弯梁车与踏板摩托车维修量哪个大

Ⅰ 弯梁摩托车和踏板摩托车哪个维修费用低点

雅马哈质量好！维修少！寿命高！但是一旦维修价钱不便宜！耗油一般\r\n五羊推荐125质量好！维修少！耗油少（相对其他牌子的125）维修费也相对便宜！\r\n其它牌子不推荐！\r\n军益摩托车维修部为你解答

Ⅱ 弯梁摩托 架子摩托和踏板摩托哪个更经久耐用些

两款车相比弯梁车肯定更经久耐用，而且较踏板车更是具有省油、维修故障率更低，维修费用较低，维修简单等优点。

Ⅲ 弯梁摩托车和踏板摩托车哪个好骑

1、弯梁摩托骑着方便，速度快，爬坡能力强。
2、弯梁摩托车是现在最常见的摩托车，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型，深得消费者的喜爱，在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因，弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程，浓缩了一个时代的坎坷与希望，包含着几代人的挚爱和深情。
3、新型踏板摩托车结构与维修以国内主流踏板摩托车为例，详尽讲解了各部分的基本结构、工作原理、故障分析及检修方法。全书分为概述，故障索引与检查调整，化油器的故障检修与调整，气缸盖、缸盖配气系统的故障检修，气缸体与曲轴箱的结构与检修，活塞组合与曲柄连杆机构的结构原理与检修，冷却、润滑、起动机构的原理与检修，无级变速及末级传动装置原理与检修，电气系统的检测与检修和车体部分的检修方法共10个部分。本书内容充实，图文并茂，通俗易懂，便于自学，是摩托车维修人员的必备资料。

Ⅳ 弯梁和踏板摩托车哪个好

弯梁摩托车和踏板摩托车各有各的优点和缺点。相对来说，弯梁车比同排量的踏板车省油，而且对不良路况的适应能力要好于踏板车，踏板车没有档位比弯梁车好骑，而且便于携带物品，路上有积水时也不容易甩到身上，但它的油耗相对稍大，而且只适合良好路况行驶，不适合跑烂路。

Ⅳ 想买辆摩托不知道买踏板好还是弯梁摩托好。

弯梁好点，省油，操作简单，路况适应能力好。踏板特别费油，操作也是特别简单，对路况也是要求特别高。踏板轮胎小，地盘低。在农村走土路经常托底。一个牌子的踏板车要比弯梁车贵许多

Ⅵ 骑跨式踏板式弯梁式摩托车各有何优缺点

1、踏板摩托车：

优点：骑车时可以把脚舒适的放在上面，坐在椅子上一样。

缺点：踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

2、骑式摩托车：

优点：平衡感好，平稳，车子又大又长，载重多。

缺点：废油。

3、弯梁式摩托车

第一点是油耗，弯梁摩托车的排量一般都在50cc到125cc之间，排量的大小决定着一款车耗油量的大小，弯梁摩托车还是非常省油的。

第二点就是离地间隙比较高，当然也有很多的摩托车比弯梁车的离地间隙高，但是你选择的是弯梁摩托车的省特点，别的摩托车虽然离地间隙高但是也不适合在城市道路上跑啊。弯梁摩托车与踏板摩托车相比高了不止那么一点，因此弯梁摩托车对于农村和城区都是不错的选择。

第三点就是弯梁的设计轻便，操作灵敏，踏板车缺陷的比较笨重，对于老人或者是女性来说一款车的重量取决于他们是否可以驾驶。

缺点：弯梁车的缺点主要集中在骑行舒适性欠佳，续航里程短，行驶过程中车辆稳定性，因为车身结构的原因也不是很好，在过弯时轮胎很容易会出现打滑，其次负重能力比较有限，因为排量的原因动力表现相比其它车型也不是很充沛。

