保修期限高的车

⑴ 质保期最长的车型有哪些

衡量一款车的质保期长不长不能单看数字，首先，不同级别的车型质保期不一样，无可比性；其次，质保的细则也不一样。比如东风风行为旗下2.0时代的三款精品车型——全新景逸X5、景逸X6以及景逸S50推出了8年16万公里超长质保政策，这项政策在它们的同级别中属于唯一，真正做到了让消费者省心、省钱。省心方面，这项质保政策所提供的保修，均由风风行4S店的专业技术人员来完成，且配件均为来自于原厂，质量上更有保障。省钱方面，此前所提到的多出4-5年质保时间，其相当于东风风行免费赠送了4-5年的延保费用，以一年延保费用2000元来计算，5年*2000元=10000元！为这家良心企业点赞

⑵ 带有3年或10万公里整车保修期限，奥迪A4L综合表现不错

针对奥迪A4L这款车，不同的车主对它的评判也不同，但是这并没有阻止它在市场中的发展。换言之，就目前的情况来看，买进这款车的人依旧不少。今天，我们就来看看奥迪A4L的综合实力表现到底如何。

从外观来看，这款车的六边形进气格栅和多数直线构成的闪电形车灯，是它的一个特点，且让该车有较高的辨识度。再结合这款车的车身尺寸来看，它给人的视觉感还是比较强的。毕竟，这款车的长宽高分别为4837x1843x1432mm，轴距2908mm，有较好的实用空间。

同样，这款车的配置功能也有一定的提升，全系标配有前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、车窗一键升降、全车电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、外后视镜电动调节以及加热功能。

在价位上，奥迪A4L的指导价为28.68-40.18万。另外，它整车带有3年或10万公里保修期限。

综合各方面来看，这款车的表现处在一个不错的水平线上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 各品牌汽车整车保修期限是多久

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

⑷ 国外汽车的保修期限都多长，国内哪个车企的保修、售后服务做的比较好

国内车企更看重销量和售后，这两个都是赚钱的大头。与发达国家普遍的4到5年的保修期相比，国内厂商大多约定俗成地执行着差不多2年（或3年）6万公里的保修期。不过现在也开始与国际接轨了，开创者就是北京现代。2008年，北京现代推出所有车型动力总成“5年10万公里”及易损件“3个月/5000公里”的保修政策，2011年6月份，又宣布将5年10万公里保修范围扩大至第八代索纳塔“整车保修”。这一新的政策开创了我国中高级车市场最高的保修标准，首次将国内的整车保修提升至与发达国家同等的水平，让第八代索纳塔消费者尊享与美国一致的整车保修政策。

⑸ 丰田说质保期为三年或10万公里是什么意思

丰田说质保期为三年或10万公里是即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间三年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高。汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

如何维修不能解决故障，累计修理或更换2次的情况（消费者需支付合理补偿）。因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。

修理时间超过35日或次数超过5次（消费者需支付合理补偿）。在“三包”有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭“三包”凭证、购车发票，由销售者负责更换。

(5)保修期限高的车扩展阅读：

若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

1、未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。

3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

⑹ 质保期最长的车有哪些

是东风风行2.0时代的三款精品车型——全新景逸X5、全新景逸S50和8月下旬上市的景逸X6。这项政策在它们的同级别中属于唯一，真正做到了让消费者省心、省钱。省心方面，这项质保政策所提供的保修，均由风风行4S店的专业技术人员来完成，且配件均为来自于原厂，质量上更有保障。省钱方面，此前所提到的多出4-5年质保时间，其相当于东风风行免费赠送了4-5年的延保费用，以一年延保费用2000元来计算，5年*2000元=10000元！这么长时间的质保，也证明了这三款车的产品质量出众

⑺ 国家规定的汽车保修期限是多长时间

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三回包有效期限不低答于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

(7)保修期限高的车扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

⑻ 规定的汽车保修期一般是多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数专拉长，现在大部分属车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

⑼ 车辆的保修期一般在多长时间，过了保修期咋办

规定的汽车保修期一般是两年或6万公里。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。

(9)保修期限高的车扩展阅读

2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。

在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。