⑴ 机械维修与制造累不累挣得多吗
机械维修和制造属于基础工种，无论哪个行业都有机械设备，都需要设备维修。行业内有个顺口溜，“紧车工，忙钳工，吊儿郎当机修工“，累不累，自己揣摩揣摩这句话。至于挣得多不多，这个不好说，只要技术过硬，拿到高工资是不成问题的，不过前提是，手艺得学好。
⑵ 钳工 车工 数控机床工 维修电工这些工种具体是做什么的 哪一个的前景好
现在的钳工大多都是搞搞装配.但是要有个好的老师带的话,特别是精通模具和修配这两种钳工,那前景应该比其它的工种要好得多吧!因为现在做这种纯手工活的人太少了,但是在机械行业又是不可缺少的.
要说前景的话,我觉得还是做钳工好.看看现在做机械的大多用数控,就连车床也是数控了.人也太多了,而且还呈上升趋势.电工我不是很懂!
只是个人意见,具体选择还是问问比较熟悉的身边人,那样才能考虑的全面.
⑶ 机械加工中为什么车工待遇低，与其他机械加工的工种比较，车工的工作不好干，收入还低，为什么呢
俗话说：紧车工，慢钳工，吊儿浪挡是电工。
原因在于，这些工种基本上都是采用计件或计时工资，但都是用加工件的定额工时作为计算基础，我曾作过定额工作，国内的定额标准中，对车工编制的最紧，也是最好计算的，如装夹时间、一刀吃多少、走刀速度是多少、走几刀等等，可以说，能计算到秒。我们单位就有一件零件的定额是2.5分钟这样的定额。
但其它工种如铣工、磨工、钳工等，就很难定的这么精准了。
相对别的工种，车工是一个技术程度最高的工种，以前只有车工和钳工有老八级，这是当时国家最高的了。
⑷ 维修电工 数控车工 电焊工 汽车维修工哪个比较好
前两个工种比较好，后两个技术好的收入高
⑸ 我在专业学校学机电一体化，车工和钳工哪个好学点，有谁可以帮我解释一下这两个专业的特点，学哪个好一点
高级钳工好，高级钳工技术比较全面，范围广。车工只是在车床上工作，技术比较单一，离开了车床就比较难以发挥特长。
钳工的主要任务－－－
加工零件：一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成。如：零件加工过程中的划线，精密加工（如，刮削 挫削样板个制作模具等等）以及检验及修配等。
装配： 把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配合总装配，并经过调整，检验合试车等，使之成为合格的机械设备。
设备维修：当机械在使用过程中产生故障，出现损坏或长期使用后精度降低，影响使用时，也要通过钳工进行维护合修理。
工具的制造和修理：制造和修理各种工具，卡具，量具，模具和各种专业设备。
钳工各项操作技能－－－
划线，錾削，锯削，锉削，钻孔，扩孔，锪孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，矫正和弯形，铆接，刮削，研磨，机器装配调试，设备维修，测量和简单的热处理。
钳工的种类－－－－
钳工（普通钳工）：对零件进行装配，修整，加工的人员。
机修钳工：主要从事各种机械设备的维修修理工作。
工具钳工：主要从事工具，模具，刀具的制造和修理。
⑹ 车工工作是怎样的都说车工很累，一干一天，工资还不怎么高…我在学校学的就是机械制造，谁能明确的讲下
车工是比较累的，既然你选择了这行，就要好红啊干下去，特别是刚开始学徒的是很累的，一干一天倒不至于，但可以学到很多东西，如果有一个好师傅带的话，那就学的就更快了，刚开始工资都不高大概也就七八百，等学的差不多就可以另谋高就了..