(6)弯梁车与踏板摩托车维修量哪个大扩展阅读

弯梁摩托车最有发言权的就是越南跟泰国，这两个摩托车大国满大街都是弯梁，什么雅马哈、本田、铃木都有，与中国的弯梁明显不同，中国的弯梁都是自动离合+档位而越南的完全是自动挡；

连档位都没有，一台踏板发动机放在弯梁车上，这样做弯梁车相对踏板的省油，皮实，马力大，故障率小的优点全没了究其原因是越南人也懒，连档位都不愿意踩但是越南的道路实在是差，弯梁大轮胎高地盘在应对烂路上就是比踏板强太多，结果就是把踏板的发动机直接弄到弯梁车上这点特别典型。

Ⅶ 弯梁摩托与踏板摩托哪个故障率低

弯梁车低于踏板车的故障率。

踏板车因为发动机包裹严实普遍采用的是强制风冷，而这种冷却方式就存在着很大的弊端，发动机的散热性能相对就会比较差，这样发动机的温度相对就会高一些，而持续的高温发动机的性能就会提前下降，并且相应部件也会过度磨损。

踏板车发动机普遍采用的是高转速设计，这种设计虽然保证了发动机的动力输出，但某种程度上缩短了发动机的使用寿命，踏板摩托车发动机在一定程度上起到了支撑车架的作用，这样的设计使得车轮和路面产生的冲击力，会直接传递到发动机上，这种冲击力对发动机的使用寿命也会造成一定的影响。

踏板车还有一个致命的缺点空气滤清器和车轮的位置太过接近，这样这类车型的空滤就会极容易阻塞，如果空滤阻塞后得不到及时的清理，车辆的燃烧状况就会变得很一般，长此以往车辆就会出现动力下降，高温等现象，随着这两个现象的出现发动机就会出现过度磨损。

Ⅷ 踏板、弯梁、骑式三种摩托车哪种寿命长不容易坏它们的优缺点各有哪些

弯梁摩托车和骑式摩托车的寿命差不多，踏板摩托车的寿命比较短且容易坏。

1、踏板摩托车：

优点：骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样。

缺点：踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

2、弯梁摩托车：

优点：省油，很轻便。

缺点：排量小，力气差一点，还有就是高速由于自身质量轻，容易飘。

3、骑式摩托车：

优点：平衡感好，平稳，车子又大又长，载重多。

缺点：废油。

Ⅸ 踏板式摩托车，从耗油量、动力,..上看...总体怎么样

买125的就可以了，如果是山区的话，最好买个骑式的，要知道踏板的油耗比较大，或者买个雅吗哈100的比较划算，油耗少点，也算是好车了，上牌也方便，动力也非常的好。

Ⅹ 买踏板摩托车好还是买弯梁摩托车好

各有各有特色，但寿命和皮实方面，弯梁要好于踏板。要从驾驶方便来说，变梁需要挂档。两

种车，新的时候都差不多，踏板和弯梁摩托车各有各的好处和不足，相对来说，踏板车方便架

驶，操作简便，干净舒适，便于携带随身物品，雨天不会往衣服上甩泥水，无级变速特别适合

走走停停人多车多的城市路况，但车轮较小、离地间隙低、减震器行程短，只适合在良好路面

行驶，而且油耗较大，造价格较高一些，便宜的踏板车质量较差。弯梁车的优点是车价较便

宜，油耗较低，自动离合器驾驶也比较方便，对不良路面的适应能力也优于踏板，适应性较

广。

动力主要还是看功率和扭矩，这两种车都有离合器，叫超越离合器，发动机达到一定转速离合

器自动接合，手部没有操纵装置。最大的区别在于这两种车的传动介质不一样，踏板摩托车通

常是皮带传动，而弯梁车一般都是链条传动。踏板摩托车的发动机是通过一个风扇对发动机进

行强制风冷，而弯梁车的发动机通常是裸露在空气中，散热效果较好，同等排量下弯梁车比较

省油。