如何防止翻新轮胎泛滥

❶ 如何才能防止爆胎呢

1、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是，至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压(包括备胎在内)。专家表示，夏天一般胎压数值在2.3～2.5之间都是正常的。普通的小轿车，如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

2、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。

3、经常在高速公路上行驶的车辆，最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。

4、在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。

5、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用（轿车轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万公里左右），超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。

6、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。

7、安装爆胎应急安全装置（TESD），这是防止爆胎危害发生的最有效的方法，当，车辆发生爆胎或失压时，它能让驾驶员安全的控制车辆，从而减少爆胎危害的发生。

❷ 轿车轮胎有翻新的吗 轿车轮胎翻新胎多吗

一般小汽车的轮胎没有翻新的，到一定使用年限都是真直接换新胎的。

轮胎的更换周期为5年或8万公里，在4万公里时建议进行轮胎换位。如果行驶道路条件较差则适当缩短更换周期，以轮胎磨损程度为主要判断依据。

1.破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应仅快换掉旧胎。

2.胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损。

3.超载，可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷量。

更换车辆轮胎需要注意，所更换的轮胎要和原车轮胎型号相符，在条件允许的情况下可以更换同品牌的轮胎，这样可以给车辆带来更好的乘坐舒适性，同时也能够让车辆稳定的行驶，增加车辆的行驶安全性，选择的时候一定要注意。

❸ 翻新胎有哪些特点

翻新轮胎如何识别：

❹ 轿车胎有许多翻新胎，是真的吗

轿车胎为翻新胎的并不是很多。

在我国，翻新轮胎大部分是卡客车轮胎、工程轮胎和飞机轮胎。

因为大车轮胎的胎面层级较多，基本都是十多层以上，只有胎面厚度能达到剔除一层的标准才是可以进行翻新的。不仅如此，轮胎的胎侧是无法翻新的，只是在胎侧表面涂抹一层黑色的光亮剂，使它看上去很新。翻新后的轮胎在卖的时候，一般都会标明是翻新轮胎。

至于为什么轿车的翻新胎很少见，大家可以这样理解。轿车轮胎使用一段时间后，基本都要磨到极限位置，或者是侧面起包，并且由于长时间的使用，轮胎老化严重，正面或者侧面没有办法再去进行修补，你再像大车胎那样，剥掉一层的话，那它就彻底废了。哪怕做出来了，也会影响刹车，甚至引起爆胎，谁也不会冒着“杀人”的危险去推销翻新轿车胎。

不过轿车的翻新轮胎也不是绝对没有，市场上会有一些不良商家把劣质的轮胎翻新成国际一线品牌的轮胎来卖，这叫做假冒伪劣产品。只是这样做的人比较少，因为利润也没有那么高了。

翻新轮胎是指将已经磨损或因为其他原因损坏而失去使用性能的轮胎，经翻修加工使之重新成为具有使用性能的轮胎。既可指更换胎面胶，也可指更换胎侧胶。视轮胎损坏程度的不同，分别采取顶翻、肩翻或全翻工艺进行翻新。

不仅如此，翻新轮胎在我国是合法的。中华人民共和国循环经济促进法第四章第四十条明确指出，国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。但是，销售的再制造产品和翻新产品的质量必须符合国家规定的标准，并在显著位置标识为再制造产品或者翻新产品。翻新轮胎必须标示“RETREAD”或“翻新”字样，还需标志翻新次数，翻新批号。

❺ 怎么样才能避免买到翻新轮胎，听说途虎特别靠谱是真的吗

可以的，途虎养车的轮胎是由厂家直接供货的，保证正品，所以不用担心有翻新胎，另外，你到途虎官网上看看，会教你怎么避免买到翻新胎。我一直是途虎的忠实用户，我们公司的车要换轮胎我也是推荐途虎养车。

