喷油泵坏了

㈠ 汽油泵坏了会出现什么故障现象

燃油泵损坏复常见原因制有一下3点：

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。

3.汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。

㈡ 柴油车喷油泵坏了有什么状况

喷油泵故障状况：

1、假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。

一旦加油升速，在松油门，齿杆能回到怠速位置，但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置，转速无法下降。出现这种现象，一定要检修喷油泵。

2、高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机无法起动，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需及时检修喷油泵。

3、转速忽高忽低，这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。故此，也需检修喷油泵。

4、加速时，柴油机转速不变或变化不大。这说明供油齿杆卡在某一位置，必须检修喷油泵。
上述现象一出现，肯定是喷油泵有故障，无需找其他原因。

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1、输油泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过簿或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。

2、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。

3、输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，橡胶围损坏要及时更换。

4、手油泵用后必须压回，将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。

5、保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。

6、确保各处密封垫片完整无损，塑料垫圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。

7、有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。

8、发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。

9、长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施(停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。

10、加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。

㈢ 柴油车油泵坏了有什么症状

喷油抄泵故障状况：

1、假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。

一旦加油升速，在松油门，齿杆能回到怠速位置，但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置，转速无法下降。出现这种现象，一定要检修喷油泵。

2、高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机无法起动，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需及时检修喷油泵。

3、转速忽高忽低，这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。故此，也需检修喷油泵。

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喷油泵主要用在的汽车柴油机上，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。

其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

㈣ 汽车油泵坏了的症状

燃油泵损坏常见原因有一下3点：

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。

2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。

3.汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。

㈤ 汽车油泵坏了的症状及修理方法

会出现车辆启动困难，在打火的时候需要连续启动打火2到5次，车辆才能着车。整车在给油泵通电时，油泵工作给发动机供油，当油管压力达到一定压力要求时，发动机才能着车。正常情况下，管路压力由0KPA达到额定压力需要1-3S。

发动机发抖震动严重。起动困难，需要长时间拧钥匙。发动机油泵的作用就是将油底壳内的发动机油通过增压方式运送到各油路管道（冷却效果）以及发动机油滤清器（过滤发动机油），与此同时对气缸实行润滑，确保了发动机平稳正常的工作状态。

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汽油泵坏通常会有以下症状：

1、会出现加速无力，急加油时有唑车现象，启动时不好启动，需长时间打钥匙；

2、还会出现异响，在行驶时有嗡嗡的声音，发动机故障灯亮，发动机抖动异常现象；

3、出现以上的几种现象，就说明汽车汽油泵坏了，需要尽快到维修店维修检查。

㈥ 怎么判断喷油泵坏了

高压油泵坏了，汽车会出现以下症状：加速无力、抖动严重、不容易启动、怠速不稳等。严重的话，还会出现熄火的现象。

因为高压油泵是纯机械驱动（靠凸轮轴驱动），所以出现故障的概率并不高，只要按时保养，用车得当，使用10万公里以上完全没有问题。如果高压油泵出现问题，一般是因为堵塞、漏油、机械故障等等。

油泵是燃油系统中非常重要的部位，如果油泵出现问题，燃油系统自然无法正常工作，就会导致汽车打不着火。具体什么原因，还需要及时去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查才可以知道怎么回事，只有知道问题出在哪了，才能对症修复。

普通的电喷发动机，一般只有一个油泵，也就是在油箱内的汽油泵。高压油泵是直喷发动机多出来的一个油泵，但其并不像普通汽油泵那样安装于油箱内，高压油泵一般在发动机舱内可以找到。

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日常维护

喷油泵是柴油机的"心脏"，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。 向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。

必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。

平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。

每日检查调速器内机油，不足时及时加足。

喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。

若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。

柴油机运转100小时后，要更换机油，并清洗输油泵滤网。

喷油泵不得随意拆卸、调整，尤其是有封标的部位，确需拆卸维修时，要洁净场所后再进行。

㈦ 汽车油泵坏了打不着火怎么办

汽车油泵坏了打不着火，可以更换汽油滤芯。原因是汽油滤芯脏了，造成油箱通气管堵塞，刚开始可以抽上去油，慢慢的把油箱吸成真空，吸不动就导致熄火，然后过一段时间油箱里面慢慢又进去空气，车又可以发动了。如果钥匙开电门的时候能听到嗡嗡的油泵声音，那就说明油泵是好的，更换汽油滤芯就行。

㈧ 汽车汽油泵坏了会有哪些问题

汽油泵坏了通常有加速无力，急加油时有唑车现象2.启动时不好启动，需长时间打钥匙3.异响，在行驶时有嗡嗡的声音。4 .发动机故障灯亮5.发动机抖动异常现象。
汽油泵泵的寿命：
理论上这东西应该和车是同寿命的，所以没有一定的公里数和时间的限制。
汽油泵损坏后的一些表现： 1、泵芯损坏时，当燃油供给系统工作时，这时打开钥匙门时，没有汽油泵运转的声音；
2、泵体损坏时，由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值，不能很好的雾化，从而发动机不能启动。
3、不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。
汽油泵的故障：汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。
离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。
碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。
转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。

㈨ 汽车出现油泵损坏的情况，该如何处理呢

在汽车油泵出现损坏时，如果是泵膜破裂，破损不严重，可以在破损处涂抹肥皂，将破损的泵膜与好的泵膜隔开，将破损处交错开，再重新装上。如果破裂处缝隙比较长，可以用薄膜或者是油布，剪成圆膜片的形状，放在各膜片之间夹住即可。汽车油泵出现损坏会影响我们的行车安全，因此我们在行车之前一定要做好检查，同时要杜绝使用劣质汽油，一定要到正规的加油站加油。一定要及时加油，不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的,汽油液面太低的时侯，起不到降温散热作用，减少使用寿命。当然我们在使用汽车的过程中也要注意汽油的滤清器要定期的更换，如果不更换也会容易导致汽车油泵损坏，这样会对我们的行车安全造成困扰。

㈩ 喷油泵提前器坏了发动机会有什么反应

喷油泵提前器损坏会造成汽车发动机的水温过高的现象。

当发动机的温度过高时解决方法：汽车停在路上，别管是城市的环路或是高速公路，必须要做的就是在车后放置警告标志，目的是提示后方来车，避免二次事故的发生。

很多老司机碰到发动机水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷系统是需要发动机运转驱动的，一旦熄火，水泵没有了动力，冷却液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。

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喷油泵提前器损坏对发动机的影响介绍如下：

喷油泵提前器损坏造成发动机水温过高，是有很多方面的因素引起的，而非是单方面的因素，举个例子来说，如果在开车的过程中看到仪表盘上的警示灯亮了，这时候应该找个安全的地方停车，下车检查一下。

应该需要做的就是检查发动机舱，里面的冷却液是不是出现问题或者量少了，冷却液是汽车内控制车位的一个核心物质，主要作用就是给车降温，如果是冷冻液不足就要及时添加。