就是去正规的地方换轮胎,不要贪图便宜,否则有可能会换到翻新的轮胎。以上就是今天给大家带来的关于轮胎的辨别知识,希望对大家有所帮助。多懂一点,就能少损失一点!
⑤ 如何识别翻新轮胎
首先,要知道翻新胎是怎么回事情,那部分是翻新的。一般是胎面花纹部分(胎面胶)翻新,胎体是用的旧胎体。
所以胎面胶这块是新的,而这个胎面胶部分翻新又分冷翻和热翻2种,最简单的说法是:冷翻是指,用已经硫化、制作好的胎面胶覆在旧胎体上;而热翻是:按胎面胶配方调好的生胶覆盖在旧胎体上,然后进行再硫化。
从上面来看,你就知道了,这个区分可以从以下几个地方可以看出来:
1、胎面胶与胎体胶目测可以发现有新旧之分(老化程度不一致);
2、轮胎胎面胶与胎侧结合部分不是很自然的自成一体的感觉,可以明显发现有断层、橡胶颜色、橡胶质量不一致等
3、胎侧标明的该轮胎品牌与花纹代码应代表的花纹与实际胎面花纹不一致
⑥ 轮胎怎样区分是否翻新的
轮胎区分是否翻新的方法
1、观察轮胎保质期
轮胎的生产日期,一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
⑦ 怎么区别翻新轮胎
一是眼看:就是通过观察轮胎的色彩和光泽辨别是否是翻新轮胎。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡,新轮胎胎面呈现蓝光,色泽较为自然。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
二是指压:就是用手指按压轮胎表面。新轮胎用手指按压胎面后,胎面上不会留下指纹;而翻新轮胎胎面摸上去会留有指纹,这是因为翻新轮胎胎面有一层蜡的缘故。
三是手扯:就是用手扯轮胎胎面上的橡胶钉和磨损标记。如果不会很容易被扯下来,一般是新轮胎;如果很容易被扯下来,很可能就是翻新轮胎。这是因为翻新轮胎的磨损标记是翻新后重新贴上去的,容易撕开,而新轮胎则是和轮胎一体的,不易撕开。
四是刷划:就是用硬物在胎面上稍微用力划过,不会留下划痕的就是新胎。
⑧ 怎样识别翻新轮胎
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽
一般情况下,从轮胎纹路上看,由于劣质翻新轮胎在加工的时候很不规范,所以纹沟比较浅,而在颜色方面,劣质翻新轮胎看起来会更加的鲜艳,光泽,而正规的轮胎花纹相对较暗。
2、观察轮胎胎面和胎侧的搭接部位
看轮胎胎侧的各种标示是否齐全,各轮胎厂家都有轮胎花纹代码标示,观察花纹代码是否跟轮胎花纹相对应。然后看胎肩处胎面和胎体结合部位是否平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面与胎侧之间的搭接处没有新胎平整圆顺,轮胎的侧面有结合痕迹。
3、观察轮胎标志
正规厂家生产的品牌轮胎,在轮胎上都会有一些突起的标志,标明了轮胎的型号和性能,而在内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰。一般翻新轮胎的标志大多都是重新贴上去的,只需用指甲抓挠这些标志,能扣掉就是翻新轮胎。
而且每个合格的心轮胎出厂后都会有一个专门的磨耗标识,一般在轮胎外侧都会印有TWI。或者是小三角的标识,一般达到了这个标识就说明轮胎的损耗很严重了,必须报废了。
而翻新轮胎的劣质胎标都是自己贴上去的,用手抓扣这些标志就能识别。最后,还可以握紧轮胎两边,劣质翻新轮胎会比较柔软。
⑨ 汽车轮胎如何辨别翻新轮胎
我们都知道普通商品都有真假伪劣及保鲜期,同样事关安全驾驶的轮胎也具备这一特点,可能很多人都没有注意过汽车轮胎里面水分很大,毕竟只要有利可图便会滋生黑手。今天教您如何辨别真假轮胎。
1、在更换轮胎时候,一定要对标志处进行仔细辨别,轮胎胎面是否有中文色彩标签或中文黑色标签;轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的是否一致;轮胎胎圈处是否有条形码。
总体来说,假货轮胎或者翻新轮胎肯定竞争不过正规轮胎,所以很多伪劣品就大大价格牌抓住人们爱贪图小便宜的心理来达到营销目的,在此提醒您购买轮胎请到专业正规的销售处购买。
⑩ 翻新轮胎的鉴别方法有哪几种
方法/步骤1:
纹路方面:
相同型号的轮胎,劣质翻新假轮胎因为加工不规范,纹沟会相对浅很多。
观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀,如果被非正规翻新过,轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹,并且不均匀
方法/步骤2:
颜色方面:劣质翻新胎外表颜色会比较鲜艳,光泽锃亮。反而正规出产的新轮胎会看起来相对暗一些
方法/步骤3:
轮胎两边硬度:用力握轮胎两边,劣质翻新胎我起来会感觉比较柔软,不够弹性。
方法/步骤4:
标记:正规出产的新轮胎,在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识。而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的,所以可以通过用手抠标识的方法来识别
方法/步骤5:
胎面和胎侧的搭接部位:翻新假轮胎的胎面和胎侧中间的搭接处肯定不会有新胎那么平整圆顺
注意事项
建议大家买轮胎还是从正规的轮胎销售渠道购买,谨防被骗