❻ 作为一小白，在选择轮胎时应该注意些什么

这样说吧，安全可靠的轮胎不仅仅可以提高驾驶体验，更能最大限度的保障我们安全。所以在选择轮胎是，即便你是一个小白也要认真仔细，多加注意。一般来说，在选择轮胎时我们要理清楚自己爱车的基本情况，是什么类型的需要用什么尺寸型号？然后是什么用途，经常开哪些路......比如说，如果是经常市内上下班，以通勤为主，则要考虑轮胎经济性和节油性多一点；如果喜欢长途、自驾游，则要想着操控性和静音效果这些。然后在自己的预算内，选择口碑好的轮胎品牌。
因为很多人对于轮胎知识了解并不多，这样的话如果有个好的参考，则会让我们在选择轮胎时事半功倍。最近，TUV莱茵携手途虎养车推出轮胎性能评价认证体系，便能让我们小白在选择轮胎时有个好的参考。依据这个轮胎性能评价认证体系，通过测试性能达标的轮胎产品将会获得TUV莱茵China-mark（中国标识）认证证书。我们消费者通过扫码标识上的二维码，就可以看到和自己所选轮胎相关的各种信息，为我们选择提供参考依据。所以以后我们在选择轮胎时，大家不妨直接通过TUV来查看辨别，省力又省心。题主大大采纳下我呗

❼ 更换轮胎如何避免遇到翻新轮胎

大家都知道，轮胎是汽车最重要的部件之一，好的轮胎能给我们的驾驶带来一份保障。但个别商家，为了赚取更多利润，就不顾车主的安危，贩卖翻新轮胎！
翻新轮胎利润高昂，制作简单，2分钟就可翻新出一个轮胎。他们只需：固定好旧轮胎，并根据胎纹原先凹陷的纹路周围找好位置，然后用白胶带绑好。接下来将白色胶带缠绕好的位置用力拉起来，拉出凹陷处周围新的凹痕。再在轮胎的侧面，使用打磨机打磨出新的凹痕。
恐！怖！但是上有政策，下有对策，下面小编就来教大家，如何辨别是否为翻新轮胎？
1、观察轮胎的保质期
其实轮胎是有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年，那怎么知道轮胎的出厂日期呢？其实一般在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期，如4714，就是2014年的第47周生产。
2、观察轮胎的花纹与颜色
由于旧胎磨损严重，而且劣质翻新胎加工不规范，所以纹路比较浅，而且翻新胎通常会把颜色整得特别鲜艳。
3、观察轮胎的的胎毛
原厂新胎的表面上都会有很多胎毛，这些胎毛大概在行驶5-10公里后就会慢慢消失，翻新轮胎是无法将胎毛伪造上去的。
4、用钥匙划轻，看是否有痕迹
由于翻新轮胎使用年限长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。
5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平顺
仔细观察胎面和胎侧之间的连接处，新胎的连接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在连接处有黏合痕迹。
6、抠轮胎标志
原厂轮胎外侧都会有凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识，正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，而翻新胎一般是自己重新贴上去的，用手很轻易的就能抓抠掉。
以后换轮胎这些细节，一定要仔细查看，避免遇到翻新轮胎。本文内容转自网络版权归原文著作权人享有。

❽ 使用翻新胎有哪些危害

1、耐磨性极差，易引发爆胎事故
现在市面上出售的翻新轮胎，大部分都是不法商家以低价回收废旧轮胎，然后使用落后的工艺对废旧轮胎进行翻新、改造，让翻新轮胎看起来与正品新轮胎没有多大的区别。但途虎养车专家要提醒广大车主，实质上这些翻新轮胎比全新的正品轮胎要薄1-2厘米，这样的轮胎上路后耐磨性极差，磨损的速度很快，寿命不到全新轮胎的三分之一。如若车主在不知道的情况下，把这些翻新轮胎当作正品轮胎来使用，那么就很容易出现磨损超过了极限值，并导致爆胎事故的发生。
2、抓地性极差，影响刹车性能
所谓的抓地性以及附着性其实都是指的地面与轮胎的摩擦系数，摩擦系数越大，轮胎的制动性能越好。途虎养车专家表示，翻新轮胎由于存在橡胶胶质老化的情况，抓地性变差是可以可想而知的事情。抓地性差的轮胎，制动性能方面也不容乐观，使用翻新轮胎的汽车更容易出现侧翻以及刹车失灵等事故。
3、拉重货跑高速，引发爆胎事故
翻新轮胎均存在橡胶老化等现象，质量堪忧，不论是耐磨性还是耐压性都无法与正品新轮胎比拟。各让人揪心的是，使用翻新轮胎的汽车一旦拉重货或者是跑高速，那么发生爆胎事故的几率将会上升!高速公路上发生爆胎事故，很多时候翻新轮胎就是事故背后的”罪魁祸首“。